אני בפאניקה! - מפתח סוזוקי בלנו 96 - נשבר ל2![כבר לא בפאניקה, בעיה נפתרה]כ. נערכה

שלום ,

סלחו לי אבל אני לחוץ בטירוף , אני מעביר דירה בימים אלו ולכן אשמח לקבל חו"ד לפיתרון המהיר ביותר.

הסיפור הוא כזה , בעוד אני מעמיס דברים לאוטו - סוזוקי בלנו 96 - ולאחר שאני מסיים , אני מוציא את המפתח של הרכב ... בא להכניס לסוויץ' וחסר למפתח עוד חצי ! החצי השני נשבר לי איכשהו בכיס! ... אני באמת בלחץ היסטרי כי מחר אני צריך להיות בעבודה באיזה 14:00 ואני אשמח אם יש לכם המלצות לפתרון מהיר ויעיל לבעיה שלי. אין לי מפתח רזרבי לצערי ...

תודה רבה , ממתין לעזרה בבקשה.

אופציה ביתית:

להדביק את המפתח בדבק מהיר (3 שניות), צריך להיות מאוד מאוד זהיר ומדוייק בהדבקה, כדי שזה יצא "מושלם".

מומלץ לעשות את ההדבקה על משטח כלשהו (נייר על המשטח כדי שהמפתח לא ידבק למשטח) ולשים לב שזה מודבק בצורה נכונה.

לאחר מכן, במידה וזה מניע את הרכב, גש מיד לשכפל מפתח נוסף.

במידה ויש אימובלייזר במפתח, תוכל לשכפל בנתיים מפתח רגיל, ולהסתובב עם המפתח השבור ביחד עם החדש, ע"מ שיהיה לך את השבב של האימובלייזר, כשתתפנה תיגש לשכפל מפתח עם אימובלייזר.

בהצלחה.

אופציה ביתית:

להדביק את המפתח בדבק מהיר (3 שניות), צריך להיות מאוד מאוד זהיר ומדוייק בהדבקה, כדי שזה יצא "מושלם".

מומלץ לעשות את ההדבקה על משטח כלשהו (נייר על המשטח כדי שהמפתח לא ידבק למשטח) ולשים לב שזה מודבק בצורה נכונה.

לאחר מכן, במידה וזה מניע את הרכב, גש מיד לשכפל מפתח נוסף.

במידה ויש אימובלייזר במפתח, תוכל לשכפל בנתיים מפתח רגיל, ולהסתובב עם המפתח השבור ביחד עם החדש, ע"מ שיהיה לך את השבב של האימובלייזר, כשתתפנה תיגש לשכפל מפתח עם אימובלייזר.

בהצלחה.

תודה על התשובה המהירה , אני לא חושב שיש לי אפשרות להדביק עם דבק מהיר , כי המפתח קיבל עיקום קליל...

וגם זה נראה לי מסוכן לא הייתי רוצה שישאר לי חלק מהמפתח בסוויץ' ואחר כך זה יעלה לי בפירוק כל הסוויץ'...

מה שאני מנסה להגיד זה ... האם אפשר לגשת למנעולן עם שני חלקי המפתח והוא יוצר מפתח חדש?

עוד שאלה יש איזה מנעולן נייד שעושה דברים כאלו ויכול להגיע אלי אם ארצה עכשיו?

בצע חיפוש בפורום על "פאר המנעולים", אני מניח שהוא יכול לעזור (בזמנו הציע עזרה כשהייתי צריך).

אוקי , התפתחות של הרגעים האחרונים...

הערתי את אבא שלי מהשינה והוא מצא מפתח של סוזוקי בלנו שהיתה לו!

ניסינו והמפתח מתאים!!! הוא נכנס לציליינדר של הדלתות וגם לסוויץ'! אבל הוא לא מניע :\

ניסינו להחזיק את המפתח המקורי בצמוד למפתח שאבא שלי כששניהם צמודים לסוויץ' מצא אצלו כששניהם צמודים לסוויץ' ועדיין זה לא הניע , יש מקום ספציפי שצריך להחזיק את המפתח המקורי בצמוד לסוויץ' כדי שזה יעבוד וינתק לי את האימובילייזר?

אוקי , התפתחות של הרגעים האחרונים...

הערתי את אבא שלי מהשינה והוא מצא מפתח של סוזוקי בלנו שהיתה לו!

ניסינו והמפתח מתאים!!! הוא נכנס לציליינדר של הדלתות וגם לסוויץ'! אבל הוא לא מניע :\

ניסינו להחזיק את המפתח המקורי בצמוד למפתח שאבא שלי כששניהם צמודים לסוויץ' מצא אצלו כששניהם צמודים לסוויץ' ועדיין זה לא הניע , יש מקום ספציפי שצריך להחזיק את המפתח המקורי בצמוד לסוויץ' כדי שזה יעבוד וינתק לי את האימובילייזר?

עוד עידכון מהרגעים האחרונים!...(הסיבה שאני מעדכן היא כי אין חומר על זה בפורום ואם השרשור הזה יוכל לעזור למישהו איכשהו יצאנו גדולים)

אז לעדכון! :

הצלחתי להניע! הכל בסדר ואני רגוע , מחר אגש לשכפל 10 מפתחות ... סתם , רק זוג..

מה עשיתי כדי להניע? :

חובה שהברזלים של המפתחות , גם אם הם מקודדים שונה (העיקר שאחד מהם מקודד מתאים לאימובילייזר) , יגעו אחד בשני עוד לפני שמסובבים את הסוויץ' , נורת הCHECK ENGINE תהבהב כל עוד האימובלייזר לא התנתק , ברגע שמסובבים את הסוויץ' והמנורה הופכת קבועה , האימובלייזר מנותק ואפשר להניע . כמו שאמרתי , חייבים שהברזלים של המפתחות יגעו אחד בשני לפני ההנעה.

תודה , לילה טוב.

אדי.

תודה על העידכון החשוב.

דוד.

כיוון שעברתי את אותה סאגה עם בלנו 96 (מפתח שנשבר לחצי. ממה הם עושים את המפתח) - במקום לשכפל את

המפתח לאחד מקודד, מספיק לשכפל מפתח רגיל, ולצרף את המפתח השבור לצרור, בטבעת קטנה (ז"א הוא חייב להיות קרוב

מאוד לפתח הסווץ') אבל לא נדרש שום מגע מתכת במתכת.

אל תלחץ, מנעולנים יודעים לשכפל מפתח גם ממפתח שבור ואפילו גם מה"קודים" של שיניי המפתח בלבד, גש לעמדת שכפול מפתחות כמו שיש באייס ואחרים אשר יש להם פרופיל מתאים כמו לרכבך והם ישכפלו לך חדש מהשבור! בדוק!

ארז.

כמו שאמרתי , חייבים שהברזלים של המפתחות יגעו אחד בשני לפני ההנעה.

תודה , לילה טוב.

 

אדי.

לא, לא חייבים .

פשוט, היה זיהוי מפתח, ולא בגלל שה"ברזלים נגעו אחד בשני לפני ההנעה".

בכל אופן, תודה על העדכון.

בפעם הבאה, בבקשה בלי הודעות "פאניקה" ודומיהם.

דני, ההנהלה.