האם מפסיקים למכור אוקטן 96 ?

שלום.

לפני שעה נכנסתי לתחנת דלק של פז לשירות העצמי כמו שאני עושה בדר"כ,אחרי שסיימתי להקיש את כל הפרטים הושטתי יד להוציא את ידית התדלוק של ה 96,מנסה למשוך,הידית לא יוצאת מסתכל,היא מחוברת באזיקונים לבסיס של המשאבה.

קראתי למתדלק ובמקרה היה שם מנהל התחנה שאמר שהם הפסיקו למכור 96 והחל מסוף החודש בעקבות החלטה של מנהל הדלק תופסק מכירת ה 96 בכלל התחנות בעקבות זיהום האויר שנגרם מהעופרת שבדלק.מה עושים בעלי רכבים שצורכים 96 שאלתי,יתדלקו 95 ויוסיפו תוסף אשלגן שמחליף את העופרת הוא ענה.

אז גם נצטרך לשלם יותר על כל ליטר וגם לרכוש תוסף שהשד יודע כמה יעלה,ממש מדינה בתיקונה.

יוסי

כפי שידוע לי, מנועים שעבדו על 96 בלי בעייה יכולים לעבוד על 95, חלקם אף לא צריכים את תוסף הדלק.

כפי שידוע לי, מנועים שעבדו על 96 בלי בעייה יכולים לעבוד על 95, חלקם אף לא צריכים את תוסף הדלק.

לא נכון לפי מה שאני יודעים מנוע 96 חייב עופרת...

ואם יפסיקו לנפק 96, כנראה שגם יפיסקו את ה98, גם הוא עם עופרת, פשוט יותר טהור ומזוקק...

98 עם עופרת? זה חדש לי

אז גם נצטרך לשלם יותר על כל ליטר וגם לרכוש תוסף שהשד יודע כמה יעלה,ממש מדינה בתיקונה.

 

יוסי

קודם כל 95 עולה פחות מה 96 .

שנית אתה תצתרך לשים ממש טיפה תוסף בכל תדלוק.

ושלישית טוב שהמדינה עושה צעדים למען איכות הסביבה ,גם אם לפעמים זה לא מספיק ולא כל כך נעים,

היום אתה יכול לקנות רכב עם הזרקה נוסע על 95 ומזהם פחות,באותו מחיר של רכב קארבורטור.

אלא אם כל אתה רוצה דגם ספיציפי או אספנות ועל זה תשלם.

אני אגב נוסע בסארטוגה 93' ולא על איזה סיביק 2007 , כך שהחוקים האלא יפגעו גם בי בסוף ,אבל

צריך לדאוג גם למחר.

P.S

אין דבר כזה 98 עם עופרת ...

הנושא נדון בפורום רכבי אספנות לא פעם, לשירותך :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=164824&highlight=%D7%93%D7%9C%D7%A7+96

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=174411&highlight=%D7%93%D7%9C%D7%A7+96

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=174411&highlight=%D7%93%D7%9C%D7%A7+96

רמת העופרת ב98 אחוז ממש נמוכה, וירדה עוד יותר ב2006 -

"בתוקף סמכותי לפי סעיפים 2 ו-3 לחוק הפעלת רכב (מנועים ודלק), התשכ"א-1961 (להלן-החוק), בהתייעצות עם שר התחבורה, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 21א לחוק יסוד: הכנסת, וסעיף 2(ב) לחוק העונשין התשל"ז-1977, אני מצווה לאמור:

 

תיקון סעיף 1. 1. בסעיף 1 לצו הפעלת רכב (מנועים ודלק)(הפעלת רכב מנועי בבנזין),

התשכ"א-1961 (להלן – הצו העיקרי), במקום ההגדרה בנזין יבוא:

"בנזין" – כמשמעותו בתקן ישראלי ת"י 90 חלק 2 – "בנזין לרכב מנועי:

בנזין נטול עופרת או בתקן ישראלי ת"י 90 חלק 3 – "בנזין לרכב מנועי:

בנזין עם תחליף עופרת, ובלבד שתכולת הגופרית בבנזין 98 אוקטן

לא תעלה על 10 מיליגרם לקילוגרם".

 

תחילה תחילתו של צו זה 60 ימים מיום פרסומו."

בפעם המיליון

כבר 3 שנים שאין עופרת באף דלק

לא נכון לפי מה שאני יודעים מנוע 96 חייב עופרת...

 

ואם יפסיקו לנפק 96, כנראה שגם יפיסקו את ה98, גם הוא עם עופרת, פשוט יותר טהור ומזוקק...

ב 98 אין שום זכר לעופרת ולא לאשלגן.

98 הוא כ95, והוא נטול עופרת.

בדלק 98 משתמשים רכבים בעלי יחס דחיסה גבוה, לא כאלו שצריכים עופרת.

ממש מדינה בתיקונה.

 

What belongs "medina betikuna? Petrol with lead is forbidden in Europe a lot of years allready! So before you speak bullshit-THINK!!!

ב 98 אין שום זכר לעופרת ולא לאשלגן.

 

98 הוא כ95, והוא נטול עופרת.

 

בדלק 98 משתמשים רכבים בעלי יחס דחיסה גבוה, לא כאלו שצריכים עופרת.

בנוסף לדברים הנכונים שהודגשו בשחור, ובקו תחתון, אני חוזר בפעם המיליון, ניתן לתדלק באוקטן 95, את רובם ככולם של כלי הרכב, בעלי קרבורטור, משנות השמונים עד אמצע שנות התשעים, ליתר יצורשדנת יצור 93/4, בעלי קרבורטור, וללא כמובן ממיר

קטליטי.

ולפותח השרשור , יוסי ידידי, שפנה אלי בפרטי, בקשר לסוגייה זו, ברכב מסוג אפלאוז, שנת יצור 92 , קרבורטור, שהונחה על ידי, ויכול לעבור עוד היום לאוקטן 95 ללא חשש כלשהו, וללא כוונים שונים בקרבורטור או בהצתה.(וללא הוספת תוסף כלשהו).

בברכה

צביקה

צביקה אתה בטוח שגם באונו 93 ניתן לעבור לדלק 95 במידה ואני אראה שבפז יקנעם החליטו גם להעיף את דלק 96?

בספר הרכב רשום במפורש: "סוג דלק: 96 אוקטן". זה מה שחסר לי עכשיו נזילות דלק או כיבויי מנוע וקרטועים...

צביקה אתה בטוח שגם באונו 93 ניתן לעבור לדלק 95 במידה ואני אראה שבפז יקנעם החליטו גם להעיף את דלק 96?

 

בספר הרכב רשום במפורש: "סוג דלק: 96 אוקטן". זה מה שחסר לי עכשיו נזילות דלק או כיבויי מנוע וקרטועים...

גיא ידידי, גם אתה יכול לעבור ספונטנית לתדלוק באוקטן 95,ללא שינוי כלשהו במנוע,ואין קשר כלל לנזילות דלק, כבוי מנוע או קרטועים!

תדלק באוקטן 95 וסע לשלום.

האם החלפת סוף סוף חוטי הצתה?

בברכה

צביקה

היום הייתי במוסך מורשה, היו לי 2 אופציות:

חוטי הצתה מקוריים (סמל פיאט על האריזה) ב- 313 ש"ח.

חוטי הצתה תחליפיים ב- 70 ש"ח. המחסנאי רמז שאלו זבל של חוטים, ביקשתי לראות. על האריזה רשום "BS" ומתחת: Fiat Uno 1.4 70s.

אני זוכר את ההמלצה שלך בעיניין אז אמרתי לו שאלו חוטים מתחת לכל ביקורת ושיזמין לי מקוריים.

בסוף נאצלתי לשלם מחיר מופקע לחלוטין (יבואן על הפנים) אחרי שהפכתי את כל העולם ולא הצלחתי למצוא חוטים מקוריים.

יגיעו בשבוע הבא, נראה מתי אני אגש לקחת אותם. עדכונים בהמשך כמובן.

BS = בולשיט?