ד"ש מקרלייל, ד"ש מהרשי

אחרונות לקארלייל, על 2.

 

הבחור כאן הציע גרסת הארלי קטנת מימדים. שחזור מוחלט של אופנועים משנת 56' ב 6500$, ביצוע יפיפה, קווים נקיים.

אה וכן, היה גם קטנוע הארלי, בולבוסי משהו.

בסיכומו של יום, חוויה אדירה, גן עדן לחובבי פחים חלודים ובפרט אם הם מתוצרת אמריקה.

את היום סיימתי עם חגורות בטיחות חדשות לפיאט, כמה שרשורים לסידור חוטי החשמל, והמון הערכה לקהל הגדול הזה שמקיים תרבות מוטורית, אוצר ידע רב ומשקיע מלוא האוצר והזמן בתחביב.

ולנו - יש את כל הכוונות והרצונות רק עם קצת יותר מגבלות, והאהבה עמוק בפנים לא?

יש המשך מהרשי, כשהזמן יאפשר.

וכמה מכוניות לא למכירה ביום התצוגה של המועדון האמריקאי בהרשי

אגב, הכלי המוזר של ג'נרל מוטורס נקרא Futureliner ונבנה כדי להציג את תערוכת העתיד וזה היה בשנת1941. נבנו 12 כלים כאלה וכל אחד פתח תצוגה ניידת (מהצד שאינו נראה בתמונה) בהיבטים שונים של החיים באמריקה.

מתוכם שרדו שמונה וזה היחיד ששופץ.

אכן GM יצרו בזמנו 12 פיוצ'רליינרים על מנת להוביל את התהלוכות שהיו נהוגות אז בתחילת כל שנה ובהם להציג את המכוניות החדשות שלהם.

הפיוצ'רליינר הזה שופץ מכמעט אפס בפרויוקט ארוך שהחל בשנת 1999 ובמשך של כמעט שבע שנים, הוא מס' 10 (מתוך 12 יחידות), אשר אותו שיפצו, בהתנדבות, קבוצה של אנשים תושבי ארה"ב (גמלאים בעיקר) אשר תיעדו את השיפוץ מפגש אחר מפגש, שבוע אחר שבוע והעלו את היומן המרתק הזה ,עם כל הבעיות שהתעוררו בדרך, לאינטרנט.

ממולץ בחום לקרוא את היומן המלא, (ועדיף לחלק ,הוא פשוט ארוך וקשה לזוז מהמחשב...) בכתובת:

http://www.futurliner.com/resto/resto_3.htm

 

כך הוא נמצא:

 

וב 20 במאי 2006 הוא נראה כך בתצוגה:

 

מעט היסטוריה על האוטו הספציפי הזה אפשר למצוא בדף הבא:http://www.futurliner.com/resto/history.htm

 

 

 

תהנו.

ושוב כל מילה מיותרת! עשיתה לי את היום! סליחה את הערב!

ראיתי סטינגריי,תודה!

 

עשית לי את היום...

בני ברוך שובך מהרשי וקרלייל.

אהבתי את הלארק 63, היא נראת ממש טוב ועוד פחות מ-10.

ארועים נחמדים, הלוואי עליינו בסדר גודל דומה.

חג שמח.

אז מה אתה אומר? ניקח אותה, נקצץ לה את הגג, נרתום לפניה וי 8 ונחזיר אותה לכביש...

.

קראת את מחשבותיי...

עוד כמה תמונות.

 

בדרכים שבאזור ישנם המון מכוניות ענתיקות וחלקן למכירה.

עוד תמונות (גם לי יש מהגשם...)

 

והאדם שמתכופף ומחפש בעיון עוד משהו לרכבים שלו הוא חברנו שלמה גידרון

עוד תמונות (מי רצה קורבט ב 43000 ש"ח לפני התמקחות ולא קיבל?)

ואגב Futurliner

 

אז מתוך ה 12 ידוע כיום על תשעה:

שניים הם גרוטאות מוחלטות ומשמשים כמקור לחלקים.

אחד הוא זה הנמצא במוזיאון והוצג בהרשי.

והנה יתר הששה:

http://www.futurliner.com/other.htm

מה עשיתה לי עם הקורבט? מחר אני הולך לבנק לפתוח את כל החסכונות 43000 שח + מיסים והובלה

 

אני מסיים ב80000 שח?

ממש הלהבתם אותי,

אני מקווה בשנה הבאה ללכת לשם, או לגרמניה (השנה לא היסתדר).

אחד הדברים שהלהיבו אותי זה הרכבים הקטנים לילדים, לילד שלי זה יהיה הרכב הראשון שלו.

אני מקווה שלא תהיה בעיה להביא חבילה בגודל כזה.

 

אופיר

עלי לחלוק את הנטל העצום שמונח בחיקי אחרי תערוכות שכאלו, כשהסביבה הקרובה מהנהנת בהבנה מול התמונות וההתלהבות האינפנטילית שאני מפגין, הפתרון הוא לחלוק אותן עם מי שמבין את הבעייה.

 

הנה עוד, בהמשך לתמונות של בני מהרשי, יום שבת האחרון.

 

הראשונה שחיכתה אחרי מעבר החצייה מהחניון - "נאש" משופצת ומיועדת למציע 35K

והויליס הזה ששופץ בצורה נהדרת ונקייה.

זה מגרש החנייה של הרכבים שעמדו בפני מכירה פומבית.

 

כן כל אלו למכירה, על פי הכרוז במהלך ימי התערוכה הם מכרו מעל 100 מכוניות.

זה מבט כללי למגרש החיצוני.

המרצדס הפתוחה, 914, TR6, XK 120 וג'יפסטר חביב

עוד מהמועמדות להנתן למרבה במחיר:באוהל המקורה הצטופפו דגמים מכל המינים והשנים.

פאגודה לצד רולס רויס, קאמרו ובל אייר, ביואיק סקיילארק כחולה - מלפנים ומאחור.

והטרקטור. ג'ון דיר משופץ בהמון אהבה וכסף, אין פרט שנפסח, ניקל זהב וירוק (וציור על הסכין...) בוהקים בשמש לתפארת המעצמה המארחת.