Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

205 GTI או 205 CTI


Serginio
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7998 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
סתם בלי קשר, אבל מעניין:

 

נמכרו 5153369 פז'ו 205 בעולם.

מתוכן 332942 הן GTI (ששה וחצי אחוזים)

72125 הן קבריולט (אחוז נקודה שלוש)

241 הן T16.

 

בגרסה החלשה ביותר ה-T16 עם 200 כ"ס עשתה 7.8 למאה, כמו GTI 1.9.

עם 320-350 כ"ס זה כבר 4.3 למאה. 9.4 ל-160. 3 שניות מ-80 ל-120 בהילוך הגבוה.

עם 430-450 כ"ס - 3.3 למאה, 8 שניות ל-160. (מקלארן F1 עושה 6.3 שניות ל-160)

 

רוני

 

היו פיג'ו 205 עם יצור סדיר של 430-450 כ"ס?!?!!?!?!!!!! ולמה זה 430-450? אין נתון מדויק?

Back to the original - NC again.

פורסם

עד כמה באמת נדירים הם מנועי ה-T16? ועד כמה הם יותר יקרים מה-MI?

שאלה נוספת, האם תתקבל אותה תוצאה אם לבנות לMI טורבו או במילים אחרות מה ההבדלים בין 2 המנועים?

פורסם

מנועי ה-T16 (יש שני סוגים כאלה) מאוד מאוד יקרים. במיוחד בגלל שהם לא זמינים בכלל ויש צורך לבנות אותם.

ההבדל במחיר בין MI ל-T16 ב-205 הוא בערך פי 7-10. תלוי בהספק.

 

הבדלים?

בבלוק אלומיניום - בוכנות, טלטלים, סליבים, קראנק, קאמשפטים, פורטינג, חריטת בלוק ועוד מיני תופינים.

בבלוק ברזל - כמעט אותו הדבר אך ללא הסליבים והחריטה.

 

הייצור הסדיר היה 200 כ"ס, למרות שעם מספר שכנועים קל, היית יכול לקבל אותם כסטנדרט עם 320.

 

רק לסבר את האוזן, הרכב של טל, לשעבר, שהיה עם MI טורבו עם בערך 350 כ"ס, פירק אופנועים (עד רמת ה-R750, נינג'ה) ואם היה לו גיר נורמלי ולא ארוך כאורך הגלות, אז להרבה אימפרזות (שתיים ספציפיות) היו בעיות, וסביר להניח שהיו מפסידות לו.

.....והוא היה בסה"כ עם הנעה קידמית ומערכת הזרקה די פשוטה.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

TB כתב:

 

יש הבדלים בין המנוע והשילדה של ה CTI ו GTI?

 

ל-CTI אין משולשים קדמיים. (בושה :lol: ).

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

בעניין השאלה של TB, תוספת:

 

כל גרסת קבריו של דגם שתוכנן מראש כרכב סגור - תהיה תמיד נחותה מהגרסה הסגורה, וזאת מכיוון שלקחו דגם שתוכנן מראש להיות סגור - והוסיפו בו שינויים כדי לייצר גרסה פתוחה.

היוצא דופן - רואדסטר - דגם שתוכנן מראש בגרסה פתוחה, ללא "תיקונים" על בסיס דגם קיים.

 

ולסרגיי, ששאל

מה עדיף, CTI או GTI ?

 

אחרי שהיתה לך 205ראלי, GTI1.6 ו-GTI1.9 - אתה עדיין רוצה עוד 205 ? :wink:

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
אחרי שהיתה לך 205ראלי, GTI1.6 ו-GTI1.9 - אתה עדיין רוצה עוד 205 ? :wink:
רז הסתכלת על תאריך פתיחת השירשור ?

 

זה עוד לפני תקופת ה1.9.

 

לא הבנתי למה הוא קפץ בכלל...

 

דניאל.

Those Who Dance Are Considered Insane By Those Who Can't Hear The Music.

×
×
  • תוכן חדש...