נשל הנחש (או: המכירות הגואות של אלפא בישראל)

יובל נווה, אלפיסט מושבע וחבר פורום מנתח את הסיבות לקצב העולה של מכירת רכבים מבית אלפא לאחרונה. אובייקטיבי זה לא, מעניין זה כן.

 

לכתבה המלאה

 

שלושה אלמנטים נחוצים להצלחת רכב בשוק

 

האחד הרכב עצמו

השני תמחורו

השלישי שירות אחרי המכירה טוב במחירים שפויים.

 

יוסיף מישהו גם שמירת ערך ? לתענוג יש מחיר לפחות לדעתי. והזמן יראה כי גם בנוש א זה ירידת הערך תהיה יותר מתונה מכפי שהיא היום.

 

כאשר השכיל מישהו ביצרן להתגבר על מחלות שהיו בתקופה מסויימת לכלי הרכב

וכאשר השכיל מישהו בסמל"ת לתמחר את כלי הרכב ברמה שפוייה אז...

 

חלק מהעדר מוכן לשעוט גם לכיוונים אחרים כמו לאלפא. והמספרים מדברים.

 

בוא נקווה שעוד יבואנים ילכו בעקבותיהם, או נכון יהיה לומר אני מעריך כי זה מה שאכן יקרה.

סקירה נחמדה, אני באמת אוהב את המראה של ה159 (לשכן שחולק איתי את החניה הזוגית בבניין יש 159 שחורה יפיפייה עם אינטריור עור בהיר).

 

עם זאת, הסקירה נשמעת כמו פרסומת לאלפא יותר טובה מאשר מחלקת הפירסום של אלפא יכולה לדמיין.

 

מה, אין לרכבים האלה חסרונות בכלל? לא כדאי לציין דבר או שניים כדי לאזן את התמונה ?

אייל, אתה יותר מממוזמן לציין חסרונות.

כמו שכתבנו בהקדמה, את הסקירה הזאת כתב אלפיסט. זה הגיוני שהיא לא תיהיה אוביקטיבית במאת האחוזים. זה כמו שאנחנו לא מצפים ממך לאוביקטיביות בכל הנוגע לVW או ממני לאוביקטיביות בכל הנוגע לפיג'ו

מסכים עם 2 המשפטים האחרונים של אייל.

 

במיוחד עיצבנה אותי השורה "מתחרה אחרונה חביבה היא מתחרה מבית, ה500 אברת', אבל כדי לשמור על כבוד המשפחה לא אשווה בין השתיים".

מה זה השטויות האלה? יש ועוד איך מקום להשוות בין השתיים, ולא איפכת לי אם הן מאותה המשפחה..זה כתבה או מדור פרסומי?

 

ולגופו של עניין: באמת משהו טוב עובר על אלפא לאחרונה. אני מפנטז לא מעט על 159 (אולי עוד 4-5 שנים) וגם את המיטו רציתי מאוד לפני זמן לא רב (רק שלא היה לי את הממון).

עם הגעתה הצפויה של הג'וליה והג'ולייטה החדשות, נראה כי העתיד של אלפא צבוע בורוד זרחני

ש(מ)פו, שרק ימשיכו כך.

אייל, אתה יותר מממוזמן לציין חסרונות.

כמו שכתבנו בהקדמה, את הסקירה הזאת כתב אלפיסט. זה הגיוני שהיא לא תיהיה אוביקטיבית במאת האחוזים. זה כמו שאנחנו לא מצפים ממך לאוביקטיביות בכל הנוגע לVW או ממני לאוביקטיביות בכל הנוגע לפיג'ו

 

אז צריך לקרוא לזה טור דיעה.

 

אתם מציגים את זה ככתבת פרשנות וסקירה על דגמי אלפא. (ככה ניתן להבין)

יובל נווה, אלפיסט מושבע וחבר פורום מנתח את הסיבות לקצב העולה של מכירת רכבים מבית אלפא לאחרונה. אובייקטיבי זה לא, מעניין זה כן.

 

 

לכל המתלוננים אולי קראתם הודעה אחרת אבל כך היא נכתבה

 

ראו את הפתיח לכתבה בהודעה הראשונה באותיות מוגדלות לכל אלה שלוקים בעיוורון.

 

כל היתר זה פרשנות שלכם שמעוותת את המציאות

זה באמת מנוסח בצורה לא מקצועית ופרסומית. בנוסף, אם רוצים לדבר על "עלייה במכירות" עליכם להביא גם נתוני מכירות ולא רק לסקור את הדגמים הנמכרים וכמה הם טובים וכו'...

שלושה אלמנטים נחוצים להצלחת רכב בשוק הישראלי

 

האחד הרכב יהיה זול

השני שיהיה אוטומט

השלישי שיהיה זול

 

וגם שיהיה זול לחברות הליסינג.

אייל הפרת את זכויות היוצרים שלי בצורה משפילה

 

התביעה בדרך

 

הדרישה על פי החוק

 

 

רק בגלל הסימלון שלך אתה מקבל הנחה של 10%

זה באמת מנוסח בצורה לא מקצועית ופרסומית. בנוסף, אם רוצים לדבר על "עלייה במכירות" עליכם להביא גם נתוני מכירות ולא רק לסקור את הדגמים הנמכרים וכמה הם טובים וכו'...

 

ירון זה אכן מופיע בתחילת הכתבה כך שהתירוץ שלא קראתי עד הסוף לא כל כך תופס!!

 

"בשנת 2007 מכר המותג כ-70 רכבים בלבד. בשנת 2008 עלה המספר ל 125 רכבים, את שנת 2009 סיים את המותג עם מסירה של 335 והשנה נמסרו עד כה כ- 300 רכבי אלפא מדגמים שונים."

 

במגמה הזו שנת 2010 פירושה כמעט הכפלת המכירות

מתחרה נוספת היא השירוקו, שמחירה גבוה בהשוואה למיטו וכך זוכה המיטו ביתרון חשוב נוסף

אני לא מבין משהו: איך שירוקו (שזה סוג של גולף עם עיצוב אחר) מתחרה עם מיטו (שזה רכב המבוסס על פונטו = סופר מיני). הרי שני הרכבים לפי מיטב הבנתי נימצאים בסגמנטים שונים. אם כבר, שירוקו זה רכב נישה של גולף.

האם ההצלחה טובה לאלפיסטים?

האם הם רוצים שהרכב שלהם יהיה פופולאי (בהקצנה) כמו מזדה-3 נניח?

לא עדיף לשלם קצת יותר כדי שלא יהיו עוד 4 רכבים בדיוק כמו שלך בחניית הבניין המשותף?

 

ויש פה גם קצת אגואיסטיות - למה שהשכן שלי, שלא מבין דבר ברכבים יהנה בנהיגה כמו שאני נהנה? עדיף לי שישב בקורולה רובוטית ויחשוב שעשה את עסקת חייו.

 

ותחשבו על זה....

ליובל נווה - תודה

תמשיך לכתוב ולשלוח לחברי הקהילה את התכנים שלך.

לאלו שלא הבינו זו בדיוק המהות של תוכן קהילה - תוכן מנקודת מבטו של חבר הקהילה ותו לא.

 

סופשבוע נעים וקריר לכולם

בול שיט. הפריחה של סמל"ת היא בזכות רוח רעננה שהביא אורי להב מצ'מפיון.

אחרי שהנוד הנפוח שישב 10 שנים בתפקידו וכמעט הרג את היבואן, הפסיד את זכיון לקיה גמר את לנצ'יה וייבש את אלפא ופיאט מיכאל לוי קיבל קצת שכל.

לא דגמים ולא נעליים. מי שיודע לתמחר נכון, לבנות מותג ולתת שרות, בגיבוי של מוצר טוב גם יצליח למכור.