למה יש סטיגמה שרכב אמריקאי הוא רכב של עבריין/ערס/מאפיונר?

מה בדיוק אתה עושה להם?

כל עובד "צנוע ומופנם" (על פי דוקטרינת הסטיגמה שלך) מאסכולת ההיי טק היה לוקח BMW X6 שחורה בכל רגע על פני חיי מוות איטי שהוא חווה. רק תציע.

מי שמת מבפנים לא יהפוך למאושר יותר עם X6, גם לא עם רולס רויס פאנטום.

ד"א - אני מכיר אנשים מאושרים עם טויוטה ליסינג ואנשים דכאוניים מאוד עם רכבי יוקרה. חסר משמעות לחלוטין. יש יתרונות כמובן לרכב מפואר ו/או חזק, אבל ריפוי דיכאון זה לא אחד מהם.

+1

משתדל לעשות לרכבים האלה את המוות בכביש.

לא ברורה לי תגובתך.רק בגלל שהבחור נוסע בX6 אז אתה כבר קובע שהוא עבריין ועוד מתגרה בו?

למה לעשות בכלל למישהוא את המוות על הכביש?

סע לדרכך בשלום וזה הכל!

בנוגע לסטיגמה, מיטב עברייני ישראל התניידו בשנות ה 60-70-80 ברכבים אמריקאים.

רק לקראת סוף שנות ה 80 המגמה השתנתה לכיוון BMW (אני משער עקב יציאת ה E34-E32).

כול זה עניין של טעם,לדעתי הX6 נראית פשוט מצוין,מראה מאוד אגרסיבי.

רק ההבדל שכניראה עוד 30 שנה אני אוכל לקנות אותה.

אני חושב שאתם מפספסים את המקור האמיתי לרכבי מאפיה - מישהו פה הזכיר סרטי מאפיה ישנים.

המקור לסטיגמה הזו נמצא בתא המטען של הרכבים האמריקאיים.

אתם הרי מכירים בוודאי את האימרה הזו לגבי תא מטען שניתן לזרוק בהם גופות נכון?

תאי המטען של הספינות האמריקאיות היו מושלמים למטרת סילוק גופות - בכמה סרטים יצא לכם לראות פושע גורר גופה מגולגלת בניילונים לתוך תא מטען של רכב אמריקאי סדאן סאלון ישן ופשוט זורק אותה פנימה?

משם הסטיגמה של רכבי מאפיה בעקרון.

אחרי זה הרכבים האלה התיישנו והפכו לרכבי "וינטאג'" ונהייו מאוד אפנתיים בעיקר בקרב קהילת הראפרים - שימוש מוגזם במערכות AIR RIDE וכך הלאה והלאה

ערסים במובן מסויים נתפסים כמאפיונרים\עבריינים והנה המכנה המשותף.

לזרוק גופות? מה הבעיה יש רכב אידיאלי לזה:

אין כמו הרכבים האמריקאים של פעם,עם כורסאות נוחות ומתלים רכים...

ואם מסתבכים עם הקפריס, אפשר להחביא אותה בבגאז' של זו:

יותק קל לזרוק גופה לסטיישן... חומר למחשבה לכבדים...

לדחוף גופות לתא המטען זה כזה מיושן!

אחרי "שובר שורות" אין יותר טעם לנייד גופות,

אפשר להעלים אותן גם בבית...

+1

משתדל לעשות לרכבים האלה את המוות בכביש.

אחחח ביואיק ריביירה!

https://www.google.co.il/search?q=buick+riviera&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=kc75U6-SA-fmyQP1rYCgBQ&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1680&bih=917#facrc=_&imgdii=_&imgrc=TK9wAHOhKv5k8M%253A%3Ba7hK0fUYVUCAMM%3Bhttp%253A%252F%252Fimage.lowridermagazine.com%252Ff%252Ffeatures%252F0911_lrmp_1968_buick_riviera%252F25404572%252Flrmp_0911_01%25252B1968_buick_riviera%25252Bright.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.lowridermagazine.com%252Ffeatures%252F0911_lrmp_1968_buick_riviera%252F%3B1600%3B1200

לא יודע לגבי סטיגמה, אבל בצור אחד שנוסע על סדרה 7 שחורה אני יכול להגיד שאף אחד לא מעז לחתוך אותי בכביש או להדחף לפני בפקק, בניגוד לטויוטה או הונדה. כנראה שעדיין יש בזה משהו, למרות שפושעים וערסים כבדים כבר מזמן לא נוסעים על מכוניות האלה.

בדיוק בגלל גישה כזאת אני נוטה פשוט להתייחס אליהם כרכב האחרון בשרשרת המזון בכביש,

בעלי הרכבים האלו חושבים הכביש שלהם והם נוהגים בו כראות עיניהם, ללא התייחסות לחוקי הכביש ולסובבים אותם.

עקב הגישה שלי לרכבים האלה אני בוודאי לא צריך להסביר למה אני נוקט בצעדים שכאלו.

עכשיו לשאלה איך ניתן להציק לבעלי רכב כאלה?

לעולם לא נותן להם להיכנס בלפני בפקק \ ברחובות צרים לעולם לא אתן להם את זכות הקדימה \ סינוור חזק לארוך כל הקטע.

בריונות-נגדית בכביש לא שמורה רק לרכב הגדול יותר, שפשפת אותי? פגעת לי ברכב? מצויין! תכין את הפנקס צ'קים.