תמונות של תהליכי ההתקנה ברכבי

סוף סוף (לפני שבוע) החלה ההתקנה ברכב שלי (307 2.0XS) מדי פעם אשתדל לעדכן בתמונות שמראות על ההתקדמות (ההתקדמות די איטית כי העבודה מרובה והאנשים שעובדים עליה יותר מדי עסוקים לצערי )

פעם הבאה אל תשכח להביא תאורה!!!

המשך (וזהו להפעם).

רק שאלה קטנה-- איזה מגברים אלו???

ואיזה סאב יורכב במסגרת הנראית בתמונות???

היי

רק אם אפשר בקצרה, מהו החומר שמרחת ולמה הוא משמש? (אני מניח לשמור על איכות הצליל)

אתה מתכנן לבצע בניה גם של קומפוננטים מקדימה?

הסאב שיורכב הוא סאב שפעם שאלת אותי עליו - IDMAX של IMAGE DYNAMICS. הוזמנה לי במיוחד גירסה עם גימור כרום כמו שניתן לראות בתמונה המצורפת דבר שיגרום לסאב להשתלב יפה עם המגברים כי הם גם בגימור דומה (בתמונה הם עם נייר הגנה שקוף עליהם). המגברים הם של ג'נסיס.

עריכה: החומר הוא של CASCADE AUDIO מסוג VB-1X

http://www.partsexpress.com/pe/pshowdetl.cfm?&PartNumber=268-258&DID=7

החומר טוב מאוד נגד רזוננס יש לציין שהחומר שבקישור מספיק לאיטום יפה של שלושה רכבים. יעשה שימוש גם ביריעות באזורים מסויימים להוספת מאסה. כן, תהיה בניה גם מקדימה, כשהיא תתחיל אני אעדכן בתמונות.

אל תדאג , עוד מעט חופש פסח ויהיה יותר זמן לעבוד על ההתקנה ...

ופעם הבאה תגיד לחייך לפני שאתה מצלם.

אל תדאג , עוד מעט חופש פסח ויהיה יותר זמן לעבוד על ההתקנה ...

ופעם הבאה תגיד לחייך לפני שאתה מצלם.

תשתוק ותעבוד

תגיד אייל הסאבים לא צריכים תיבה ? אני רואה שהם מורכבים הפוך.

אייל, תחדש!

יש כסף אין דאגות...

תמיר

תגיד אייל הסאבים לא צריכים תיבה ? אני רואה שהם מורכבים הפוך.

הם עדיין לא מורכבים זה דוגמא מרכב אחר...

מה הקשר ? השאלה היא כללית .

הסאבים שאתה רואה הפוכים בתמונה מורכבים לתוך תיבה שנמצאת תחתיהם וכוללת את האזור של הגלגל ספר שהוצא משם. גם אצלי הסאב יהיה הפוך, אין לכך משמעות מבחינת הסאונד.

הם צריכים , באותה מידה שסאב שיורכב "רגיל" צריך.

התיבה תהיה מאחורי בנויה מאחורי המגברים בלי שיראו אותה.

הולך להיות יפה זה בטוח... ח"ח על ההשקעה

מקווה לראות את זה גמור בקרוב.

בהצלחה.