חיתוך קפיצים.

רק שתדע אחרי שאתה חותך הרכב לא יהיה יציב בסיבובים, רק קפיצים מוכנים מחברה יעשו את עבודה.

כן אני כניראה יחפש קפיצים מוכנית מהחברה אני לא רוצה סתם להנמיך רוצה שיהיה לזה תפקיד.

טוב כמו שאני רואה בפורומים בחו''ל כולם עם בולמים רגילים. זה מה שגם אני יעשה, תודה רבה.

למה לא יציב? כמובן שאין כמו קפיץ מוכן אבל לא אמורה להיות שום בעיה, גם צ׳יפ פוס חותך בפרוייקטים שלו אז...ואנדרי,אצלי חתוך חצי סיבוב,

רק שתדע אחרי שאתה חותך הרכב לא יהיה יציב בסיבובים, רק קפיצים מוכנים מחברה יעשו את עבודה.

עזוב אותך, זה רכב אספנות אמריקאי

יותר גרוע מהמקור לא נראה לי אפשרי :roll:

זה לא ענין של נוחות, הקפיץ יכול לקפוץ מהבית שלו.

אם אתה לא חותך סיבוב שלם הזוית של הקצה כבר לא מקבילה לבית והקפיץ לא מתיישב טוב בעריסה שלו.

כדי לכופף אותו יש צורך במכשיר מיוחד.

האתר הזה מסביר הכל, שימו לב לקפיץ השמאלי לאחר חיתוך , או לאמצעי בתמונה השניה זה בדיוק המצב שצריך להמנע ממנו.

לקפיץ המקורי בחלק העליון אין את החלק השטוח (בתמונה השנייה בקפיץ האמצעי), רק בחלק התחתון,

זה בדיוק מה שאמרתי, בעצם אין נקודה שניתן לחתוך כך שזנב הקפיץ העליון יהיה בזוית מקבילה לכריכה התחתונה.

חייבים לכופף את הזנב.

לא הבנתה אותי, הקצה חייב ליהיות מקביל ולא שטוח, ככה זה מגיע בקפיץ המקורי חדש לחלוטין.

התחתית שטוחה, והחלק העליון שלו לא שטוח אלה הקצה בדיוק מקביל לשאר הסלילים.

זאת אומרת שהתושבת שלו היא גם בזווית.

קפיץ קצר יותר בלי שיהפוך לקשיח יותר (=חיתוך) יכול לגרום לנעילת בולם, בלאי מואץ, פגיעה ביציבות הרכב ועוד. כדי למנוע אתה צריך קפיץ שככל שהוא מתקצר הוא גם הופך לחזק יותר.

מדובר בבטיחות שלך אחרי הכל ואם הרכב לא מיועד לעמוד ליופי בתוך חלון ראווה ממליץ לך לרכוש סט קפיצים נורמלי.

לא הבנתה אותי, הקצה חייב ליהיות מקביל ולא שטוח, ככה זה מגיע בקפיץ המקורי חדש לחלוטין.

התחתית שטוחה, והחלק העליון שלו לא שטוח אלה הקצה בדיוק מקביל לשאר הסלילים.

זאת אומרת שהתושבת שלו היא גם בזווית.

הביניתוך היטב, אתה אומר אותו דבר כמוני ובכל זאת טוען שיש שוני, מצחיק.

אחוריים מצאתי

מחפש קפיצים קדמיים ל ל 2-3 אינצ' לרכב oldsmobile cutlass supreme 86-87

הקפיצים של אייבאך מנמיכים באינצ' אחד בלבד.

גם אם יהיה ניתן לסדר את הזנב כך שיהיה שטוח ומתאים לבית, עדיין חיתוך הקפיץ יהיה רעיון גרוע, מאחר וצריך קפיץ קשה יותר

והחיתוך משנה את החוזק ב 20% כשצריך קפיץ חזק יותר ב 100%.

אכן חיתוך זה לא במקום,

נמצאו קפיצים מתאימים, כולל בולמים מתאימים. עכשיו רק נישאר למצוא עבודה מתאימה..

תודה לכולם.

אני בטוח ששמעתם על זה בעבר...

אנשים שעשו את זה??

יש כאן?

אינני נמנה על הפריקים של השיפוצים, אבל אפילו אני יודע שחיתוך קפיצים אסור בתכלית האיסור - הדבר יהפוך את הרכב שלך לפצצה מתקתקת.

אתה רוצה להנמיך? קנה קפיצים מתאימים.

צודק 100%.