Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם.....

יש לי באוטו סאב ומגבר.....

המגבר 1000 וואט והסאב 600 וואט ו4 אום...

מישהו יכול בבקשה להסביר לי מה הקטע בלהוריד את האום בסאב???

למה זה גורם???

ואיך עושים את זה???

תודה רבה רבה לעונים.

ROVER=~~

פורסם

אוהם זו יחידה שבה נמדדת התנגדות. רוב הסאבים באים בהתנגדות של 4 אוהם ורוב המגברים יציבים רק עד התנגדות של 4 אוהם מונו. ככל שההתנגדות נמוכה יותר כך העומס על המגבר גבוה יותר ועולה ההספק שלו אולם רק מגברים שמתוכננים לעבוד בהתנגדות נמוכה מ4 אוהם אכן מסוגלים לכך.

 

ישנם סאבים שבאים בתצורה של שני סלילים (DVC) תצורה זו משלבת הגעה להתנגדויות שונות ולהתאים את התנגדות הסאב להתנגדות שבה המגבר יתן את ההספק המירבי שאותו הוא תוכנן לספק. שימוש בסאבים כאלו הוא יתרון כאשר יש לנו מגבר שמספק את מירב העוצמה ב2 או 1 אוהם.

 

פרט באיזה סאב ומגבר מדובר וכך נוכל לדעת:

א. אם המגבר שלך יציב בהתנגדות נמוכה מ4אוהם מונו.

ב. אם ניתן להגיע עם הסאב שלך להתנגדות נמוכה מ4 אוהם (אם הוא DVC או לא).

פורסם

המגבר שלי הוא של בוס 1000 וואט...

והסאב של רד סאונד הדגם האמריקאי 600 וואט... לא נראה לי שאפשר לשנות בו.....???? אני צודק?

ROVER=~~

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...