מחיר תיקונים שונים ב-306 שנת 98

הרכב כבר תוקן , וגם אם נעשתה טעות אין להשיב את הגלגל , בכל זאת הייתי מבקש את חוות דעתכם .

רכב הגיע למוסך בעקבות זיופים במנוע , וגם בגלל שלפעמים הוא לא הניע .

הוחלף חיישן קראנק - עלות של 440 שח לחדש , לא עזר , רכב חזר אחי אבל המשיך לא להניע .

הוחלף TBI - בית הזרקה - משומש 300 שח , עדיין לא עזר , רכב עדיין לא הניע וקרטע

הוחלף מנוע צעדים - 250 שח - משומש , עדיין לא עזר - רכב לא הניע לפעמים

הוחלף מחשב משומש - 500 שח , עדיין לא הניע .

בסופו של דבר , הוחלף מצבר , 800 שח . כרגע הרכב בסדר .

פרט לכל זה שולמו גם 1000 שח עבור העבודה , סהכ 3300 עבור הכל .

כרגע הרכב בסדר ,מניע ולא מקרטע .

נשמע חובבני משהו ?!

אשמח לתגובות

יש לך מזל שלא החליפו גם, מתג הצתה, אלטרנטור, מתנע (סטרטר), מצתים ואולי את כל המנוע.

אכן שיטת עבודה מצוינת ואתה מוכן לקבל אותה?.

בברכה - רפי לין

רפי שלום , תודה על תגובתך .

עדיין לא שילמתי .

מה עלי לעשות לדעתך ? גם אני חש שלא סביר שכל החלקים האלו התקלקלו בו זמנית .

עברתי את אותו הסרט, רק שברחתי כל עוד אני יכול.

על תקלת טורים החליפו לי חלקים כמו לחמניות,

לא להתקרב למוסכים שעובדים בשיטת "יאלה נחליף, אולי יסתדר"

למעט מקרים שאין ברירה וחייבים להחליף כדי לבדוק.

אבל בפירוש - קיים הבדל מהותי ברמת הדיאגנוסטיקה בין מוסך למוסך - ולכן כדאי להתייעץ מראש לגבי מוסכים מקצועיים.

לדעתי, על המוסך להרכיב בחזרה, אחד אחד ולבדוק שזה תקין, את החלקים שלך שהוחלפו ולהחזיר לך את הכסף שחויבת בגינם.

אם זאת עדיין עליך לשלם את עלות העבודות של החלפת חלקים אלו אבל לא מחיר מלא.

לא יתכן שבגלל חוסר ידע ומקצועיות של המוסך אתה תשלם כסף לשווא.

בברכה - רפי לין