Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6929 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניסיתי לעשות חיפוש בנושא אך ללא הצלחה.

השאלה פשוטה, האם רכב שעבר הסבה להנעה בגז נפגעים \ משתפרים ביצועי המנוע שלו?

אם כן, לפה ולפה.. ממה זה נובע? ולמה לעזאזל הסבת רכב לגז עולה כל כך הרבה?

 

תודה מראש, ויטלי. בלי א'.

GS300.

פורסם

לא.

הביצועים אותם ביצועים, כי כאשר הגז נשרף במנוע, השימוש בו הוא כמו בבנזין.

 

למעט חיסכון בדלק, אין ביצועים טובים יותר.

Xbox12341

פורסם

למיטב ידיעתי, בעירת הגז היא "נקייה" יותר ואינה משאירה משקעים כדוגמת פיח במנוע, ועל כן הוא נחשב "בריא יותר".

 

ביצועי המנוע אמורים להיות זהים.

 

אני מניח שמומחים ממני יענו בקרוב ביתר פירוט. :silly:

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

הנצילות התרמית של הגז היא כ-95%-90% לעומת הבנזין. לא מורגשת בעייה בסחיבה או בכח.

עלויות הסבה? כמו כל דבר בישראל, כולם רוצים נתח מהעוגה.

כיום התנאים להסבה חוקית לגז , מערכת הזרקה תיקנית (של יצרן הרכב),כולל חיישן חמצן וממיר.

ירדה ההגבלה משנת 95 ואילך.

במנוע שפורק הראש לאחר שעבר כ-15000 ק"מ על גז (לצורך סקרנות בלבד),נמצא שאין בכלל משקעי

פיח על השסתומים.

פורסם
לא.

הביצועים אותם ביצועים, כי כאשר הגז נשרף במנוע, השימוש בו הוא כמו בבנזין.

 

למעט חיסכון בדלק, אין ביצועים טובים יותר.

 

אני מצטער, אבל אפילו מילה אחת לא נכונה, חוץ מהפסיק.

הביצועים לא אותם ביצועים, אלא אם היתה איזושהי בעיה במערכת ההזרקה.

השימוש בו הוא לא כמו בבנזין, הוא מוזרק כגז ולא כנוזל.

חסכון בדלק אין ולא היה מעולם, חסכון בכסף אולי (וגם זה מוטל בספק).

הרכב צורך יותר מאשר בנסיעה על בנזין.

פורסם

אצלי מורגש שינוי קטן בביצועים, וגם האוטו עובד על סל"ד גבוה יותר מאשר שעבד עם הבנזין (על אותה כמות של לחיצה על דוושת הגז).

פורסם
אצלי מורגש שינוי קטן בביצועים, וגם האוטו עובד על סל"ד גבוה יותר מאשר שעבד עם הבנזין (על אותה כמות של לחיצה על דוושת הגז).

כנ"ל אצלנו בקאוואליר.

בעבר ב5600 סל"ד הייתה מתה - היום על גז מגיעה ל6200.

אגב,ארז אולי תפסיק להכליל.

אצלנו יוצא חסכון ניכר 4400 ק"מ בחודש.

289 ש"ח כל תשלום לחברת הגז.

חסכון חודשי גדול הרבה יותר.

אגב,השמירה על בלאי מופחת למנוע לרכב שנרכש לתקופה ארוכה דוגמאת אצלנו הופכת לעוד יותר משתלמת.

פורסם

א' יש ירידה בביצועים. זה הוכח על דינו.

ב' יש צריכה יותר גבוהה של גז, אבל הגז יותר זול. ולכן יותר שווה.

ג' שמעתי פעם שאמרו שבגלל שהגז בוער בטמפ' גבוהה יותר (האש יותר חמה) אז זה קצת לא בריא למנוע. אבל לא ניראלי שזה הוכח.

 

יאיר.

Subaru Outback 2.5

גם כשהכביש נגמר...

×
×
  • תוכן חדש...