פורד EDGE ורעידות בהגה

השבוע במזל טוב נקנה פורד EDGE (המזל טוב מגיע לחבר....)

בעיה יחידה-ישנם רעידות בהגה מעל 100 קמש,הגיוני?

נאמר לי שזה יסתדר אחרי "הרצה" של 1000 קמ,הגיוני?

מאוד לא הגיוני!

יש לבדוק כיוון פרונט ולחץ בצמיגים.

חנזו אתה טועה ומטעה.

רוב הסיכויים שהבעייה היא איזון גלגלים לא תקין.

אני לא יודע אם זה מכוסה באחריות שיש על רכבך אך בכל מקרה ביצוע איזון הוא לא יקר.

גילעד

האוטו חדש והגיע ביום שישי

לא נראה לי שההגה צריך לרעוד אחרי 3 ימי נסיעה...

אני מסכים איתך לגמרי.

אני הייתי ניגש למוסך/ סוכנות ודורש/מבקש איזון גלגלים על חשבונם.

קורה שרכב יוצא מהמפעל עם ליקויים שונים וזה קורה גם אצל הכי טובים.

גילעד

בוודאות כיוון פרונט יתקן את הבעיה, קרה לי גם באוטו שלי אחרי שהחלפתי את כל ארבעת הגלגלים, כשהייתי עובר את ה 100 קמ"ש ההגה היה מתחיל לרעוד. כיוון פרונט תיקן את הבעיה ועלה משהו בסביבות 120 ש"ח (יכול להיות שאפילו פחות, לא כ"כ זוכר...)

חנזו אתה טועה ומטעה.

 

רוב הסיכויים שהבעייה היא איזון גלגלים לא תקין.

אני לא יודע אם זה מכוסה באחריות שיש על רכבך אך בכל מקרה ביצוע איזון הוא לא יקר.

 

גילעד

כיוון פרונט בשמו העברי לא נקרא איזון גלגלים?

לא, וגם לקודם לך שחושב שעשה איזון פרונט ב- 120 ש"ח.

איזון גלגלים מבוצע על כל צמיג בנפרד ובמסגרתו מוצמדות לצמיג משקולות איזון על מנת שמרכז המסה יהיה בדיוק במרכז הצמיג.

איזון פרונט הוא תהליך בו מכוונים את זוויות הצמיגים הקדמיים זה מול זה ו(לפעמים) ביחס לציר האנכי.

כיוון פרונט לקוי יגרום לרעידות בהגה, לא?

איזון גלגלים דבר ראשון. כנראה שנפלה איזו משקולת בדרך.

כיוון פרונט זה משהו יותר "כבד" והסוכנות לא יכולה למסור לך רכב במצב שמצריך כיוון פרונט.

תתחיל עוד קודם - תבדוק אוויר בצמיגים, לפעמים מנפחים יתר על המידה בשביל ההובלה ולא מורידים לפני שמוכרים. קרה לחבר שקבל סיטרואן ולא הבין למה היא "קשה" על הכביש. בסוף הוא גילה שהלחץ בצמיגים היה 40-42 במקום 30.

הייתי בטוח משום מה שעשו לי כיוון פרונט. מה שעשו זה שהרימו את הרכב מקדימה, וחיברו (לכל גלגל בתורו) לגלגלים הקדמיים מכשיר שסיבב אותם במהירות, ואז המכונאי היה שם משקולת קטנה בגלגל.

אז אתה אומר שקוראים לזה איזון?

כן, אני אומר שקוראים לזה איזון, ואני אומר גם שאתה ומר חנזו צריכים להימנע מלהשיב ולייעץ לאחרים כאשר אינכם בטוחים בתשובתכם.

כיוון פרונט לקוי יגרום לרעידות בהגה, לא?

לא. פרונט שאינו מכוון יגרום ל"משיכה" לצד אחד. איזון לקוי יגרום לרעידת ההגה בנסיעה.

כן, אני אומר שקוראים לזה איזון, ואני אומר גם שאתה ומר חנזו צריכים להימנע מלהשיב ולייעץ לאחרים כאשר אינכם בטוחים בתשובתכם.

כמו שאמרתי בפוסט הקודם שלי, אני הייתי בטוח בתשובתי, ולכן עניתי מה שעניתי.

כנראה שטעיתי, אז קבל את התנצלותי

לא. פרונט שאינו מכוון יגרום ל"משיכה" לצד אחד. איזון לקוי יגרום לרעידת ההגה בנסיעה.

גם איזון לקוי יכול לגרום למשיכה בהגה. כיוון פרונט לקוי יגרום בד"כ לשחיקת צמיגים מוגזמת.

אז קבל את התנצלותי