שתי "אחיות "- ב"נעליים" שונות. הכיצד ?

ערב טוב.

היום הזדמן לי לקחת אופל אסטרה 1.4T להתקנת חוץ. האסטרה (הלבנה) פגשה שם "אחות" כסופה (מאותו ארגון אפילו) שהגיעה גם היא להתקנה באותו מקום.

ומאחר וצריך היה גם להמתין מעט, לא נותר לי אלא לעשות סיבוב מסביב לשני הרכבים, מעין "מצא את ההבדלים".

בינגו ! הלבנה נועלת הנקוק וונטוס אס 2, והכסופה ברידג'סטון טורנזה...

מעניין מדוע ההבדל הזה בהנעלה ? (זה מה שיש ליצרן בפולין, ואת זה הוא מרכיב ?)

ד"א - שימו לב לגימור של הלבנה (אני מקווה שהתמונה מספיק ברורה) הגומי מסביב לחלון האחורי, בחלקו העליון, נראה כאילו חתכו/כירסמו אותו בסכין יפנית בשני מקומות (ה"מגרעות" הללו בגומי שבצד העליון שבחלון האחורי שבאופל הלבנה אינן קיימות בכסופה). זה דיי בולט על הצבע הלבן (לא צילמתי).

כ"כ - מכסה תא המטען האחורי אינו באותו גובה (ביחס לכנפיים האחוריות. גם את זה לא צילמתי) בשני הצדדים. פולנים - תתעוררו !

אופל- איכות גרמנית (שנשארה אולי בגרמניה).

יצרני רכב עובדים עם יותר מיצרן צמיגים אחד בשביל לספק גמישות בשרשרת האספקה - אם יש בעיה אצל אחד, אפשר להמשיך לייצר עם השני. זה נכון לגבי הרבה דברים אחרים וגם שמעתי מבכיר בחברת רכיבים אלקטרוניים גדולה מאוד שכשהם רצו להכנס לשוק האוטומוטיב, הכריחו אותם לעשות הסכמים עם יצרנים מתחרים בשביל לחלוק את קווי היצור, כך שהרכיבים יוכלו להיות מיוצרים בשני מפעלים שונים, באיזורים גיאוגרפיים שונים.

גם בפיאט חלק אתה יכול למצוא באותו דגם בדיוק (500 לדוגמה) קונטיננטל אקו קונטקט וגם גודייר דורגריפ או איזה מישלין כלשהו.

לי יצא לראות את זה בשלל דגמי צ'מפיון, סופרב אמבישן למשל מגיעה עם קונטי ספורט קונטקט וגם עם גודייר אקסלנס, אוקטביה מגיעה עם ברידג'סטון טורנזה וגודייר דואר גריפ.

מהצד האסיאתי קורולה מגיעה עם גודייר אקסלנס או יוקוהאמה איי ספק, בכל תקופה משהו אחר.

לגבי האסטרה עצמה, חייב לציין שהרכב נראה טוב מאוד לדעתי, עיצוב קלאסי ונקי ועדיין מצליח להראות עדכני ולא מיושן ומאוד אלגנטי ועדין, הרבה יותר מוצלח מהאחות לבית שברולט.

לא ברורה לי רק הדבקת השם הישראלית, אסטרה סדאן זה לא מספיק? מאיפה הגיע ה-"ברלינה"?

"ברלינה" זה כינוי לתצורת הסדאן בכמה מדינות אירופאיות.

רק לי במבט חטוף בתמונה מוקטנת האסטרה האפורה מזכירה את המאזדה 6 (צורה חדשה)?

רק לי במבט חטוף בתמונה מוקטנת האסטרה האפורה מזכירה את המאזדה 6 (צורה חדשה)?

גם לי זה ניראה כך במבט ראשון ,בתמונה המוקטנת .

ניתקלתי גם בקיה פורטה באחת הנקוק ובשניה לא זכור לי ,שניהן ירדו מאותה מובילית .

פאביה 1.2TSI "ספורט" הגיעו עם קונטי' פרמיום קונטקט 2, ברידג'סטון טורנזה ER300 ודנלופ ספורטמקס.

אצלי ביטי 1.2TSI יש קונטי' פרמיום קונטקט 2. ביטי 1.2TSI DSG של חבר יש גודייר אקסלנס.

גם לי זה ניראה כך במבט ראשון ,בתמונה המוקטנת .

ניתקלתי גם בקיה פורטה באחת הנקוק ובשניה לא זכור לי ,שניהן ירדו מאותה מובילית .

פורטה מגיעה עם הנקוק ונקסן לסירוגין. אבל הרוב עם נקסן.

מישהו שם באופל מבין עיניין בעיצוב מכוניות, האסטרה נראית מעולה.

"הברלינה" נראת מצויין ! אני חושב שאם אופל היו יכולים להיתנתק והבינוניות של GM , הם היו חברה הרבה יותר מצליחה.

אצלנו האסטרה הגיעה בכלל עם צמיגי Goodyear.

"הברלינה" נראת מצויין ! אני חושב שאם אופל היו יכולים להיתנתק והבינוניות של GM , הם היו חברה הרבה יותר מצליחה.

אם אופל היו מתנתקים "מהבינוניות" של GM הם היו כיום באותו המקום שנמצאת SAAB..