חשש: ניסאן תחסל את ה-GT-R

הכתבה ב-וואלה http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2553941

הכתבה המקורית http://www.digitaltrends.com/cars/nissan-may-cancel-next-generation-gt-r/

כרגע הכל בגדר שמועות, אבל יותר ויותר אתרים דובקים בדיווח שכנראה כרגע אין המשך לרכב הזה, כמו כן גם התפטרותו של מיזונו מראה על איזושהי טלטלה בתחום מכוניות העל בניסאן.

בתור חובב נלהב של הרכב, כואב לשמוע ומקווה שאלו אכן רק שמועות.

הרכב הזה זה מפלצת, אסור לבטל את הייצור.

זה אחד הרכבים הכי חזקים בעולם אם לא הכי.

מה שבטוח בישראל הוא הכי חזק.

אם היה לי כמה מיליונים טובים+ יודע בוודאות שיודעים לטפל ברכב הזה בישראל מבטיח לכם שהייתי רוכש אותו.

2.7 שניות ל100 זה יותר מפחיד מאשר "מגניב".

את התגובה הזאת היית צריך לכתוב בשרשור אחר.

(באוף-טופיק)

ולמקרה שלנו, מצער לשמוע שאולי יסגרו את פס הייצור.

תכננתי אחרי שאני קונה בנטלי, לקנות את זאת ליום יום.

אגב,

מישהו יכול לשפוך אור על הסרטון הזה?

ולא להתייחס ל0:35.

איזה אור אתה רוצה שישפכו על הסרטון?

ניסן GTR לבנה במפגש בהרצליה.

מעבר לזה, זה לא הרכב הכי חזק, לא בעולם ולא בארץ, זו מכונית מצויינת וחסרת נשמה.

ודווקא התייחסתי ל0:35 לא היה משהו מיוחד.

לא שחשבתי לקנות אבל באמת חבל. כל כך הרבה כוח במחיר יחסית "שפוי". כל המכוניות האחרות שמתקרבות לפתיחה שלו עולות לפחות פי שתיים אם לא יותר.

מן הסתם ל 0.01% מהחברים בפורום ההבדל של חצי שניה ל 100 בין 2.7 ל 3.2 ש' היא הסיבה עבורם לרכוש את ה GTR...

או שאני טועה וזה הפוך... וזאת הסיבה לרכישת רכב.

כשמוציאים סכומים בסד"ג כזה יש ציפיות לעוד קצת ערכים חוץ מ 0-100. לפחות לי.

מה אתה אומר? שחוץ מ 0-100 אין לה מה להתפאר בו? יש לה 550 כ"ס. מגיעה למעל ל 300 קמ"ש וסרט של TOP GEAR ראיתי שלקחו מגוון רחב של מכוניות כולל אותה וניסו להשיג את המהירות המקסימלית בסיבוב נתון במסלול החדש שלהם. אף אחד לא הצליח להגיע למהירות שלה. אם זה מעניין אותך, לסרט קוראים:

clarkson.powered.up.2011

מן הסתם ל 0.01% מהחברים בפורום ההבדל של חצי שניה ל 100 בין 2.7 ל 3.2 ש' היא הסיבה עבורם לרכוש את ה GTR...

 

או שאני טועה וזה הפוך... וזאת הסיבה לרכישת רכב.

 

כשמוציאים סכומים בסד"ג כזה יש ציפיות לעוד קצת ערכים חוץ מ 0-100. לפחות לי.

היא הרבה יותר מ-0-100, היא יודעת להתנהג, היא מפלצת טכנולוגיה, היא כנראה המכונית הכי חזקה שתנהג בה ולא תנסה להרוג אותך, היא יוצאת מהמקום חזק יותר מפרארי, היא תגיד לך כל המידע שרצית וחלמת לקבל בנהיגה.

ועדיין, היא חסרת נשמה.

כשהאוטו עושה הכל בשבילך

אתה לא נהנה מהנהיגה, סבבה תגיע ראשון

אבל אין הנאה

תשחק במשחק וידאו ותפעיל את כל ה ASSISTED DRIVING שיש לך שם

עשו לי סיבובון על הרכב הזה במוסקבה.

הוא עולה חצי מהמתחרים.

הוא מאוד נוח ביחס למכוניות ביצועים אחרות, וזה חשוב!

4 מושבים (אחוריים סבירים בהחלט) ותא מטען גדול, תענוג!

יש על הצג המון נתונים ומידע על הנסיעה, אני חושב שחלק מהם מאוד שימושיים, השאר פחות. עדיין מגניב ממש

מאוד חזקה גם ביחס ל-911 טורבו, יש הבדל משמעותי.

האוטו נשלט די בקלות ובכביש הררי מאפשר קצב שלא יבייש גם את שומי על הפרארי שלו.

אולי אין לו נשמה אבל אני מאמין שאם יצא לי לנהוג עליה אני אתרגש.

לסיכום: Its A Fast Car Budy... לא צחוק...

נ.ב.

כמעט שכחתי, היא משאירה מאחור גם קורולה ישנה (למרות שהקורולה נחשבת לאוטו זריז וזה וזה...).

זה שתהנה לנהוג בה-אין צל של ספק.

פשוט אין לה את מה שיש לפרארי, פורשה, למבורגיני, רכבי AMG ודגמי M למיניהם.

אבל זה בסדר גמור, לרוב היפניות החזקות אין נשמה, יש המון כוח עם פוטנציאל להוציא הרבה יותר כוח.

אל תדאג, תביא לי אחת ואני אדאג כבר להנשים אותה.

חוסר נשמה בקטגוריה הזאת, הנה פשרה בלתי נסבלת.

זה ההבדל שבין מכונה למכונית!