תחושת היגוי מוזרה ברנו טווינגו - עזרה במציאת סיבות, וגם רשמים מבעלי מכוניות דומות

לאחרונה נהגתי בשתי טווינגו - משנת 94' ו-95'.

לשתיהן היתה תחושה מוזרה מאוד מההיגוי, כמו משאבת תגבור שעובדת לסרוגין.

כלומר במקום שההיגוי יהיה לינארי (במיוחד בתמרון ימינה-שמאלה רגוע), הוא מרגיש כאילו הוא "נתקע"

לרגע, משתחרר, נתקע שוב. קצת קשה להסביר, אבל מניסיוני עם משאבת תגבור דפוקה (ותודה

לפיז'ו שייצרו 306GTI ), זה כנראה לא באמת משאבה. אבל התחושה דומה.

 

למישהו יש רעיון מה זה יכול להיות, בהנחה והמכוניות נטולות היסטוריית תאונות?

כיוון פרונט? בולמי זעזועים/משולשים עייפים? האם זו תופעה ידועה ומוכרת בטווינגו?

לשתי המכוניות היו צמיגים מהזן המוזל (וזה הדבר הטוב היחיד שאפשר לומר עליהם ),

אבל הם נראו במצב סביר +.

 

בעלי טווינגו, איך ההיגוי אצלכם?

 

תודה,

רועי.

כריות התושבת של בולמי הזעזועים.

שסיבוב ההגה מייצר זוויות גלגל שונות כלפי הסטארט-טאוור, מה שמפעיל עומס שונה על כריות הבולמים.

כריות בולמים דפוקות - לרוב יראו מעוותות כבר מלמעלה - אבל לא מחייב - יגרמו לתחושה ה"מדרגתית" בהגה

 

 

 

נסה ותהנה.

 

 

 

 

רון.

ותודה לפיז'ו שייצרו 306GTI , זה כנראה לא באמת משאבה. אבל התחושה דומה.

ב-306, אתה מתכוון למצב שבו אתה מרגיש לפתע כאילו אין הגה כוח ולאחר השמע מעין "קנאק" כלשהו, ההגה חוזר למצב רגיל (רך ונעים..)?

האם קרה בעיקר במהירויות נמוכות, עד לכדי עצירה מוחלטת?

 

אם כן, הבעייה היא במשאבת תגבור במקרה של הפג'ו?

 

תודה.

יש לבדוק חופש במפרק הגמיש(קופלונג = צלב).

משאבה זה בטוח לא, כי אם אני לא טועה בטווינגו הנ"ל אין הגה כח וגם לא ממש צריך.

ההיגוי מצוין בשתי הטווינגו שלנו.

אחת גלגלים רגילים (כמו של מריצה),

השניה גלגלים רחבים (גם, כמו של מריצה).

תודה לכל המשיבים.

 

לטווינגו אכן אין ה"כ (ולכן זו לא יכולה להיות משאבה ), אבל הסימפטום היה מאוד דומה.

בכל מקרה, טווינגו שלישית שבדקתי לא סבלה מהתופעה, מה שהרגיע אותי בנוגע להיגוי.

 

בכל מקרה, לאחר בדיקה של עמיתנו קומפי - הטווינגו השלישית נרכשה על-ידי

 

ול-romer: כן, בדיוק מה שאתה מציין. התופעה התרחשה במיוחד בתימרונים חריפים

במהירות איטית (יש לקרוא: ג'ימקאנה ), והיתה די מעצבנת.

אצלי הבעיה נפתרה בסופו של דבר על-ידי חיזוק חיבורי ההגה, אבל האבחון הראשוני במוסך

דיבר על משאבה תקולה.

איפה מצאת כל כך הרבה טווינגואים?

סוף סוף הכינוי ההיסטורי מצדיק את שמו - תתחדש!

 

השאלה היא לא מאיפה הוא מצא כ"כ הרבה טווינגואים, השאלה היא בשביל מה הוא צריך כ"כ הרבה מכוניות קטנות... (רועי, במקומך פשוט הייתי קונה אחת גדולה )

 

רוני

TSוקי, תתחדש.

בזמן האחרון יש די הרבה טווינגו מסתובבות בלוחות, למרבה הצער מרביתן מוזנחות, מעוכות, מסוחרים

או כל האפשרויות גם יחד...

בסופו של דבר אני שמח שמצאתי אחת במצב מצוין (יד ראשונה ו-122 ק"מ, ולשם שינוי בלי תא נוסעים מפורק

ודפיקות מכל הכיוונים).

היא תעבור לרשותי בשבוע הבא, רגע לפני שבעלת המכונית תטוס לזמן ארוך לתאילנד (חבל, בחורה נחמדה...).

 

 

ואכן, הגיע הזמן שתהיה לי אחת

 

אה, ורוני - אתה יודע מה אומרים על אנשים שנוסעים במכוניות קטנות (ועל קטנטנות כמו שלי, בכלל)...*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*שאין להם כסף למכוניות גדולות

(חבל, בחורה נחמדה...).

 

 

ואכן, הגיע הזמן שתהיה לי אחת

מה? בחורה נחמדה? תפסיק לטייל בפורום כל הזמן ותצא לישאוף אוויר טיילת איכותי...

תעשה טיפה "קרוזיינג" עם האוטוביאנקי/טווינגו, אבל לפני זה תצמיד מדבקה על הפגוש, "A small penis car is a big car driven by a man trying to overcompensate for having a small penis"

 

ותהנה...

 

גילי

מזל טוב!

 

 

 

אבל למה דווקא טווינגו?

 

 

 

תום

בזמן האחרון יש די הרבה טווינגו מסתובבות בלוחות, למרבה הצער מרביתן מוזנחות, מעוכות, מסוחרים

או כל האפשרויות גם יחד...

מבצע "הצל את הטווינגו" יוצא לדרך.

מברוק על הבייבי, rtwingo.

 

דניאל

אבל למה דווקא טווינגו?

כי אחרי שהבעלים השלישי של הונדה S2000 שנת 2006 היכה אותי באלה, נפל לי האסימון:

הם באמת לא מוכנים למכור לי ב-10,000 שקל. זה לא רק playing hard to get

 

 

 

 

(ותודה דניאל )