בעיות בהתנעה של מנוע חם- שברולט קורסיקה 95

שלום לכולם.

יש לי שברולט קורסיקה 3100 מודל 95 גיר אוטומטי.

יש לי בעיה בהתנעה כשהמנוע חם.(לא תמיד אבל ברוב המקרים).

בהתנעה ראשונה אפילו בבוקר קר הרכב מניע מייד.

לאחר נסיעה כלשהי כשאני מנסה להניע את הרכב אני צריך לנסות לפחות פעמיים שלוש

עד שהרכב מניע.

המנוע לא מזייף לאחר ההתנעה או בנסיעה.

חוטי ההצתה והמצתים הוחלפו לפני כ 25,000 ק"מ.(בדקתי אותם הם יבשים ונקיים).

חשוב לציין:

לפני כשבועיים החלפתי כוהל הצתה שהתקלקל (1 מתוך 3 כוהלים)

לפני כשבוע החלפתי אלטרנטור -המצבר והטעינה 100%.

מה יכולה להיות הסיבה.

שלום לכולם.

יש לי שברולט קורסיקה 3100 מודל 95 גיר אוטומטי.

יש לי בעיה בהתנעה כשהמנוע חם.(לא תמיד אבל ברוב המקרים).

בהתנעה ראשונה אפילו בבוקר קר הרכב מניע מייד.

לאחר נסיעה כלשהי כשאני מנסה להניע את הרכב אני צריך לנסות לפחות פעמיים שלוש

עד שהרכב מניע.

המנוע לא מזייף לאחר ההתנעה או בנסיעה.

חוטי ההצתה והמצתים הוחלפו לפני כ 25,000 ק"מ.(בדקתי אותם הם יבשים ונקיים).

חשוב לציין:

לפני כשבועיים החלפתי כוהל הצתה שהתקלקל (1 מתוך 3 כוהלים)

לפני כשבוע החלפתי אלטרנטור -המצבר והטעינה 100%.

מה יכולה להיות הסיבה.

אני לא רוצה לבאס חלילה אבל כנס למוסך ותבדוק קומפרסיה של המנוע, הרכב אוכל שמן? מה צבע השמן?

כשהמנוע עייף חלקי המתכת בחום מתרחבים ובגלל זה קשה להניע את הרכב, ושוב אני מקווה שזו לא הבעיה שלך אבל תבדוק את הרכב מבחינה מכאנית ולא חשמלית .. ואולי זה הסטארטר התעייף... בהצלחה

המנוע שד.

לא אוכל גרם שמן ויש עליו 300000 ק"מ.

אולי חשמלית בכל זאת?

ישנם כמה גורמים להתנעה קשה כאשר המנוע חם:

1- רמת דחיסה נמוכה במנוע

2- רתיחת דלק בצינור החלוקה למזרקים

3- סיגנל נמוך מחישן גל הארכובה

4- משך ניצוץ קצר מדי

עצתי לך לפנות למוסך שמכיר את כלי הרכב הנ"ל ומצוייד בציוד הבדיקה המתאים על מנת לאבחן במדוייק את הבעייה. אל תחליף חלקים בשיטת "תחליף תחליף" לפני שתקבל איבחון מדוייק לבעייה.

דורון

ישנם כמה גורמים להתנעה קשה כאשר המנוע חם:

1- רמת דחיסה נמוכה במנוע

2- רתיחת דלק בצינור החלוקה למזרקים

3- סיגנל נמוך מחישן גל הארכובה

4- משך ניצוץ קצר מדי

 

עצתי לך לפנות למוסך שמכיר את כלי הרכב הנ"ל ומצוייד בציוד הבדיקה המתאים על מנת לאבחן במדוייק את הבעייה. אל תחליף חלקים בשיטת "תחליף תחליף" לפני שתקבל איבחון מדוייק לבעייה.

 

דורון

תשובה טובה יותר מזו לדעתי לא תמצא, נשמע שהבחור כאן מקצוען , תקשיב לו ולך למוסך שמתמצא ברכבים הללו

ואני הייתי בודק קודם כל את סעיף אחד כי הרכב כשהרכב לא מניע כשהוא חם זה אחד הסמפטומים המבוהקים לרמת דחיסה נמוכה

ונתתי הסבר קצרצר על זה שמתכת מתרחבת בחום ולא נכנס להסבר מפורט יותר בהצלחה ידידי

אצלי באונו הייתה אותה בעיה אבל המכונאי אבחן תקלה בדיג'יפלקס או משהו.

בסוף הבעיה נפתרה על ידי החלפה של כבל מסויים בקיצור 50 שקל אז יש מקום להיות אופטימי .

אקח את הרכב לבדיקת מחשב.

מודה מאוד לכולכם.

תודה רבה.

נ.ב. אעדכן אתכם בפיתרון הבעיה.

שבת שלום

לא כדאי להרוג ישר את כולם

אפשר להמר על דברים פשוטים יחסית

כמו חיישן טמפרטורה מזייף שזו בהחלט יכולה להיות סיבה

תופעה ידועה ומוכרת ממנועי ה V6 של השנים האלה

בדיקה עם מכשיר אבחון מלווה בסבלנות תספק את הפתרון

בלוק מנוע שחוק מן הסתם היה מספק תופעות לואי כמו אכילת שמן

נזילות שמן התחממות וכו

שא ברכה

מה לגבי סטרטר שרוצה להחזיר את נשמתו לבורא ????

הבעייה נפתרה ב2 שניות.

היה כוהל הצתה נוסף פגום סיפור של 200 ש"ח.

תודה רבה לכולם.

אין כמו סוס אמריקאי 3100 V6.