התלבטות בין לאנסר אימפרזה או פוקוס -2008

אלה פחות או יותר 3 הרכבים שאני נסגרתי לגביהם. שלושת המכוניות הן מודל 2008 "נקיות" מפגיעה, סביב ה 100K ק"מ במחיר של 60K שזה גם בערך התקציב שלי.

האם יש העדפה מסויימת לרכב כלשהו? הבנתי מקריאה ברשת שהפוקוס קצת יותר כבדה מהשתיים האחרות אבל במבחני ריסוק היא עם 5 כוכבים. מה לגבי "לראות מוסך"? איזה שוק יש לכול אחת מהן בעתיד שארצה למכור? מה לגבי צריכת דלק?

אם יש רק אחר משפחתי שעומד במסגרת התקציב אשמח לשמוע עליו.

תודה מראש ואחלה שבוע

האם יש העדפה מסויימת לרכב כלשהו?

כן, יש העדפה!

העדפה היא לא לרכוש את הלאנסר - רכב בינוני עד גרוע במירב האספקטים!!

גם האימפרזה וגם הפוקוס עדיפות מהלאנסר הכבדה, המיושנת והעצלנית.

הפוקוס בטיחותית יותר, עגלתית מעט, אבל נותנת איכות פנים טובה מהשתיים האחרות.

שוק עתידי- כולן מככבות בליסינג, הלאנסר מובילה ולה אני צופה את השוק הגרוע ביותר.

עלויות הטיפולים השוטפים יהיו דיי זהים, כמו גם צריכת הדלק (הפרשים זניחים)- אולי חלקי הסובארו דווקא יעלו מעט יותר אבל לא בהפרש ניכר.

המלצה שלי- השווה בין נתוני המכירה של האימפרזה והפוקוס, השווה אצל סוכן הביטוח שלך את מחיר הביטוח וקח את הטובה מבינהן.

כדאי כמובן למצוא אקזמפלר שמור שטופל כראוי עם היסטוריה מסודרת!

כל משפחתומטית 1600 ילידת 2008 בוגרת ליסינג תכנס לטווח המחירים הזה. השאלה היא מה שאר הדרישות שלך - עיין קצת בפורום, הגדר מה צרכיך ואז יהי יותר קל לסייע לך.

לגבי ערך השוק למכירה בעוד כמה שנים - הוועץ בכדור בדולח, הוא יהיה האמצעי המדוייק ביותר, אולי גם קפה.

לדעתי פוקוס בלי לחשוב פעמיים... האמריקאים לא טועים

לאנסר - רכב מיושן

סובארו - עוד יותר (ולדעתי כבר נראה לא רלוונטי על הכביש לעומת המתחרים)

לנסר רכב מיושן???

אם הוא מתכוון לרכוש את הדגם הישן(הצורה הישנה) אז נכון. אבל אם הוא מתכוון לרכוש את הצורה החדשה שמשודך לה מנוע MIVEC 1.8 L אז תסלחו לי שאני לא מבין על מה אתם מדברים, והיה לי פוקוס שנתיים......

כן, ויש לי לנסר חדשה בת חודש, ואני מת עליה, סוחבת מצויין 143 כ"ס מאובזרת כמו שאף רכב בקטגוריה שלה מאובזר.

יפיפייה כבר אמרתי?......

לא נסעתי על ה- 1.5, גם הגיר שלה שונה..... דגם ליסינג כנראה

הפוקוס רכב מצוין והיא עדיפה כמעט בכל הפרמטרים.

החסרון - היא לא זריזה במיוחד.

ההמלצה שלי: לרדת לשנתונים 06-07 ולחפש רכב שלא עבר 100K בשנתיים.

חברים, אתם כנראה לא קראתם - התקציב הוא 60 אלף ש"ח.

לכן לנסר 1800 או לנסר 1500 סמ"ק מהדור החדש רחוקים מלהכנס לתקציב.

סובארו אימפרזה ב 2008 היתה עם מנוע 1500 סמ"ק, והמנוע הזה בוודאי לא עדיף על המנוע של פוקוס.

לגבי הסחירות - לפי המחיר, כל הרכבים יהיו מליסינג. לדעתי, בעתיד צריך לרדת חזק במחיר כדי למכור רכב יד שניה אחרי ליסינג, ולא משנה מהו הרכב:

דוגמא .

לסיום - משלושת הדגמים פוקוס נותנת הכי הרבה - מרחב פנים, בגאז' , נוחות, בטיחות.

אני בראש אחר - לרדת בשנתון ולחפש מכונית מפרטי עם נתונים טובים יותר.

ואם כבר רכב יפני, קורולה 2005-2007 ומאזדה 3 עדיפות על לנסר קלאסיק\אימפרזה 2008.

תודה לכול המגיבים.

אכן מדובר בלאנסר 1.5 שבכול המקומות שהייתי היתה אכן עדיפות שלישית אחרי הסובארו והפורד.

אני בחור גבוה (1.90) והבעיה שלי עם הפוקס זה חוסר מקום לברך ולרגל הימנית. כול הגימור שלה מבפנים מעולה אבל בולט יתר על המידה.

דווקא על מאזדה 3 שמעתי דברים לא הכי טובים מבחינת רמת בטיחות וכו.

בגדול אני רוצה ומחפש רכב משפחתי אמין, בטיחותי, מחיר טיפולים סבירף אני לא מחפש משהו ספורטיבי, אני כבר לא נער מתבגר והולך להיות אבא בקרוב מאוד

חברים, אתם כנראה לא קראתם - התקציב הוא 60 אלף ש"ח.

לכן לנסר 1800 או לנסר 1500 סמ"ק מהדור החדש רחוקים מלהכנס לתקציב.

הדגם המקביל לקבוצת הליסינגמטית המשפחתית שכנראה פותח השרשור מכון אליה זו הלאנסר הישנה.

אם לא הייתי מובן בתגובה על הלאנסר אני מתנצל ובכל מקרה, גם אם פותח השרשור היה מותח את התקציב עד לדור האחרון, גם אז ההמלצה הייתה לחפש משהו אחר.

גובה של 1.90 יכול להיות בעייתי במאזדה 3 ולכן הייתי מוותר עליה או לחילופין מתיישב בה קודם (אולי אצל מכר).

טויטה קורולה מהדגם הקודם כפי שולדי הציע גם תיכנס בתקציב, גם תהווה קניה טובה וכבר שמעתי החודש על 2 אקזמפלרים טובים כאלו שנמכרו לאחרונה.

אני לא מתכוון לקחת את המאזדה 3.

אשמח לשמוע על רכבים אחרים שנמצאים בטווח של 60 אלף שקל.

סליחה על הבורות אבל מה הכוונה שלך באקזמפלרים?

סליחה על ההקפצה של הפוסט אבל רציתי לקבל עוד קצת תגובות לגבי אחד משלושת הרכבים.

כאמור אני התקציב הוא 60 אלף, מחפש רכב אמין, בטיחותי, יציב, בלי הרבה טיפולים, צריכת דקל טובה. היעוד הוא לרכב משפחה 2+ תינוקת ובלי פוזות או מרוצים.

שלושת הרכבים הנ"ל הם משנתון 2008 דרך ליסינג, אבל אין לי התנגדות לרדת שנתון אחד ולשמוע על הצעות אחרות.

סליחה על ההקפצה של הפוסט אבל רציתי לקבל עוד קצת תגובות לגבי אחד משלושת הרכבים.

כאמור אני התקציב הוא 60 אלף, מחפש רכב אמין, בטיחותי, יציב, בלי הרבה טיפולים, צריכת דקל טובה. היעוד הוא לרכב משפחה 2+ תינוקת ובלי פוזות או מרוצים.

 

שלושת הרכבים הנ"ל הם משנתון 2008 דרך ליסינג, אבל אין לי התנגדות לרדת שנתון אחד ולשמוע על הצעות אחרות.

לא הייתי מתקרב לאף אחת מהמכוניות האלו באופן אישי.

הלאנסר עוד איכשהו נראית לי, אבל זה גם כן דגם מיושן ולא חסכוני במיוחד.

האימפרזה לא מאובזרת בכלל, הטיפולים שלה לא ממש זולים (הוריי החזיקו באימפרזה 2003 חדשה [בזמנו] והטיפולים לא היו זולים במיוחד, קשה לי להאמין שהשתנה), המנועים של סובארו מאוד מיושנים, ה1.5 די אנמי ואוכל הרבה דלק. גם על ה2.0 לא הייתי ממליץ לך (למרות שאני יודע שאין אותו בליסינג).

פוקוס? מנוע חלש מאוד. 100 כ"ס? עד היום אותו מנוע, האוטו די כבד והמנוע חלש. קשה לו לסחוב ולצאת לעקיפות, אני אומר את זה לא סתם, אלא כי נהגתי עליו. עם זאת, היא הבטיחותית בחבורה.

במאמץ קל (אם אפשרי) אני מניח שאפשר למצוא אפילו טויוטה קורולה החדשה 2008 (שעלתה לכביש ככל הנראה ב2007) עם גיר רובוטי. רכב חסכוני מאוד, עם ביצועים הרבה יותר טובים משאר הרכבים ולטעמי מרווח יותר. גם עליו נהגתי, הגיר קצת מרגיז (ואגב קח בחשבון שהוא עשוי לפגוע מאוד ביכולת המכירה שלך, כי הישראלים לא מתים על הגיר הזה) אבל מי שיודע לנהוג על ידני יסתדר עם הגיר הזה בהחלט בצורה טובה ויקבל צריכת דלק טובה וביצועים טובים מהמנוע הדי חזק של 124 כ"ס.

קשה קצת למצוא מכוניות בתקציב שלך לנוכח הדרישות, הייתי ממליץ על סקודה אוקטביה שהיא מכונית מרווחת מאוד עם מימדי תא מטען נאים בהחלט, אבל קשה לי להאמין שתכנס לך אחת בתקציב.

על איזה רכב בתחום התקציב שיש לי אתה חושב? אולי לרדת שנתון או 2.

לגבי הקורולה, אין סיכוי בעולם, לאחר מספר נסיעות שבצעתי על הרכב שאני קונה או מתקרב אל הקללה הזאת של הגיר הרובוטי.