בימר E32 730, קצת תמונות ורשמים

הבטחתי לפרסם תמונות נוספות של הבימר שלי. ואני מקיים!

אבל לפני תמונות, קצת רשמים.

בימר שלי בא עם מנוע M30, טורי 6 צילינדר. יש לו 185 סוסים, אבל כל סוס זה סוס והרכב דוחף חזק .

גיר אוטומטי, 4 הילוכים עם בקרה אלקטרונית. יש אפשרות לבחור הילוכים באופן ידני (מה שאוהבים לקרוא לו "טיפטרוניק"), יש מצב ספורט ומצב חסכוני.

ראוי לציין לטובתה של אלפא 164 הגה חד מאוד ואינפורמטיבי. בבימר הגה פחות אינפורמטיבי ולא חד.

דוושת גז באלפא חדה, תגובה מהירה, בבימר דוושת גז על הרצפה כמו באוטובוס, יש לה גם מהלך מאוד גדול.

גיר אוטומטי במצב חסכוני לא ממהר להוריד הילוכים, לעלות דווקא כן. במצב נסיעה רגיל, גיר מעביר הילוכים על כ-2200סל"ד ויוצא שהוא מכניס הילוך רבעי ואחרון בסביבות 60. בנסיעה איטית, הגיר מעביר הילוכים בסל"ד אפילו נמוך ויתר.

אם מראש מבקשים מהבימר קצת יותר מזה, הוא נותן בכיף ואפשר למשוך הילוכים עד כ-2500~3000סל"ד.

כדי שבימר ייתן יותר מזה, צריך "להגיד" לו את זה עם דוושת גז וכשצריך הוא מעביר למטה הילוך ואפילו שתיים.

מנוע חזק, מושך יפה מאוד מסיבובי סרק. לפי חומר באינטרנט, המנוע מתאפיין במשיכה חזקה על סיבובי ביניים, זה מאוד מורגש, הבימר פשוט דוחף חזק ויש לו קול נעים של שישה צילינדרים.

אני לא מאלו שמתעללים במכונית שלהם, לא נוסע במצב ספורט ולא נותן קיק דאונים, לכן אצלי צריכה 1 ל-9 בכביש ו-1 ל-6 בעיר, שזה בערך לפי נתוני יצרן.

בימר פשוט רכב שכיף לשייט אליו, יש לו אופי מאוד רגוע, המתלים מצד אחד קשיחים, אבל מצד שני לא מעבירים ויבראציות ומכות מכביש, פשוט באלנס אידיאלי. כורסאות נוחות מאוד, סאלון עור יפה ונשמר טוב מאוד אחרי 17 שנה.

מבחינת אבזור לרכב יש מערכת בקרת יציבות, מזגן בקרת אקלים עם שני איזורים, פתחי מיזוג מאחור, חלון גג מקורי שיכול להפתח לבחירה בזוית או להכנס פנימה לגג, כמובן יש את הדברים כמו ח"ח, נ"מ, מ"ח, כורסאות אצלי דווקא לא חשמליות, בקרת שיוט, ABS וכד'.

בימר שלי בא לארץ ביבוא אישי.

הוא נראה חדש מהחברה, איזה שנה אמרת שהוא?

פשוט רכב יפהיפה!

קודם כל תתחדש שוב פעם ונקווה שישאר שמור כמו שהוא עכשיו גם בהמשך

כבוד, כבוד, רכב החלומות של כל בנאדם שמבין קצת מהחיים שלו

אין מה להגיד, פשוט רכב מגניב

מיותר לציין שמדהים שכל התוספות שפירטת נמצאות ברכב שיוצר בשנת 91 ועדיין לא מגיעות כסטנדרט במכוניות החדשות של היום.

כרגיל , המנוע נשכח.

שימות שם למטה מתחת למכסה , הוא לא צריך תמונה....

אחת השמורות !

אני הייתי עושה אותה ידנית עם טורבו לאגזוז

מסכים עם ארז.

העם דורש תמונות של השש טורי!!

רכב באמת שמור ויפה.

מה שאוהבים לקרוא לו "טיפטרוניק" זה לא מה שיש לך. אצלך יש את האופציה לקבע את התיבה על הילוך 1,2,3 או כל הארבעה (D). טיפטרוניק מאפשר מעבר ממצב אוטומטי מלא (D) למצב בו ע"י "upshift" או "downshift" ניתן לעבור בין ההילוכים.

כרגיל , המנוע נשכח.

שימות שם למטה מתחת למכסה , הוא לא צריך תמונה....

איזו תגובה פולנית

יפיפיה..

אשרי אנשים כמוך שקונים חלומות מוטרים מאהבה כנה ולא הופכים לעוד חלק מעדר היפניות.

שמע, לקנות זו לא הבעיה, הבעיה היא להחזיק, ואין מה לעשות אין מה להשוות ואין מה לדבר, תחזוקה של רכב יפני היא זולה משמעותית מרכב גרמני, הן בדלק והן בתחזוקה שוטפת.

חבל שזה ככה, כי יש אנשים שלא יכולים לעמוד בתחזוקה של רכבים כאלו.

אוהו ! היה כזה לאבא שלי לפני כמה וכמה שנים....

הוא נראה חדש מהחברה, איזה שנה אמרת שהוא?

הבימר שנת 91.

מה שאוהבים לקרוא לו "טיפטרוניק" זה לא מה שיש לך. אצלך יש את האופציה לקבע את התיבה על הילוך 1,2,3 או כל הארבעה (D). טיפטרוניק מאפשר מעבר ממצב אוטומטי מלא (D) למצב בו ע"י "upshift" או "downshift" ניתן לעבור בין ההילוכים.

כפי שהבנתי (לא ניסיתי, אם יש אוטומט שיעביר את ההילוכים בעצמו ויוצא לא אגב לא רע), יש לגיר מצב M בו אני יכול לבחור בכל זמן נתון איזה הילוך יהיה מופעל. יש אפשרות להוריד ולהעלות הילוכים. כמו גיר ידני, רק בלי קלאץ'. הגבלת הילוכים ע"י 1,2,3,D זה דבר טריויאלי שיש בכל אוטומט ממוצע ולא הייתי מציין אותו.

כמה שאני יודע, בימר היה בין הראשונים שהציע אופצייה כזאת. לדגם היו קיימים שני סוגי גיר, אוטומטי רגיל ללא מצבים (חסכוני, ספורט וידני) ואוטומטי אלקטרוני כמו שיש לי.

מבחינת אבזור, הרשו לי לתקן מאט, יש לי מערכת למניעת החלקה ASR ולא מערכת בקרת יציבות EDS שהייתה אופצייה שלא בחר מי שקנה את הרכב. בדש בורד יש מסך LCD בו רכב רושומות כל מיני הודעות, כגון אזהרות על דלת פתוחה, בלם יד מורם (בנוסף להתרעה קולית), רק חבל שהוא רושם בגרמנית. אני יודע שיש אופצייה להחליף שפה, אני יברר איך. יש גם התרעה כמה נישאר עד טיפול. בתחתית של שעון סיבובי מנוע, יש מד צריכת דלק נוכחית בליטרים ל-100ק"מ.

נקווה שישאר שמור כמו שהוא עכשיו גם בהמשך

משתדלים . בימר מקבל פעם בשבוע שטיפה ווקס.

- אהבתי !

אחד היפים והשמורים שראיתי !