קיה פיקנטו 2011, 1.0 ידנית, בעיית מנוע.

שלום רב,

לפני 8 חודשים רכשתי קיה פיקנטו מנוע 1.0 ידנית בצבע כסוף ממיטב כספי

ונאלצתי להמתין 4 חודשים עד קבלת הרכב.

הרכב משרת אותי כבר 4 חודשים בנסיעות יום יומיות מאשדוד לחיפה.

במשך זמן זה צברתי איתו קרוב ל11,300 ק"מ.

לפני שבוע במהלך נסיעה שגרתית כבה מנוע הרכב ונאלצתי לעצור בצד כדי לבדוק מה קרה.

כאשר הנעתי אותו נדלקה מנורת מנוע צהובה ביחד עם מנורת לחץ שמן אדומה.

התקשרתי למוסך שאמר לי לגרור את הרכב אליו.

בדקו את הרכב במוסך וגילו כי קיימת בעיית חוסר שימון במנוע וכי הלך המנוע.

ראוי לציין כי אני במהלך תביעת סוכנות קיה רחובות אשר סיפקה לי את הרכב.

איך ייתכן כי ילך מנוע בקיה פיקנטו חדשה אחרי 11 אלף ק"מ בלבד.

במידה ורוכשי פיקנטו קוראים שורות אלו צר לי לבשר לכם כי טרם בעיית המנוע התגלו מספר בעיות נוספות:

1.צריכת דלק נעה בין ליטר ל13-14 ק"מ בנסיעה רגועה.

2.הרכב נוטה ימינה בזמן בלימה.

3.לאחר 8500 ק"מ התחילו רעשים מכיוון הדשבורד.

אין ספק כי לקיה לא אחזור שנית!

תראה, זה לא בדיוק מעודד שאתה חדש פה בפורום, יחד עם הודעה ראשונה שלך וכבר היא "ירידה" על הרכב הנ"ל.

אפשר לראות תמונות של הרכב, והוכחות כי מה שקרה אכן נכון?

קח בחשבון שאף אדם רציני לא יאמין לך כאן.

אתה לא הראשון שמגיע וכותב דברים כאלה על רכבים חדשים שרק יצאו, מפי חברי פורום בעלי הודעה אחת או שתיים.

מה שנותן תחושה שמדובר במעין "דג מושתל" של החברות המתחרות.

חלילה וחס לא בא לומר משהו עלייך, אבל קח זאת בחשבון שזה מה שיחשבון כאן.

בכל מקרה ללא הוכחות לא יאמינו לך. אני אישית, לא מאמין לך.

אצל כל יצרן יכול להתרחש כשל במנוע.

זה יכול להיות כשל תכנוני ואז היינו שומעים על הבעיה הזאת מעוד משתמשים.

או כשל נקודתי, "חד פעמי" עקב כשל של אחד מרכיבי המנוע.

בדיוק בשביל זה יש אחריות, יחליפו לך מנוע בחדש.

אני מסוקרן מה מביא בנאדם לרכוש רכב עירוני עם מנוע 1.0 לנסיעות בין אשדוד לחיפה?

לנסיעות כאלה הייתי רוכש משהו "קצת" יותר גדול אולי אפילו דיזל ומתפשר על השנתון.

מנוע 1.0 לא ישרוד לאורך זמן.

לחבר יש קיה פרייד שנת 97 הוא עושה נסיעות ארוכות מזה זמן רב...ואין לו רעש מהדשבורד...ובטח שלא כל שאר הדברים שציינת..

כל רכב חדש יכולים להתגלות אצלו בעיות כאלו או אחרות.

זה כבר עניין של חוסר מזל.

בהנחה והמקרה אמיתי-מה שחיסל את המנוע זה נסיעה ממושכת בסל"ד גבוה. למנוע חדש יש נטיה לצרוך שמן באלפי קילומטרים הראשונים. כנראה מפלס השמן לא נבדק, עם הזמן הוא ירד מתחת למינימום וזה בשילוב עם סל"ד גבוה לאורך זמן גרם להרס מנוע.

אין לך מה לתבוע את החברה, אתה תפסיד. יחליפו לך את המנוע באחריות ומבחינתם הם מלאו את תנאי האחריות וכל ההתחיבויות שלהם כלפיך.

כמו כן, על מנת להסיר כל ספק, אתה מתבקש לספק הוכחות לכך, שהרכב בבעלותך.

אני קניתי פיקנטו לפני חצי שנה ונסעתי 11000 ק"מ צריכת דלק ממוצעת (בדוק) 1/17+ הרכב סבבה לגמרי חוץ מסחיבה חלשה בעליות.

נראה לי שהסיפור מצוץ מהאצבע ,

לאחי יש פיקנטו כבר עם 16 אלף ק"מ

צריכת דלק 16-17 ק"מ לליטר ,

גרם שמן לא חסר .

צא מהסרט שאתה חי בו כי יש לרכב 7 שנים אחריות

נראה לי שאתה שתול של איזה חברה מתחרה

יכול להיות שנפל פגם ברכב, לא חייב להיות שתול.

אבל פגמים מתוקנים במסגרת האחריות.

צא מהסרט שאתה חי בו כי יש לרכב 7 שנים אחריות

 

נראה לי שאתה שתול של איזה חברה מתחרה

קראת את תעודת האחריות ?

בכסף שתוציא בשבע השנים כדי להתחייב לתנאים תוכל לקנות רבע מכונית .

קראת את תעודת האחריות ?

בכסף שתוציא בשבע השנים כדי להתחייב לתנאים תוכל לקנות רבע מכונית .

3 שנים ראשונות יש 100% אחריות פגוש לפגוש

כך שזה לא משנה לנושא כרגע .

לאחרונה אני שומע הרבה תקלות בקיה פיקנטו.

חבל שאנשים ממהרים לרכוש מבלי לבדוק את הרכב.

על מה בדיוק אתה הולך לתבוע אותם?

מצד אחד, 11,300 ק"מ לא בדקת שמן (ומי קירור) ?

מצד שני, לא אמורה להידלק איזו נורה כשיש לחץ שמן נמוך וחוסר שמן?

(עוד לפני שהרכב נכבה ויש נזק כבד למנוע)

חברים, שימו לב-השירשור מלפני חצי שנה, זו הודעה יחידה של פותח השירשור, ומאז הוא לא ביקר כאן.