התלבטות בין שני רכבים : פיגו 106/306 (לפני קנייה)

מצאתי שני מכוניות במצב טוב ואני צריך יעוץ , מבחינת מי מהן עדיפה מבחינת אמינות,צריכת דלק ובטיחות.אני נער בן 17 וחצי,צריך את האוטו לנסיעות עירוניות ביום יום וסופי שבוע לנסיעות בין עירוניות.

איזור מישורי (אשדוד)

חשוב לציין שכבר קראתי את הנושאים על המוכניות וגם פתחתי אחד לא מזמן , אך זה לפני שבדקתי וראיתי את המכוניות הנל.

האוטו הראשון : פיגו 306 (XT מנוע 1.7) ידני שנת 94 - עשיתי עליו סיבוב,אחלה התנהגות כביש,מאוד אהבתי.

מבחינה חיצונית האוטו נראה בסדר בעל מגנזיות,פה ושם שריטות וואקס אמור להעיף את זה.

מבחינה פנימית נראה מצווין , רק יש בעיה בכפתור של המזגן הוא לא יושב טוב ובדלת יש פאק קטנטן מהבחינה של הריפוד.

הבעיה היותר רצינית זה שהטסט שלו נגמר בסוף החודש.

פיגו 106 - 3 דלתות XS (לא בטוח לגבי הדגם אבל הוא דגם מאובזר ) 1.6 גיר אוטומט - האוטו שמור יד שנייה , משמש את הבעלים לנסיעות של פעם פעמיים ביום משום שהוא עובד מחוץ לעיר ונוהג ברכב מהעבודה.

מצאתי את האוטו דרך מכונאי שמכיר את הבעלים ומכיר את המשפחה שלי.

הוא אמר לי שהאוטו מצווין מבחינה מכאנית ומחר הוא יבדוק אותו שוב ,יש לו טסט לשנה שלמה (החודש נעשה) מצב חיצוני טוב למעט כמה שיפשופים שגם אותם אפשר להוריד עם ואקס.

מצב פנימי מאוד שמור.

אני סומך על המכונאי והוא המליץ לי ללכת על ה106 אוטומט.

למרות שאני נהג חדש ואני הייתי רוצה ידני אני מוכן ללכת על האוטומט כי האוטו במצב ממש טוב,נראה צעיר ושמור.

מה דעתכם ?

נספח תמונות:

http://img98.imageshack.us/img98/7641/16062008192916qh5.jpg

http://img187.imageshack.us/img187/58/16062008185220xl7.jpg

ח'ברה תגובות ממש יעזרו לי.

את האמת שגם לי תגובות לנושא יעזרו מאוד, אני מתלבט בין שני הדגמים האלו הרבה זמן.

אני אישית הייתי הולך על ה 306 (אני חושב שהיא הרבה יותר עדיפה.), אבל תחכה לתגובות של אנשים שבאמת מבינים (לא חסר).

ד"א, אם לבסוף אתה מחליט לא ללכת על ה306, אפשר את הפרטים? [=

לא היתה פיג'ו 306 עם מנוע 1700 סמ"ק. היה מנוע 1600 סמ"ק והיה מנוע 1800 סמ"ק.

בנוגע ל106 כבר ענו לך בעבר - הגיר האוטומטי אינו מומלץ.

צביקה, ואם ה106 הייתה גיר רגיל, מי הייתה עדיפה?

השאלה בגדול היא מה עדיף 106 או 306?

שני הרכבים טובים אבל רק בידני ותלוי איזה רכב אתה צריך.

106 - לך על XS מכוון שהם יותר שמורות מהXSI ולא קרעו אותם , 1.4 , ידני.

306 - לך על הצורה הקטנה בלי הזנב במנועי 1600/1400 ידני.

ה306 יותר מרווחת ומעט יותר יציבה על הכביש אך גם שותה יותר דלק.

ה106 קצת יותר קטנה אבל יותר מהירה [בגלל הבודי הקל והגודל הקטן] ויותר חסכונית.

לא היתה פיג'ו 306 עם מנוע 1700 סמ"ק. היה מנוע 1600 סמ"ק והיה מנוע 1800 סמ"ק.

בנוגע ל106 כבר ענו לך בעבר - הגיר האוטומטי אינו מומלץ.

הוא אמר שזה 1.670 זה נחשב 1.8 או 1.6 ?

מה הבעיה עם הגיר האוטומט ? למה לא מומלץ ללכת עליו.

אני צריך פרטים כדי לגבש החלטה.

אני הייתי בוחרת את ה 106, אך מכיוון שהגיר הוא גיר אוטומט, היתי בוחרת את האופציה השניה שיש לך ה306.

הגיר האוטומוט עצל ואינו מספק מבחינת נהיגה.

אם יש לך אפשרות למצא 106 ידנית, הייתי בוחרת באופציה הזו.

ל'

אני הייתי בוחרת את ה 106, אך מכיוון שהגיר הוא גיר אוטומט, היתי בוחרת את האופציה השניה שיש לך ה306.

הגיר האוטומוט עצל ואינו מספק מבחינת נהיגה.

אם יש לך אפשרות למצא 106 ידנית, הייתי בוחרת באופציה הזו.

 

ל'

אפשר דוגמאות ל"עצל ואינו מספק מבחינת נהיגה" ?

האם המנוע של ה306 מוצלח ? אמין ? ועד כמה הוא יכול להיות חסכוני?

אני לא מוצאת שירשורים על הגיר האוטומט כרגע, אבל היו לא מעט על כך.

(אם מישהו מוצא אשמח אם יעלה אותם לכאן).

אני מדברת מתוך ניסיון אישי של מספר שנים, עם מנוע 1600 ידני (פיג'ו 306).

רכב קטן, זול לאחזקה,כמעט ואין תקלות מלבד בלאי של מספר שנים של החלשות חומר, וגם אז החלקים יחסית זולים.

אם תמצא אחת שמורה, הייתי בוחרת באופציה הזו.

ל'

הוא אמר שזה 1.670 זה נחשב 1.8 או 1.6 ?

 

מה הבעיה עם הגיר האוטומט ? למה לא מומלץ ללכת עליו.

אני צריך פרטים כדי לגבש החלטה.

תבדוק איזה נפח כתוב ברישיון. נפחי מנועים של PSA עבור 306 ככל שידוע לי:

1.4 זה 1360

1.6 זה 1580

1.8 זה 1761

חזרתי כרגע מסיבוב על ה106.

לא ממש אהבתי את האוטומט , באמת "לא סוחב" מכל הבחינות.

מצב פנימי בסדר למרות שיש פה ושם פאקים.

בסך הכל לא ממש אהבתי,אני מעדיף ידני.

השאלה היא עם ללכת על ה306 כשהיא חודש לפני טסט ואני צריך לסדר אותה לקראת הטסט.

המנוע שלה בנפח 1.8.

תאמת אני בדילמה עם ללכת על כל העסק כי מצד אחד הטכנאי מעודד אותי ללכת על ה106 ואומר שאנ ייהנה ממנה

אבל אני לא הכי אהבתי.

הקטע הוא שהידע שלי במכוניות הוא ממש קטן ולחפש מכונית בלי ניסיון זו בעיה.

נסעת על ה 106 ולא אהבת את ההתנהגות שלה, למרות שהמליץ לך עליה הטכנאי, בשורה התחתונה אתה זה שתנהג בה, אם לא אהבת לא חייבים לרכוש.

בכל מקרה ברגע שתרכוש רכב תאלץ לעשות יישור קו, כך גם הרכב יהיה מוכן לטסט.

ל'

נסעת על ה 106 ולא אהבת את ההתנהגות שלה, למרות שהמליץ לך עליה הטכנאי, בשורה התחתונה אתה זה שתנהג בה, אם לא אהבת לא חייבים לרכוש.

בכל מקרה ברגע שתרכוש רכב תאלץ לעשות יישור קו, כך גם הרכב יהיה מוכן לטסט.

 

 

ל'

לכן אני כנראה יורד מה106.

לגבי ה306,מישהו יכול לתת לי פרטים לגבי כמה מנוע 1.8 עושה לליטר ?

האם כדי לקחת אותה לבדיקת מכון ?

כי המכונאי מבצע את התיווך בינינו כי זה חבר שלו וככה הוא גם עושה לי מחיר טוב.

כן, דווקא בגלל שאת הרכב אתה קונה דרך חבר של חבר, כדאי לבצע בדיקה במכון אוביקטיבי כדי שתדע (פחות או יותר) איזה חתול נמצא בתוך השק.

אם אחרי הבדיקה יתברר שהבעיה היחידה של הרכב היא הטסט, תוריד לבחור עוד כמה מאות שקלים מהמחיר וסגור עסקה. טסט לרכב תקין זה לא כזה ביג-דיל.

ולבקשתה של ל' היקרה, הנה כמה הודעות על 106 אוטומטית:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1524881&postcount=5

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=311772&postcount=10

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=894688&postcount=4

וזה בנוסף לעובדה שאישית הכרתי שני בעלי 106XS אוטומטית שהלך להם הגיר בקילומטראז' נמוך יחסית. עד כמה שזה מדגם מייצג.