פוקוס סטיישן vs סיד סטיישן

שלום,

אלו שתי המכוניות שהגיעו לגמר מבחינתי ,

אני יודע את ההבדלים העיקריים בינהם מבחינת אבזור

מרווח פנים ואחריות.

חשוב לי מאוד לשמוע על צריכת הדלק שלהן מנהגים שמחזיקים

את הרכבים הנל בפועל , לפרמטר הנל יש משקל גבוה מבחינתי .

תודה

לא ציינת אם זה רכב חדש או משומש, לקאיה יש גם גרסת דיזל ולפורד יש גם מנוע 2.0 או 1.6 טורבו בחדש

אני מתייחס ל1.6 חדש בשני הדגמים

אודה להתייחסות

בפורד 1:12 משולב.

הקיה עומדת לפני החלפה ברכב מתקדם יותר 140 כ"ס.וגיר רובוטי מתקדם.זה לבד מוריד את הסיד מהרשימה.לגבי הפורד רכב טוב ומודרני מהקיה הנוכחית

יש למישהו קיה סיד סטיישן חדשה?

יש להורים שלי i30CW שזה תכלס קיה סיד בשינויים קלים. אולי אוכל לעזור לך?

אני בעלים של סיד סטיישן חדשה, הרכב זריז יחסית לקבוצה (11.7 למאה) מאובזר (לדוג' תא כפפות מקורר, מחשב דרך,נעילה מרכזית אוטומטית,מערכת 6 רמקולים עם כפתורי שליטה בהגה, שתי מצתים, תא למשקפיים ועוד.)

בנוסף הרכב מרווח + תא מטען גדול ושימושי(ישנם גם תאים לחפצים).

בנוסף בכל השנתיים שהוא אצלי לא נכנס למוסך לתקלות בכלל אלא רק לטיפולים שוטפים (ליסינג)

צריכת הדלק סביבות ה1 ל10 11 בעיר עם רגל על הגז מחוץ לעיר צריכה בהרבה יותר טובה ואני מאמין שבנהיגה חסכונית גם כן,

אם ישנם עוד שאלות ואוכל לעזור אענה,

מי מהן שומרת יותר על ערך המחיר שלה ?

המטרה שלי לקנות רכב חדש ולהחזיק בו לפחות 5 שנים

אוקי זה כבר אתגר, מי שומרת על המחיר שלה.

שתיהן נמצאות בחברות הליסינג, אני אצא מנקודת הנחה לא מבוססת שהפוקוס נמצאת יותר על הכביש (על פי מה שאני רואה בכבישים כל יום).

מי שומרת על הערך? מכיוון ששתיהן בכל אופן בליסינג אתה יוצא בנזק בבחירת הרכב הזה לא משנה מה.

שים לב שאת הקיה ניתן לקנות 2012 עם 0 ק"מ מחברות ליסינג ב 95000.זה שלעצמו עבור לקזז כל הבדל בפחת עתידי.אם שניהם היו אותו המחיר אין ספק שהפורד עדיפה

בקיצור , הפוקוס רכב יותר טוב אך הסיד יותר זולה ,

מבחינת דלק , אני מבין שהפוקוס יותר טובה , נכון?

אתה צודק. הפורד טובה יותר.אבל לא 30000 שקל יותר טובה.הכל עניין באיזה מחיר אתה יכול להוציא את הפורד? בקשר לצריכת דלק אין יתרון משמעותי לאף אחת

הפורד יותר מומלצת מהסיד,הסיד הולכת להיות מוחלפת בקרוב.

בהצלחה!

הסיד מוחלפת ואני חושב שזה השיקול המרכזי לטובת הפורד בנוסף לכך שהפורד טובה יותר בפרמטרים מסויימים והיא בהחלט רכב חדיש יותר ומעודכן יותר ולמרות זאת, במרווח, גודל תא מטען ושימושיות. הסיד טובה יותר מהפורד, ובנוסף לפורד יש גיר רובוטי שהוא טוב אבל יש איתו בעיות, אם מדובר בקנייה פרטית הייתי בודק טוב את הגיר לפני שהייתי מחליט בהתחשב בעובדה שא' ייתכן ותגלה הוא לא נעים לך (יש לו השהיות ורעידות בתנאים מסויימים) וב', תגלה שאתה לא מוכן לקחת סיכון על אמינות הגיר בעוד מספר שנים (בהתאם לתוכניות שלך) בעוד שלסיד אחריות רחבה מאוד.

זה לא גורע מיתרונות הפורד, אבל יש פה עוד הרבה שיקולים ומכיוון שמרבית הפורדים החדשות הם בליסינג הנהגים שלהם לא יתנו לך המלצה אמיתית כי לא ממש אכפת להם מה יקרה עם הרכב בעוד שלוש שנים, בעוד שאתה יכול להתקע עם גיר בעייתי (אי אפשר לדעת אבל צריך לקחת בחשבון את הסיכון).

כשאני משקלל את המחיר, האחריות והשימושיות - הסיד דווקא מנצחת ואם יש סבלנות שווה לבדוק את הדגם הבא שלה.