חדשות רכב: ניסאן קשקאי החדש בישראל, החל מ-155 אלף ש"ח

^וככה, רבותיי, נולדת לה סטיגמה.

כמה מנועים כאלה של רנו/ניסאן אתה מכיר שעברו 150K ק"מ?

מה זה קשור?? זה מנוע קטן ואורך חייו קצר .

גם חרא ביצועים, זה כמו לקנות גיפ בלי מנוע.

מי שרוצה שופוני קונה קשקאי? אולי בסומליה.

למה מי שקונה קשקשי/ix35/ ספורטז׳ שוות׳ קונה אותם בעצם? האם הם רכבי שטח?ספורטיביים? בסופו של דבר אלו רכבים שנקנים בגלל הרצון להרגיש שיש לך ״ג׳יפ״ גבוה ״ויוקרתי״ כמו שאין לשכנים. הסיבה העיקרית לרכישתם היא שופוני.

רכב נאה מאד, אין מה להשוות לקודם, הלוואי שהייתי גר בסומליה והייתי יכול להרשות לעצמי אחד כזה...

כמה מנועים כאלה של רנו/ניסאן אתה מכיר שעברו 150K ק"מ?

הרבה.

למה מי שקונה קשקשי/ix35/ ספורטז׳ שוות׳ קונה אותם בעצם? האם הם רכבי שטח?ספורטיביים? בסופו של דבר אלו רכבים שנקנים בגלל הרצון להרגיש שיש לך ״ג׳יפ״ גבוה ״ויוקרתי״ כמו שאין לשכנים. הסיבה העיקרית לרכישתם היא שופוני.

ואולי זה רק מה שאתה חושב על הרכבים האלו ומי שרוכש אותם רוכש אותם מסיבות אחרות לגמרי? כמו עיצוב נאה יותר ממיניוואן קומפקטי, מרווח טוב לנוסעים, קל יותר להכניס ילדים למושבי בטיחות, תא מטען גדול בדרך כלל, ישיבה גבוהה שמספקת באופן טבעי יותר בטחון לאוחז בהגה בזכות שדה ראיה עדיף (תלוי כמובן בתכנון של הרכב) וכו'.

למשפחה עם ילדים קטנים, מאזדה CX-5 למשל עדיף על מאזדה 6 סדאן בכל הקשור לפרקטיקה.

מישהו יודע להסביר את פשר השורות המודגשות בצהוב במפרט הטכני?

זה בטח משהו בסגנון "רק מה שמודגש בצהוב זה מה שמגיע לארץ...", לא?

המילה ״מזנק״ שמשמשת את נתון 0-100, לא מתאימה לתוצאה.

הרגע חזרתי מ"נוקיה", קרסו השקיעו הרבה כסף בהשקת הקשקאי, תפאורה, פירוטכניקה, בר משקאות וקינוחים, דיג'י ועוד, טוענים למיליון וחצי שקלים הוצאה, משבח את ההשקעה, עשרות סוכנים ואנשי מכירות שפשוט מעיפים הזמנות כאילו מדובר במחיר חסר תחרות.

אני הגעתי עם אבי המחזיק בקשקאי עתיק וחם על הדור החדש, איש המכירות דחף לסגירה, אני מצידי השבתי למוכר כי נ.מבחן הינה הכרח ע''מ לסגור עסקה, כמובן שהוא כבר "נהג" ברכב וטען כי הביצועים ללא דופי וכי אין אופציה לנ.מבחן בזמן הקרוב, מרגיז כמה הלקוח מתמסר ומוכן להתחייב לשלם סכומים כה גדולים בהסתמך על דגם קודם מבלי שחווה את הרכב, ביצועים, נוחות ועוד..., בעצם מאפשרים ליבואן לנהוג בדרכו שלו מאילו מניעים.

קרסו מצהירים כי האירוע מיועד ללקוחות קשקאי בלבד ומספקים את זכות הראשונים + מחיר מחירון על הקשקאי הישן + חב' מיגון חינם ומיכל דלק מלא.

את משלוח הדיזל הראשוני בגרסאות הבכירות הם חיסלו לגמרי, מהבנזין נותרו עוד יח' (סה''כ שאני נכחתי במקום יידע אותי אחד הנציגים על משלוח בן 400 רכבים ממנו נמכרו כבר 230)

נראה מצויין !! למרות שהקיה לטעמי הכי יפה בסגמנט .

מסכים.

מה זה קשור?? זה מנוע קטן ואורך חייו קצר .

גם חרא ביצועים, זה כמו לקנות גיפ בלי מנוע.

אין קשר בין גודל המנוע לרמת הביצועים,יש מנועים 1.2 טורבו שמפיקים ביצועים חזקים יותר ממנועי 1.8 אטמוספרים.

כנ"ל לגבי העמידות,זה קשקוש מלפני 50 שנה,ולא,דווקא בכלל לא התלהבתי מרכב.

עם ישראל במיטבו קונה בלי לנסות...

אין קשר בין גודל המנוע לרמת הביצועים,יש מנועים 1.2 טורבו שמפיקים ביצועים חזקים יותר ממנועי 1.8 אטמוספרים.

כנ"ל לגבי העמידות,זה קשקוש מלפני 50 שנה,ולא,דווקא בכלל לא התלהבתי מרכב.

בסדר זה מנוע טוב לא אמרתי שלא, על גיפ כמו קשקאי זה כבר מוגזם ולא מתאים בעליל.

שיביאו איזה מנוע 2.0 אטמוספרי חזק וחסכוני ואז יהיה אפשר לדבר.

במחיר הזה הייתי מצפה שיביאו את ה-1.6טורבו החדש(150 כ"ס), לא את המנוע הזה שהוא קצת דרדלה.

השוו את הנתונים שלו ל-1.2TCE במגאן סטיישן ותווכחו.

על משקל של 1285 ק"ג ועם גיר רציף, ביצועים וסחיבה יהיו הצד החלש שלה.

קל וחומר במחיר פתיחה של 155K, שבדור הקודם רכשו את גרסת 2 הליטר.

^וככה, רבותיי, נולדת לה סטיגמה.

כן כן! וגם שמעתי שהוא לא עולה את הקסטל!

איתמר