תקלה במזגן יונדאי טוסון

המזגן ברכב עובד לרוב באופן טוב. ומדי פעם אני מבחין באדי קור יוצאים מפתחי המזגן ואז הוא נחלש מאוד עד מצב שהוא כמעט לא מקרר בכלל.

למישהו יש מושג על מה זה יכול להעיד?

תודה מראש.

יתכן כי המאדה מגיע למצב קיפאון.

כמובן שיכולות להיות סיבות נוספות כגון טרמוסטט לא תקין.

מה ניתן לעשות במצב כזה? איך אני מטפל בזה?

תודה

אם הטרמוסטט אינו תיקן יש אפשרות שהוא לא מפסיק את פעולת המדחס בטמפ' הרצויה, לכן הלחות שמצתברת על המאדה של המזגן קופאת ויוצרת מן מחסום לאויר , לכן אם כמות האויר שיוצאת מפתחי האוורור הולכת וניהיהת חלשה יש אפשרות שזו הבעיה (חשוב לבדוק את מצב פילטר המזגן לפני הבדיקה הנ"ל) ,

אם התופעה היא שהמזגן בתחילת העבודה מקרר טוב ולאחר מעט זמן מפסיק לקרר כמו שצריך בדוק אפשרות שמאוורר המעבה תקין , אם מאוורר המעבה אינו עובד במצבים מסויימים שהרכב לא נע מהר המזגן אינו מקרר כמו שצריך , בגלל שמדובר בטוסון (רכב שטח) הייתי בודק קודם שצלעות המעבה לא סתומות בבוץ או אבק (מה שגורם למאוורר המעבה לא לקרר כמו שצריך) ולתופעה הנ"ל.

דרור.

לפי תאור השואל, אכן טרמוסטט מהזגן אינו מנתק את המדחס ולכן המאייד הפנימי קופא ולכן יוצאים אדי קור, המאייד נאטם למעבר אויר דרכו ועוצמת האויר יורדת עם עוצמת הקרור.

פתרון לזה אצל מזגניסט רכב.

בברכה - רפי לין

אני מעריך שלרכב זה יש מדחס עם ספיקה משתנה ולכן אין תרמוסטט על המאייד. במצב של מדחס בעל ספיקה משתנה, כמות קרר נמוכה עלולה לגרום לקפאון מאייד, כמו גם תקלה בשסתום הפניאומטי במדחס.