המדריך המלא לשימור צבע הרכב בפנאטיות

עדיף שלא תתעסק אם זה ותלך לפחח מקצועי.

אלה בליטות או שקיעות?

איזה צבע יש להם?

איזה צבע האוטו?

תן עוד מידע

תמונה שווה אלף מילים

אבל בהיעדר תמונה גם מילים יכולות לעזור

איפה שהוא ניסה לתקן את החורים יש בליטות איפה שהוא לא נגע יש שקעים בצבע,

בשקעים רואים ממש את הצבע יסוד ובחלקם אפילו את הפח .

שוב מדובר בממש מלא נקודות קטנות.

צבע הרכב הוא שחור מטאלי.

חלקו האחורי של הרכב נקי לגמרי , המכסה מנוע והדלתות נגועות. (אופל קורסה 3 דל')

שאלתי היום בכמה מקומות לגבי צביעת הרכב שלי ,

נתנו לי הערכות מחיר בין 3000 ל 3500 שקל לצביעה של כל הרכב כולל טמבונים.

הם דיברו על צבעו המקורי של הרכב (שחור דו שכבתי מטאלי אופל קורסה 3 דל').

זה נראה לי מחיר גבוהה מאוד לעומת מחירים ששמעתי מאנשים. מה אתם אומרים ?

זה דווקא מחיר טוב, בהנחה שתתבצע עבודה טובה.

איפה שהוא ניסה לתקן את החורים יש בליטות איפה שהוא לא נגע יש שקעים בצבע,

 

בשקעים רואים ממש את הצבע יסוד ובחלקם אפילו את הפח .

שוב מדובר בממש מלא נקודות קטנות.

צבע הרכב הוא שחור מטאלי.

חלקו האחורי של הרכב נקי לגמרי , המכסה מנוע והדלתות נגועות. (אופל קורסה 3 דל')

אם רואים צבע יסוד ופח אין לך ברירה אלא צביעה מחדש

שום דבר אחר לא יעזור

אצל אבי במכון פלאס או משהו כזה זה מכון שטיפה ידנית, ברחוב התחיה (ליד מכון הדרום), עשיתי היום לאופל אומגה שלי, יצאה כמו חדשה.

ממליץ בחום.

תודה. זה מצוין כי במכון הדרום אני עושה את הטסט שלי.

חברים רציתי את חוות הדעת שלכם לגבי הווקס של טרטל עם הצב, הבקבוק הוא בצבא כחול והוא מותאם לרכבים בעליי צבע מטאלי הווקס הוא נוזלי.

אם כך יש המלצות על הווקס הנ"ל?

אני משתמש בו קרוב לשנתיים, תוצאות מצוינות.

אבל: הוא מתייבש מהר מאוד, ומשאיר נקודות לבנות כאלה לפעמים!

חברים רציתי את חוות הדעת שלכם לגבי הווקס של טרטל עם הצב, הבקבוק הוא בצבא כחול והוא מותאם לרכבים בעליי צבע מטאלי הווקס הוא נוזלי.

 

אם כך יש המלצות על הווקס הנ"ל?

אישית אני לא אוהב ווקס נוזלי

אני מעדיף משחה

קצת יותר עבודה

אבל התוצאה יותר טובה

התוצאה משמעותית יותר טובה? או מה?

אישית אני לא אוהב ווקס נוזלי

אני מעדיף משחה

קצת יותר עבודה

אבל התוצאה יותר טובה

ניסיתי על כמה מכוניות ולא היה שום הבדל בין הנוזלי למוצק יותר.

הפורמולה 1 - לא אהבתי, לא נוח ליישום

THE TREATMENT - נותן תוצאה יפה, קשה יותר להסרה, מחזיק פחות זמן

טרטל ווקס כחול למטאלי - נוח לעבודה, נותן תוצאה יפה, מחזיק יותר מTHE TREATMENT

עדיין לא מצאתי ווקס שנתן לי את התוצאה שרציתי. כנראה שאצטרך להביא מחו"ל משהו רציני יותר

ד"א שמפו קרנאובה לא מצאתי בארץ באוטודיפו או הום סנטר -איפה כן אפשר לקנות?

תראו יש לי מזדה 323 שנת 2003 בבקשה מישהו יכול להסביר לי איך לעשות ווקס או פוליש או שמישהו יכול לומר לי איזה צבע יש לי עליה אני רק יודע שהצבע שלה לבן לא יותר.אני לא מבין גדול בעניין הזה..

בבקשה שמישהו יסביר לי ואם מישהו יודע איפה קונים פוליש או ווקס או לא יודע..

יש לי במזדה ככה שריטות בצבע של הרכב כאילו הוא לבן הן טיפה נותות לאפור.. זה בפינות ה90 מעלות של הטמבון הקדמי והאחורי..

ויש לי גם הרבה כאלה בגוף הרכב וגם בטמבון הקדמי מלמטה מין חפירות קטנות כאילו הצבע של הרכב לבן רואים שחור (חורים שחורים..)מישהו יכול לעזור לי ?

אני מת לעשות אותה נוצצת וחדשה ויפה כמו שהייתה בדיוק כשהוצאתי אותה מAVIS..איך אני אדע איזה צבע זה מטאלי או רגיל מה לעשות אני נואש..

לבן אינו צבע מטאלי.

לגבי ווקס. מאוד פשוט, אם אני זוכר נכון גם רשום על זה בהודעה הראשונה.

מריחה עם מטלית רכה, מחכים חצי דקה +-, מנגבים עם מטלית רכה אחרת. כל זה שהפח לא חם.

פוליש יעזור בשריטות השטחיות. אובדן צבע בטמבון זה דבר בעייתי. פחח יוכל לסדר זאת.

התוצאה משמעותית יותר טובה? או מה?

האמת לא כל כך

מה שיותר חשוב מבחינתי זה המריחה

יותר נוח לי מוצק

matan19

איזה תוצאה אתה רוצה?

aviii

פוליש זה חומר עם גרגירים שכשאתה משפשף אותו על הרכב הוא מוריד שכבה קטנה מאוד של צבע, ומראה צבע חדש שהיה מוגן עד עכשיו

פוליש לא עוזר במקרים של שריטות עמוקות, מכות וכו' אלא רק לצבע מוזנח ושריטות שטחיות מאוד

ווקס זה חומר שמגן על הצבע מפני נזקים

פוליש עושים פעם אחת כשהצבע במצב גרוע

ווקס עושים כל חצי שנה (לפני חילופי עונות) ומי שבאמת משקיע עושה כל 3 חודשים

דרך העבודה - פוליש:

דרוש: פוליש (עם צבע במצב פחות טוב עדיף להשתמש בפוליש גס, עם צבע במצב פחות גרוע עדיף להשתמש בפוליש עדין), כמה בדי כותנה, מקום מוצל, והמון זמן פנוי

לוקחים מעט מהפוליש ומורחים בתנועות סיבוביות על מקום קטן ונסתר עם בד כותנה, מחכים כחצי דקה, ובתנועות סיבוביות עם בד כותנה נקי משפשפים עד שהפוליש יורד

אם התוצאה טובה אז עושים ככה את כל האוטו (מדובר בעבודה קשה אם נעשית ידנית, וארוכה מאוד)

דרך העבודה - ווקס:

דרוש: ווקס (איזה מהם זה כבר תלוי בבנאדם ובתקציב, בעיקרון יש כמה סוגים, רגיל טפלון וכו', ויש שני מצבים - משחה ונוזל), כמה בדי כותנה, מקום מוצל ובערך חצי מהזמן שדרוש לפוליש

נוזלי:

שופכים מעט מהווקס לבד כותנה, ומורחים על מקום נסתר בתנועות סיבוביות, מחכים כחצי דקה ועם בד כותנה נקי מורחים עד שמה שלא נתפס בצבע נמצא על הבד כותנה.

ההמשך זהה לכל הרכב

מוצק:

שמים קצת משחה על מקום מוסתר, ובעזרת בד כותנה מורחים בתנועות סיבוביות

מחכים קצת עד שהחומר מתקשה ומשפשפים בתנועות סיבוביות קלות (בלי לחץ!) עד שכל השכבה הנראית לעין (בד"כ בצבע בז') יורדת.

בשני המקרים התוצאה טובה יותר והעבודה קלה יותר אם לוקחים בד כותנה ויוצרים ממנו מעין חצי כדור כשהצד הישר הוא חלק בד אחד ללא תפרים באמצע והוא הצד הפונה לרכב