פונטו S90- סגרתי ראש מנוע לבד ושברתי מברז שנשאר תקוע בראש, איך מחלצים?

שלום שלום

אחרי שהלך לי הראש בפעם השלישית ונמאס לי לעשות במוסך החלטתי לעשות לבד . הכל הלך בסדר גמור עד שבהרכבה אחרי שחיברתי את הראש , ורציתי להרכיב עליו את הקאמשאפט עשיתי שטות וחיזקתי חלק מהברגים ולא בהדרגה מה שגרם להברגה להידפק באחד החורים , אז פירקתי הבאתי מברז ועברתי על כולם , כנראה שכבר הייתי מעוצבן מדי , באחד הברגים סובבתי את המברז יותר מדי ואוי ואבוי הוא נשבר , בקיצור אני תקוע עם מברז שבור , ולא יכול להוציא אותו , מקדחים לא עושים עליו רושם , ניסיתי עם רתכת ( לא אני , חבר ) לא הצלחנו , אין לי עצבים לפרק שוב את הראש , יש למישהו רעיון מה עושים?

תודה

אגב פיאט פונטו S90 שנת 95

איפה אתה גר?

תמונה של ה-FOB התקוע, תעזור.

האם המברז בולט מעט בחוץ, אם כן כמה מ"מ בערך?

אם המברז כולו שקוע אני חושב שלא ניתן לעשות משהו, מברז עשוי מחובר חזק שמאוד קשה לקדוח עליו עם כלים ביתיים.

האם שמעת על "ידית מומנט"?

ישנו כלי ייעודי,לחליצת מברזים שבורים.

בוקר טוב

השבר לא בולט בכלל שקוע איזה 2-3 ממ

גר ברחלים שזה ליד צומת תפוח

וכן שמעתי על ידית מומנט ולא הבנתי מה הקשר בינה לבין הבעיה

איזה כלי ייעודי , ואיפה משיגים אחד כזה ?

מאיר

תמונה של ה-FOB התקוע, תעזור.

מצטרף.

תעלה תמונות,הן שוות יותר מאלף מילים וניסוחים.

אגב,אין קשר בין ידית ראצ'ט מומנט לבעייה בה נתקלת.

אם פותח השרשור היה משתמש בידית מומנט,

ומחזק לפי הוראות יצרן,

אז לא היה נגרם נזק.

לא להברגה ולא לבורג

אם ואם ואם, לא צריך לפזר מלח ופלפל שחור על הפצעים.

סך הכל צריך להעריך אנשים שעושים תיקונים לבד.

לי נראה שרק חרט יכל לסדר לך את זה, תשקול להוריד שוב ראש, החוכמה זה לא רק להוציא המברז אלא להצליח להוציא ללא נזק מיותר.

ככול הניראה את הולך להוסיף תותב הברגה ,

תנסה להעלות תמונה וזה יכול לעזור אבל

אני הייתי קודח עד המברז השבור עם מקדח שיכין את החור לתותב וזה יכול להקל עליך

בשליפת המברז השבור , שים לב המברז נשבר כאשר היה לחץ בין קצה המברז לסוף החור

כלומר שחרור ריאשוני של המברז יכול להיות קשה אבל אם ההברגה תקינה (אין סיבה שלא ) המשך הוצאת המברז לא קשה,

אם יש מצב לשחרר את המברז מהתפסיה שלו על ידי מכה עם מברג לכיוון פתיחה (זה יכול להיות כמה פעמים כל פעם על

צד אחר של המברז ).

בהצלחה

אורי

אני קדחתי מברז שבור עם מקדח וידיה לקירות , אבל עשיתי את זה על מקדחת עמוד.

כלי ייעודי לחליצת מברזים שבורים ,ניתן להשיג אצל ,שוורץ כלי עבודה,יצחק שדה 21 תל אביב, 035581933

ואם הכלי היעודי שחולץ מברזים תקועים ניתקע, יש כלי יעודי שחולץ כלי יעודי שחולץ מברזים שבורים, ניתן להשיג אצל האחים חלוץ ותקוע בע"מ, שנוצינו 5 ת"א.

ערב טוב

אז ככה , הרעיון עם התותב נראה לי רעיון לא רע , רק שאני לא בטוח שאני אצליח לעשות את זה , בנגמשים בצבא תמיד היה מגיע מישהו מבחוץ לעשות כזה דבר ,

לדפוק עליו עם פטיש ומברג לפתיחה לא ממש הלך , כלומר לא הלך בכלל .

והנה גם תמונה שצילמתי עכשיו , לא ממש ראיתי מה אני מצלם וגם ירד עליי גשם אז זה מה שיצא .

מאיר

לא מבין אותך.למה מקדחים לא עושים עליו רושם?טוב נו.

לפי התמונה הגישה מצויינת (לא כפי שחשבתי) אם תעבוד נכון ובסבלנות אתה תעשה את זה בקלות.

לדעתי מה שאתה צריך לעשות זה לקחת קרנר (פין דפיקה) ולמרכז איתו מכה באמצע המברז השבור.

לאחר מכן קדח לאט לאט את הניקוב בעזרת מקדח איכותי 2.5 או 3 מ"מ ובהדרגה תתחיל להרחיב את החור עם מקדח/ים נוסף גם איכותי עד שתגיע לחור 4 מ"מ,לאחר מכן תבריג בהברגה הפוכה (נגד סיבוב השעון) לחור שייצרת מכשיר שנקרא "חולץ ברגים" (למידת הקוטר חור הנ"ל ) שהוא נראה כמו הכלאה של בורג ומקדח ומכאן הסיפור כבר ייגמר.

אם אין ברשותך את הכלים המתאימים קרא שוב את ההודעה וצור לך רשימת קניות.

חשוב ביותר להשתמש בתרסיס שמן בכל התהליך.

בהצלחה.