Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6303 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני יומיים החלפתי ברקסים קדמיים בקליאו שלי (96) גם דיסקים גם רפידות חליפיים תוצרת איטליה

עכשיו הקטע שאני לא מרגיש כל כך הבדל בין הברקסים הקודמים שהם היו יחסית בלויים אולי אפילו אפשר להגיד פחות טובים מהקודמים וכשאני לוחץ ממש חזק על הברקס הגלגלים אפילו לא ננעלים צריך ממש להפעיל כוח עצום בשביל שינעלו.

השאלה שלי זה האם זה מהברסים עצמם או שזה יכול להיות מהמשאבת ברקס או מהקליפר?

ועוד משהו..

שאני לוחץ על הברקס חזק נשמעים רעשים מהירים של טק טק טק טק טק.

פורסם

הבלמים לא מאבדים מיכולת הבלימה בגלל בלאי (הם כן, אבל זה זניח) ולכן בלמים חדשים לא יבלמו טוב יותר רק כי הם חדשים.

אגב, הגיוני שהבלמים יהיו מעט "רכים" בק"מ הראשונים שלהם.

פורסם

ידוע שרפידות חדשות בולמות פחות טוב בקילמוטרים הראשונים ולכן צריך לנהוג ביתר זהירות.

תן להן "להשתפשף".

פורסם

רפידות חדשות זקוקות לתקופת הרצה של כ-200 ק"מ כדי להגיע יעילות מקסימלית.

תשתדל לא להעמיס עליהם יותר מידי בתקופת ההרצה.

×
×
  • תוכן חדש...