בדיקת מנוע צעדים בעזרת רב מודד (או חנן מלמד דיאגנוסטיקה בעזרת fluke) [כ"ע]

הבנתי שניתן לדעת האם המנוע צעדים תקין או תקול בעזרת מדידת התנגדות פשוטה של הסלילים שלו באמצעות רב מודד, השאלה היא על איזה סקלה בדיוק ברב מודד עליי לשים ע"מ לבדוק את ההתנגדות ומה התווך של המספרים באומים שצריך להתקבל במצב תקין?

תודה מראש והמשך יום נעים לכולם

לפעמים הוא תקול בגין בעייה מכנית (תפוס/ מלוכלך) ומדידת אומים תראה שההתנגדות תקינה . מובן שיש לבדוק גם התנגדות , את המידה יש לקבל ממוסך מורשה של דגם הרכב. נתון כזה לא נמצא ב-AUTO-DATA .

באיזה רכב מדובר אולי אני יכול לחפש את הנתון ההתנגדות.

מדובר בGMC ספארי מודל 90 בעל הזרקת דלק חד נקודתית TBI ,המנוע צעדים במקרה הזה נקרה גם IAC ,בכתבה של דניאל על המנוע צעדים הוא ציין שניתן לאתר תקלה בעזרת בדיקת התנגדות הסלילים עם רב מודד אך לא ציין נתונים באומים שמצביעים על מנוע תקין או תקול

מצטער, הרכב שלך לא מופיע באוטו-דאטה, יש רכבים שיש נתונים עבור בדיקת מנוע צעדים.

למרות שנוטים לקרוא לו מנוע צעדים, לעיתים קרובות הוא ממש לא מנוע צעדים. למשל במצערות של VAG יש מנוע פחמים בכלל.

לא ניתן לקבוע את תקינותו של מנוע ע"י ביצוע מדידות אוהמיות. לעומת זאת כאשר מזהים נתק בסלילים ניתן לדעת בוודאות שהמנוע תקול. רוצה לומר- גם אם תמדוד את ההתנגדות הרצויה בכל הסלילים לא תוכל לאשר שהמנוע תקין.

בבקשה

יגאל אתה מלך, כהרגלך תמיד מספק את הנתונים שאני צריך ופשוט עוזר לי מאוד

יש לי עוד בקשה אחת ממך ,בדף שצירפת ראיתי שלמטה בהמשכו יש גם מידע לגביי בדיקת התנגדות הTPS ,אתה יכול בבקשה להעלות לי גם אותו?

אגב יגאל,האם יש דרך לבדוק את הIAC מבחינה חשמלית ומכנית ע"מ לבדוק את תקינותו מחוץ לרכב כלומר בבית?

יגאל, בנוסף לשאלותיי בהודעה הקודמת אשמח גם לנתוניי ההתנגדות של חיישן טמפרטורת מנוע שטבול בנוזל קירור בסעפת במידה ויש לך אותם, מספיק לי רק התנגדות ב20-30 מעלות וב90-100 מעלות זה כבר ייתן לי את האינדיקציה אם החיישן תקין או לא

ושוב תודה רבה והמשך יום נפלא

אגב את הנתוניי התנגדויות חיישנים יש בספר היינס?

שלום לכם.

גם לי יש בעיה במנוע צעדים פיג'ו 306 1600 98 ידני.

כפי שהבנתי (בכול המוסכים שביררתי) אין מנוע חלופי לשנתון הזה ,המקורי עולה 1550 + מע"מ .

1. האים זה נכון שאין חלופי?

ואים יש, איפה ניתן להשיג באיזור ירושלים והאים זה משתלם?

תודה מראש ,שרון.

חברים, אוליי מישהו בכל זאת יכול לסייע לי בנתונים שאני מחפש בקשר להתנגדויות בהודעות 8 ו-9 ?

ברח' המסגר שבת"א יש חנות חלפים לפז'ו סיטרואן אני מאמיןשיש להם או שיוכלו להזמין לך את מנוע הצעדים במחיר הרבה יותר טוב. לא מכיר חנויות חלפים באיזור ירושליים. תערוך חיפוש באינטרנט.

רכוש ספר או שלושה במקרה שלך מ HELMS.COM

לפי שידוע לי, במערכות TBI הישנות של GM יש צורך בביצוע הליך לימוד ראשוני למנוע יצוב הסיבובים. רשמתי זאת בעבר, והיה מי שפסל דיעה זו, אולם, בוודאות אני זוכר שלפחות בחלק מהדגמים או בדגם מסויים שממש אינו זכור לי, יש לבצע כך.

במקרה זה, לא אוכל לתת מידע חד משמעי, בכל אופן שווה בדיקה, ואם ליגאל יש את הנתונים לדגם זה, נראה שהתשובה אצלו קצרה, מהירה, ופוסקת.

דני.

למטב זכרוני, במודל הזה, אתה עושה כיוון מצערת ע"י כך שאתה מקצר את פין הדיאגנוסטיקה בשקע הALDL לאדמה, פותח סוויץ', ממתין שתי דקות, מנתק את קונקטור הIAC מה IAC, מניע את המנוע, מכוון בעזרת בורג כיוון המצערת את הסל"ד למינימום האפשרי שהוא עדיין עובד חלק, מכוון את הTPS שיהיה על 0.47 וולט, מכבה מנוע, מנתק קצר בALDL, מחזיר קונקטור IAC למקומו, וזהו.