פושעי עיריית ת"א- לדין! (תאונה מזעזעת היום בבוקר)

אז, אני לא לגמרי בטוח, איפה לכתוב את זה, אבל אני פשוט לא יכולתי להתאפק!

אני מדבר על התאונה, שקרתה היום בבוקר בשד' רוקח בת"א, שבה נהרג רוכב קטנוע בן 17.

אין לי מושג, מה בדיוק קרה שם, אבל די ברור, לפחות לפי התמונות, שהבחור נהרג כתוצאה מפגיעה ב"עמודון" ברזל, שנועד, כביכול, למנוע עליית רכבים על המדרכה- מין "טרנד" של עריית ת"א, שבשנתיים האחרונות דוחפת את הביזיון הזה בכל חור אפשרי! אבל הפעם הם ממש הגזימו- לשים עמודוני ברזל קשיחים בצמוד לכביש, שבו אנשים נוסעים מהר?!

כבר לפני כמה שנים, כשרק שמו אותם, הזדעזעתי לראות את זה, והיה לי ברור, שהאסון הוא רק עניין של זמן! והנה.

האם המחיר של "שקט תעשייתי", שעושה לעצמה עיריה, שווה חיים של הבחור בן 17, שבסה"כ איבד כנראה את הריכוז שלו לשניה?! האם לא מגיע למי שתכנן את הדבר הזה עונש? האם לא חייבים להוריד את הדבר הזה מייד, ולא לחכות לאסון הבא?!

יהי זכרו ברוך.

אני כבר הרבה זמן ממורמר על העמודים האלו

פעם ראשונה שאני חושב עליהם בנוסף גם כלא בטיחותיים,והמסקנה לא חד משמעית

מה לגבי הולכי הרגל ?

הברזלים האלה לא מותקנים על המדרכות?

אף פעם לא ראיתי ברזל כזה מותקן על הכביש

עיריית ת"א היא הגוף הכי עושק, סחטן, מושחת ומסריח במדינה.

וזאת רק דוגמא אחת מיני רבות לכך.

עיריית ת"א היא הגוף הכי עושק, סחטן, מושחת ומסריח במדינה.

וזאת רק דוגמא אחת מיני רבות לכך.

זה בטוח

מה שמעניין אותם זה לא הבטיחות חלילה רק נושא החנייה

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3426697,00.html

ל'

זה בטוח

מה שמעניין אותם זה לא הבטיחות חלילה רק נושא החנייה

מה שמניע את עיריית ת"א הוא החשבון הפשוט:

דו"חות חנייה= הכנסות לעירייה.

דאגה לביטחון ורווחת התושבים= הוצאות לעירייה.

רק כסף מעניין את המושחתים האלה

למי שמעוניין לראות את העמודים הקטלניים שיתבונם ב 2 התמונות הראשונות, מעבר לכך התמונות לא נעימות, ולא מומלצות לצפייה.

http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=2839

ל'

הברזלים האלה לא מותקנים על המדרכות?

 

אף פעם לא ראיתי ברזל כזה מותקן על הכביש

זה אכן על המדרכה. אבל בצמוד מאד (כמה סנטימטרים) מהכביש. טעות הכי קטנה- ואת התוצאה ראינו היום. לרוכב (ואגב, גם לנהג, אני מאמין, שהדבר הזה יחזיק טנק) פשוט אין לאן לברוח! אם כבר רצו באמת לחשוב על הולכי הרגל (ואולי יש בזה גם הגיון מסויים)- היו בונים מעקה רצוף "גמיש", כמו בכבישים המהירים, ולא עמודים בודדים! שוב- כל היעד של העמודים הנ"ל- אך ורק למנוע מרכב לעלות על המדרכה בעת עצירה מסיבה כזו או אחרת (ראה: מחכה לאישתי, לילד מסופרלנד), אני די בטוח, שאף אחד לא חשב כאן על בטיחות הולכי הרגל! אבל, גם את זה ה"עמודי הביזיון" האלה לא נותנים: כלומר, הרי, שכל אותם הטמבלים והעצלנים, שלא מסוגלים ללכת 20 מטר ברגל, לא הפסיקו לעצור, כדי לקחת/להוריד נוסעים לגני התערוכה וללונהפארק, אבל אם מקודם הם לפחות עלו על המדכה- אז עכשיו הם פשוט דופקים ברקס (בד"כ גם ללא כל איתות מוקדם) ישר באמצע הכביש, ועומדים ומחכים, עד שהנוסע יעלה או יירד! ממש גאוני העמודים האלה, מכל הבחינות! וכל זה במקום פשוט לשלוח סיירת גררים, שיקחו את הרכבים של החוכמולוגים, שחונים על המדרכה ומפריעים- כמה פעמים, ואף אחד לא יחנה יותר! ולשלוח במקביל כמה ניידות, שייסיירו ויזהירו/יחלקו דוחות!

בבית שמש יש לנו כאלה מבטון, אבל הרבה יותר נמוכים, הגובה שלהם כנראה בסביבות 60-70 ס"מ

זה אכן על המדרכה. אבל בצמוד מאד (כמה סנטימטרים) מהכביש. טעות הכי קטנה- ואת התוצאה ראינו היום. לרוכב (ואגב, גם לנהג, אני מאמין, שהדבר הזה יחזיק טנק) פשוט אין לאן לברוח!!

ואם היה עומד שם הולך רגל במקום העמוד, את מי הית מאשים אז?

אין סיבה שאופנוע יגיע בכלל למדרכה, ידוע שהקטנועים האלה נדחפים בין מכוניות למדרכות, אני לא יודע מה היה שם אבל הערייה במקרה הזה לא ממש אשמה.

רכב ממנוע הוא חזק יותר מגוף האדם וגוף האדם קודם לכל, במיוחד שכלי רכב אמור להיות בכביש והוא חדר מסיבה כזאת או אחרת לשטח של הולך הרגל הפגיע יותר. זה מצער נכון אבל בדרך כלל אנשים משלמים על הטעויות שלהם וכנראה שרוכב הקטנוע עשה טעות שעלתה לו בחיים שלו. אם היה מובהר מה גרם לו לו לסטות לכיוון המדרכה אז היה קל יותר להאשים מישהו.

מה שאתה אומר לא נכון.

מאות אלפי אנשים נוהגים שם בקטנוע כל יום כאשר אין שם צורך ברישיון כלל (אפילו לא לאוטו) ואין שם כל כך הרבה תאונות..

כנראה שתרבות הנהיגה שם שונה בהרבה מזו בישראל.

וגם אומרים שקשה מאוד עד בלתי אפשרי להסתדר שם ללא קטנוע שכור.

נקווה לטוב

1- מה שהוא אומר מאוד נכון.

2- מאות אלפים? אולי.. אבל העובדה שאין שם תאונות ממש לא נכונה. אתה פשוט לא שומע את הסיפורים על התאונות.

(לפני 3 שנים, קבוצה של 13 חברים טסים לאיה-נאפה. אחד חוזר לארץ בערך חודש אחרי כולם כי הוא היה מאושפז בבית חולים. בינתיים הוא עדיין בכיסא גלגלים)

3- זה שהיא שונה זה בטוח. אבל תחשוב מה קורה שעשרות אלפי צעירים ישראליים מגיעים לשם באותה תקופה ונוהגים גם הם על הכבישים שאתה נוהג עליהם.

4- בטח שאפשר. וגם לא חייבים אופנוע, אפשר להשכיר טרקטורון.

5- תקווה..

עיריית ת"א היא הגוף הכי עושק, סחטן, מושחת ומסריח במדינה.

וזאת רק דוגמא אחת מיני רבות לכך.

לא נכון...הכבוד הזה הולך לעיריית חיפה, ששם חנייה עולה 4.5 ש"ח לשעה הראשונה.

בלי להכנס לדיון הקטנועים שלא במקומו (אולי מישהו מהמנהלים יעביר אותו מפה בבקשה). אין לי פה שום טענות לעירייה.

המקום הנ"ל הוא מקום למעבר הולכי רגל. לא רחב מדי וליד כביש סואן. אם העמודים לא היו שם אז היו רכבים חונים שהיו מאלצים הולכי רגל לרדת לכביש, עגלות עם ילדים בכלל לא היו עוברים שם והיה סיכוי באמת שהיינו שומעים על תאונה הפוכה - על אמא שנאלצה לרדת לכביש עם העגלה ונדרסה על ידי נהג רכב שלא שם לב.

ומעבר לכך, כמו שציינו, הרוכב היה יכול לפגוע באנשים על המדרכה, היה יכול לפגוע בשילוט כביש, בבסיס גשר בהכל. אין מחוייבות של העירייה להגן על כל מה שליד הכביש.

אני מאוד מצטער על רוכב אופנוע שנפל. אבל להאשים את העירייה זה לא נחוץ ולא נכון.

אני לא מבין את כל אלה שלא מאשימים את העירייה.

הם האשמים היחידים בתוצאת התאונה, למה שמים שם גדרות מברזל למה לא לשים מפלסטיק?

והסיבה היחידה היא שפלסטיק היה מתעקם ונשבר והרוכב היה נשאר בחיים והפלסטיק לא, אבל אז עיריית תל אביב הייתה צריכה להוציא כסף על שיפוץ של המעקה ואת זה הם לא רוצים לעשות, בדיוק כמו שמע"צ לא מתקינה מעקות שסופגות את המכה של הרכב.

אז נכון שהם לא אחראים על התאונה כי יכול להיות שהוא נהג לא נכון, אבל עיריית תל אביב אחראית בצורה ישירה לתוצאה שהיא מותו של הרוכב והלוואי שהמשפחה תתבע אותם.