Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6132 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התפוצץ לי צמיג אחורי. פניתי לצמיגאי בתחנת דלק טרומן והוא שם לי צמיג חדש.

לשאלתי האם אין חובה (לצורך טסט בלבד) ששני הצמיגים האחוריים יהיו זהים

ענה לי שאין חובה כזאת ובטסט חשוב רק לגבי הקידמיים.

אשמח לקרא חו"ד לגבי החוק והתקנה.

פורסם

רצוי ששני הצמיגים על אותו סרן יהיו בעלי אותו פרופיל.

אין בעיה לעבור ככה טסט אבל שוב, רצוי שיהיו בעלי אותו פרופיל

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

לדעתי האישית, כל התפיסה שלך מוטעה בבסיס.

הצמיגים האחוריים חשובים באותה מידה, ואפילו יותר, מהצמיגים הקדמיים. תן לי לשאול אותך שאלה, על איזה זוג גלגלים יש לך שליטה ועל איזה אין לך? מכאן נובע שעל איזה גלגלים חשוב שיהיו הצמיגים הטובים יותר?

מה גם, שאיבוד אחיזה בגלגלים הקדמיים הוא הרבה פחות מסוכן והרבה יותר קל ואינסטיקטיבי לתיקון (עיזבת הגז והעברת משקל קדימה) מאיבוד אחיזה בציר האחורי.

וזה היה קצת מעבר ל"לעבור טסט"

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

מבחינת תקנות התעבורה ניתן להרכיב גם 4 צמיגים בעלי פרופיל שונה. מבחינתך האישית, רצוי שיהיו לפחות זוג זהה על כל סרן.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...