הורדה של רמקול מ4 אוהם ל2 אוהם מתי אפשרית והאם משנה באיכות

1.האם אפשרי להוריד רמקול של 4 אוהם ל2 מבלי לגרום לו נזק,למשל את ה304C של פיוניר (לא DVC)....

2.האם זה משנה באיכות השמע לגבי רמקולים וסאבים?

אבל אתה כן יכול לחבר לו במקביל נגד בעל ערך מתאים שיעשה את העבודה הזו.

באופן הזה אתה תגרום למגבר "לראות" מולו התנגדות שהיא לא ההתנגדות האמיתי של הרמקול ואין ספק בכלל שתהיה ירידה בביצועים של הרמקול (אתה לא יכול ליצור יש מאין)

מעבר לזה, התנגדות של רמקול היא דבר דינאמי ומשתנה.

ההתנגדות המוצהרת - של 2 \ 1 \ 4 אום, היא התנגדות שנמדדת בתדר מסויים, בהספק מסויים ובמצב מסויים של הממברנה והסליל מול המגנט.

היא אינה קבועה.

רון.

אם נחבר נגד במקביל לרמקול אכן נגרום למגבר לראות התנגדות נמוכה יותר ועקב כך הוא יתן הספק גבוה יותר אך כל ההספק ש"הרווחנו" ע"י ההתנגדות הנמוכה יבוזבז ע"י הנגד (בצורת חום) כך שבעצם לא עשינו דבר. לא תהיה ירידה בביצועים של הרמקול אך חוץ מלאמץ את המגבר יותר לא נרוויח דבר.

איזה מגבר יש לך שאתה רוצה לחבר עליו סאב בהתנגדות 2 אוהם?

רוקפורד 301X

יש לי את הקומפוננט של סרווין ווגה ופיוניר 300 והם מוציאים בתכל'ס בערך אותו הדבר

אז חשבתי לחבר ככה

פיוניר שמאל+סרווין שמאל,פיוניר ימין+סרווין ימין וככה להוריד את ההתנגדות ל2 אוהם

ככה המגבר יתן לשניהם בערך את אותו ההספק שהם מקבלים היום ואני יוכל להרוויח 2 יציאות כדי לחבר את הסאב בברידג' וכך אני לא יזדקק למגבר השני שמפעיל את הסאב

הסאב הוא רוקפורד 150RMS שמתאים למגבר הזה בברידג' כי המגבר מוציא 150RMS

לפי מה שכתב פה אחי אתה רוצה לקחת 4 יציאות ולחבר לאחת קדימה שמאל את הזוג קומפוננט ולקדימה ימין את ה אחוריים פיוניר ולגשר לסאב ???

בצורה כזאת לא יהיה לך סטריאו ברכב ואתה תאמץ את המגבר שגם ככה מתחמם מאוד ( הדגם הזה ) ...

יובל

לא הבנת

את השמאל של שני הרמקולים לחבר יחד

ואת הימין יחד

ככה זה יקח שני יציאות וישאר סטריאו

ואז ישארו 2 פנויות