מירכוז ההגה, פרונט??

שלום,

לחבר שלי יש דייהטסו סריון, ברכבו יש לו בעיה שדי מטרידה אותו מבחינת סימטריית ההגה שנוטה שמאלה.

הוא בדק לחץ אוויר בצמיגים הוא אומר שזה תקין, וכנראה שזאת לא הבעיה.

לפני שנתיים הוא החליף גלגלים ולפי מה שכמה חבר'ה מכונאי רכב אמרו לו יכול להיות שזאת הבעייה.

בקיצור,

האם הבעיה נובעת מהגלגלים והאם בכיוון פרונט יסדרו לו שם את כל העסק?

תודה לכל העוזרים!

שיגש לאחד ממכוני הפרונט.

הם כבר יבדקו את הסיבה לסטייה וגם יתקנו אותה בהתאם לצורך.

מה זאת אומרת בעיה בסימטריה של ההגה?

כאשר מחזיקים את ההגה ישר מבחינת הצורה שלו הרכב לא נוסע ישר, או כאשר עוזבים את ההגה הרכב מתחיל לפנות לצד?

לפי מה שכתבת האוטו לא מושך אלא רק ההגה לא מכוון.

בכל מכון פרונט וגם מוסך רגיל, כיוון ההגה יקח שניות,כמובן יש לעשות סיבוב ולבדוק שאכן הוא מאוזן,ולכוון שוב עד שמאוזן.

אתה רוצה לדעת אם המשיכה היא תוצאה של החלפת גלגלים ?. החלף בין שני הגלגלים הקידמיים,ובדוק אם מושך לצד השני.

לא סביר שהמשיכה היא תוצאה של החלפת גלגלים לפני שנתיים.

בברכה דוד.

הכוונה שלי היא: כדי שהאוטו ייסע ישר, צריך לכוון את ההגה כמה מעלות שמאלה על מנת שהגלגלים יהיו ישרים.

מה לעשות בנידון?!

תודה!

במידה וזה רכב ללא כרית אויר, ניתן לבצע זאת עצמאית.

להסיר את הכיפה ממרכז גלגל ההגה, לשחרר את האום, לתת מכה חקה להגה מלמטה כלפי מעלה ע"מ לשחרר אותו מהמוט, לשחרר את האום עד תומו, להסיר את גלגל הגה ולהחזירו ממורכז.

עכשו כל שנותר הוא לחזק את האום ולהזיר את הכיפה.

יש לבצע את הפעולה כאשר גלגלי הרכב מיושרים עם המרכב.

בצע נסיעת מבחן לבדיקת תקינות.

במידה וזה רכב ללא כרית אויר,

בצע נסיעת מבחן לבדיקת תקינות.

ומה קורה במידה וכן יש כרית אויר?

אז פונים למוסך שמורשה לפרק הגה אם כרית אוויר.

ביצוע הפעולה באופן עצמי מסוכן ולא מומלץ ביותר!

בברכה,

יגאל.