איבוד כוח כתוצאה מבלאי ברכב

יש לי שאלה קצת פילוסופית בקשר לאיבוד כוח כתוצאה מכמה גורמים שונים

1.התיישנות הרכב

2.אופן הנהיגה ברכב(התעללות)

3.אחזקת הרכב

עכשיו השאלה היא עד כמה משפעים כל הגורמים האלה על איבוד הכוח של הרכב מהמקור ובאילו אחוזים?

והאם יש אפשרות כלשהיא להחזיר את הרכב ל"עוצמתו" המקורית ללא שיפור מיוחד והוספת חלקים נוספים ומשופרים אלא רק עם החלפת חלקים מקוריים ומתאימים לאותו רכב.

תודה מראש לעונים

כן יש אבדן כתוצאה מתחזוקה לקויה בלאי והפסדים בהעברת הכוח .

במידה והרכב תקין ורק אבד כוח לאורך הזמן - אפשר ליישר קו בטיפול מלא ולא יקר , ואולי להחזיר קצת כוח .

ראה דיון קודם -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=322726&highlight=%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8

בצע ישור קו מלא - הכנס תוסף דלק לטנק הדלק על כ חצי מיכל דלק .

בצע פלאשינג למנוע - הוסף פלאשינג - נוזל המנקה את מעברי השמן ואטימת הבוכנות וגל הזיזים - החזרת כוח למנוע .

ואח"כ מלא שמן מנוע איכותי חצי סינטטי + פילטר שמן איכותי ( כתוב בהוראות למעלה )

החלף נוזל ממסרה - שם יש איבוד כוח והפסדים , השתמש בנוזל ממסרה תואם SP3 סינטטי כמו שצריך , ורשום בהוראות .

בדוק את הפלגים ופילטר האויר . אם צריך החלף .

העלות של כל הטיפול הנ"ל לישור קו במוסך רגיל כ 700-900 ש"ח .

וכאן רשום הטיפול המלא - זה מכוון לרכבי מיצובישי קאיה ויונדאי - אבל זה הכיוון כמעט לכל רכב .

-------------

אני מצרף , הודעה קודמת, לגבי טיפולים - יונדאי ומיצובישי .(יבואן כל-מוטור)

אקסנט , גטס , מיצובישי גאלאנט, " לנסר " - תואם לטיפולים ב " כריזמה "

בחנות של יונדאי-שופ - יש שמנים ומכללים המתאימים לרכבי יונדאי ומיצובישי - אפשר לקנות ולהיתייעץ עימם.

http://www.hyundaishop.co.il

במידה ואין לך ספר רכב וטיפולים - רצוי שתזמין ספר רכב מהחברה - לא כל המוסכים מעודכנים בשגרת הטיפולים .

( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 )

- שמן מנוע כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. - חצי סינטטי 10W-40 בתקן SJ/SL/SM זה היותר רצוי , של חברה מוכרת -

או 15W-40 .

- פילטר מקורי. או חליפי ( MANN ) בלבד.

- פילטר אויר החלפה כל שלושים אלף , או שנתיים (אבל מומלץ לנקות כל 15K בטיפול השנתי )

- פלגים כל 30K - או שנתיים , מיועד לפלגים רגילים ( לבדוק סוג הפלגים שהותקנו בטיפול הקודם )

- בדיקת בלמים , ובדיקה כללית למרכב , ומערכת ההגה .

- מערכת קרור כל 2/3 שנים - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק , או מקורי - ( החלפה חלקית ) כ 4 ליטר , 50-60 ש"ח .

- ריקון רדיאטור מנוע קדמי (יש בורג ריקון בתחתית ) ומילוי נוזל קרור חדש .

- ממסרה אוטומטית -

נוזל ATF כל כ 60.000 ק"מ או 3-5 שנים .- סינטטי בלבד בתקן SP3 של מיצובישי ו יונדאי .

( B. G ATF סינטטי - או A.E - אוVALVOLINE או דלק ATF יוניברסל סינטטי ) - או מקורי בלבד , לא DEXRON III מינראלי .

הוא מופיע בתקנים של וולוולין הסינטטי - http://www.valvoline.co.il/MaxLifeATF

T-IV; Chrysler ATF+3;

Mitsubishi

Diamond SP-II, SP-III;

+ דלקול יוניברסל סינטטי + BG יוניברסל סינטטי + פז יוניברסל סינטטי .

דלקול יוניברסל סינטטי - מגיע בגלון של כ 4 ליטר , ובמחיר של כ 170 ש"ח .

http://deleklubes.com/userFiles/file...7%98%D7%99.pdf

-- לפי הוראות היבואן והיצרן רצוי לבצע רענון כל כ 3-5 שנים או 60.000 ק"מ .

ולהחליף כ מחצית מנוזל הממסרה בנוזל חדש .

( החלפה חלקית )- כ 4 ליטר - מחיר כ 250 ש"ח אפשר לקנות, במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר .

אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע .

- חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מודעים, לסוגי נוזל הממסרה האוטומטית , ברכבים אלו.

ראה כאן טיפול מצולם אשר ביצע לוקי2 - http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A0%D7%A1%D7%A8

-

- קבל מספר דיונים נוספים לגבי טיפולים ועלויות .

1 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...90%D7%A0%D7%98

2 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...99%D7%A0%D7%92

3 . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=479221&highlight=%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8

4 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1

5 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1

אייל .

במידה ועדיין יש אובדן כוח - להתחבר למחשב ולבצע סריקת מערכות מנוע .

תשובה יותר מפורטת מזו - ספק אם תקבל (שאפו ל-ליין מן !).

ציין רק מה סוג הרכב (חשוב, ע"מ להמליץ לך במדוייק באילו שמנים להשתמש).

מצטרף לשאלה ואולי אחדד אותה.

שתי רכבים זהים אחד עם 10000 ק״מ השני עם 100000ק״מ

שתיהם מטופלים הקפידה.

שתיהם אחרי טיפול ״גדול״

מעלים את שתי הרכבים על דיינו ו ....?

האם ההספק יהיה שווה שונה ובכמה ?

אי אפשר לחשב דבר כזה,ההספק יהיה שונה למנוע אחד יש בלאי יותר מלשני.

פיייי

ליין מן - שאפו!

לא הייתי מצפה לקבל תשובה מפורטת מזו בשום מקום, אפילו במוסכים הכי טובים לא יסבירו ככה.

כבוד!

תודה רבה ליין מן אני מאמין שהרבה אנשים יוכלו ללמוד רבות מהתגובה המפורטת הזאת.זה עזר לי מאוד!