Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי טרנספורטר קרוול, שנת 92, מנוע מקדימה. המנוע הוא מנוע בנזין, 2000 סמ"ק, הזרקה רב נקודדית(ולא קרבורטור)

אנחנו הולכים לקנות רכב חדיש יותר, אבל קשה לי להיפרד מהטרנספורטר.

לפי מה שאני יודע הרכב הנ"ל הגיע לארץ ביבוא אישי וישנם רק 4 כאלו בארץ.

כואב לי הלב למכור אותו, ובטח לאנשים שרוצים לפרק אותו(למרות שהוא הציע לי 14 אלף ש"ח).

מצד שני אין לי יותר מידי כסף על מנת להשקיע עליו.

 

השקעתי עליו לא מעט, קלאץ', מצבר, בולמים, צמיגים, סטארטר, גלגל תנופה ועוד, הכל מקורי גרמני והרכב נוסע כמו גדול. אבל הוא כבר ישן, פרצו אליו ושברו את הדשבורד+ כמה תיקונים שלי אישית לא מפריעים.

רציתי לדעת האם כדאי לי להשאיר אותו?

מה קורה לגביי הטסט של הרכב במידה ואני משאיר אותו? נגיד אני מוריד את הרכב מהכביש מהם השלבים הבאים?

כשאני ירצה להחזיר את הרכב לכביש בעוד כמה שנים, אני אצטרך לשלם על כל הטסטים שלא עשיתי?

אני לא יודע אם להשאיר את הרכב או לא, מבחינת אבא שלי ההחלטה נתונה בידי.

קובי

פורסם
יש לי טרנספורטר קרוול, שנת 92, מנוע מקדימה. המנוע הוא מנוע בנזין, 2000 סמ"ק, הזרקה רב נקודדית(ולא קרבורטור)

אנחנו הולכים לקנות רכב חדיש יותר, אבל קשה לי להיפרד מהטרנספורטר.

לפי מה שאני יודע הרכב הנ"ל הגיע לארץ ביבוא אישי וישנם רק 4 כאלו בארץ.

כואב לי הלב למכור אותו, ובטח לאנשים שרוצים לפרק אותו(למרות שהוא הציע לי 14 אלף ש"ח).

מצד שני אין לי יותר מידי כסף על מנת להשקיע עליו.

 

השקעתי עליו לא מעט, קלאץ', מצבר, בולמים, צמיגים, סטארטר, גלגל תנופה ועוד, הכל מקורי גרמני והרכב נוסע כמו גדול. אבל הוא כבר ישן, פרצו אליו ושברו את הדשבורד+ כמה תיקונים שלי אישית לא מפריעים.

רציתי לדעת האם כדאי לי להשאיר אותו?

מה קורה לגביי הטסט של הרכב במידה ואני משאיר אותו? נגיד אני מוריד את הרכב מהכביש מהם השלבים הבאים?

ברגע שאתה מוריד את הרכב מהכביש אין שלבים באים. תבצע הקפאת רשיונות במשרד הרישוי, שלא תעז להגיד להם הורדה מהכביש מפני שאח"כ לא תוכל להחזיר את הרכב בחזרה לכבישים או שתצטרך הרבה קומבינות.

כשאני ירצה להחזיר את הרכב לכביש בעוד כמה שנים, אני אצטרך לשלם על כל הטסטים שלא עשיתי?

אני לא יודע אם להשאיר את הרכב או לא, מבחינת אבא שלי ההחלטה נתונה בידי.

בהצלחה וחג שמח.

רכבים בבעלותי:

רק אספנות וכמה שיותר...

פורסם
יש בחור רציני בכפר סבא אבי גואטה רק הוא יכול לעזור לך דבר איתו הוא מומחה VW .

ליאת

 

מי זה אבי גואטה?

אני מכפר סבא ואני לא מכיר אף מוסכניק כזה.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...