יונדאי סונטה V6 2500 לא מעבירה הילוכים כמו שצריך, לפעמים.

דבר ראשון, ביום שלישי עברתי טסט למכונית, וכבר הספקתי לחרוש טיפה על הארץ, אז

אני חצי מצטרף לפורום (כבר הייתי פה בפורום פג"ז).

טוב אז יש לי מספר שאלות:

1. במכוניות אוטומטיות, איך עובד הגיר האוטומטי, הוא כמו גיר רגיל עם קלאץ' והילוכים

שהמחשב מעביר אוטומטי, או בצורה אחרת?

2. לפעמים קורה באוטו שבהעלאת/הורדת הילוך יש מן "בום" מהמנוע, מהנסיון שיש

לי מאופנועים זה מרגיש כאילו הקלאץ' לא מפריד מספיק והגגש"ים מקבלים מכה

נחמדה.

האם התאוריה שלי הגיונית? 2 מוסכים כבר לא הצליחו להבין איפה התקלה, בגלל

ששבוע הכל יכול לעבוד טוב ופתאום מקבלים מכה כזאת יום אחרי יום.

וחוצמזה, מה אתם חושבים על האוטו מבחינת מנוע/ביצועים?

הסבר פשוט על ת"ה אוטו'

מע' פלנטרית דגם "רבינאו"

ת"ה אוטו'(דגם בורגוורנר-35) בנויה משני מצמדים קד'+אח',שני סרטי בלימה המופעלים הידראולית קדימה ואחורה ומע' פלנטרית בעלת שתי שמשות,נושא מזלות משותף וטבעת משוננת אחת.

מע' פלנטרית זו נקראית דגם "רבינאו".

ת"ה משולבת ל-R: מצמד אח' תפוס+סרט בלימה אח',התנועה נכנסת אל השמש הגדולה, נושא המזלות עצור, ולכן הטבעת המשוננת מסתובבת בצורה הפוכה.

הסבר ממצה יותר(באנגלית), תוכל למצוא ב"איך דברים עובדים".

ה"בומים" שהנך שומע יכולים להעיד על סרטי בילום תקולים, עיניין שבשביל לתקנו יש לשפץ את הגיר, או פשוט תושבת גיר פגומה.

כרגע תנסה להחליף שמן וגיר ומסנן, לבדוק את התושבות ולבדוק בשנית את התופעה.

עמית

הסונטה לא מנוע 2000?

לא ממש הבנתי מה ניסית להגיד, ה"תאוריה" שלי אפשרית או לא?

אני מכונאי אופנועים קל ביותר, ברגע שזה מגיע למכונית ישר למוסך.

עכשיו השאלה היא מהי הרשימת דברים שצריך לבדוק/להחליף בתור התחלה

(מן הסתם הדברים הפשוטים והזולים (החלפת שמן ומסנן רשמתי)) כי זאת

תקלה שמופיע מידי פעם ולא ניתן לדעת בבירור אחרי כל ניסיון עם הוא עבד או לא.

והסונטה מגיע גם בדגם 2000, וגם בדגם 2500 עם 185 כ"ס SunRoof

ומערכת רמקולים ממש חזקה

לא ממש הבנתי מה ניסית להגיד, ה"תאוריה" שלי אפשרית או לא?

התאוריה שלך שגויה.

ברכב, כשמצמד בת"ה אוטו' פגום/תקול, תרגיש החלקה בזמן מעבר ההילוך.

"בום" תשמע, כפי שהסברתי, כאשר סרטי הבילום בתבה יהיו פגומים.

עמית

לא ממש הבנתי מה ניסית להגיד, ה"תאוריה" שלי אפשרית או לא?

התאוריה שלך שגויה.

ברכב, כשמצמד בת"ה אוטו' פגום/תקול, תרגיש החלקה בזמן מעבר ההילוך.

"בום" תשמע, כפי שהסברתי, כאשר סרטי הבילום בתבה יהיו פגומים.

 

עמית

במידה והסרטים פגומים, הגיוני שה"פגם" יבוא לידי ביטוי פעם בכל 3-4 ימים?

כי ב95% מהזמן הוא מעביר הילוכים כמו שצריך.

תבדוק את התופעה, האם היא מופיעה כאשר הרכב קר/חם, מה גובה הסל"ד?

רוב הסיכויים שהבעיה נוצרת עקב שמן גיר ישן/לא מתאים ו/או מסנן סתום.

עמית

תבדוק את התופעה, האם היא מופיעה כאשר הרכב קר/חם, מה גובה הסל"ד?

 

רוב הסיכויים שהבעיה נוצרת עקב שמן גיר ישן/לא מתאים ו/או מסנן סתום.

 

עמית

פעם הבאה שזה יקרה אני ידווח.