מרימים הידראולים מתקתקים - מאזדה לאנטיס

שלום לכולם.

ברשותי מאזדה לאנטיס 97 1.8 מנוע BP

במנוע זה יש מרימים הידראולים.

אז ככה לפני 2-3K ק"מ החלפתי שמן מנוע, תמיד הייתי משתמש בשמן 10-40 חצי סנטטי, בטיפול האחרון (לפני 2-3K) החלפתי שמן מנוע לשמן סנטטי מלא בצמיגות 5-40 של MOBIL1.

לאחר כמה ימים אחרי הטיפול בהתנעת בוקר, נשמעו תיקתוקים מהמרימים הידראולים למשך כ10שניות, ואז הרעש פסק ולא נשמעו התקתוקים עוד בכלל.

היום התיקתוקים חזרו והם נשמעים כ2דקות גם בזמן נסיעה שהמנוע קר(רק עכשיו זה קרה).

הפילטר שמן מקורי של מאזדה.

אם אני יחזור לצמיגות 10-40 ושמן חצי סנטטי התיקתוקים יפסקו?

ממה זה נובע משמן דליל מידי או שמן צמיגי?

הרכב נסע 170Kק"מ, ןלא מזמן החלפתי אטם מכסה שסטומים וראיתי שאין בוצה בראש מנוע או משהו כזה..

תודה

לאחי הייתה בעיה דומה, עם הרכב (מאזדה לנטיס 97 ) לפני כ 3 שנים.

הפיתרון שלנו היה - פלאשינג לניקוי, ושמן 10-40 חצי סינטטי - והבעיה נפתרה.

אפשר, כי המעבר לצמיגות יותר דלילה, בתחילת הנסיעה יוצר את הבעיה.

ואפשרות נוספת - השמן הסינטטי המלא, המיס מישקעים (ליכלוך, בוצה) באגן השמן, ולכן התיקתוקים.

אצלנו זה הצליח - אז בהצלחה.

אייל .

לפי תוצאות חיפוש בפורום לא מומלץ לבצע פלאשינג למנוע עם מרימים הידראולי גם מטי מיאטה כתב את זה.

אז השמן עושה את הבעיה הזאת כי הוא דליל?

בדרך כלל, מה יעזור יותר לבעיה שמן בצמיגיות 5W או 10W?

אם תמיד השתמשת ב-10/40 ולא היו טיקטוקים מהמרימים, למה עברת ל-5/40 ?

לא יודע, חשבתי יהיה יותר טוב כי זה סנטטי מלא..

לפי דעתי תחזור ל10/40 והבעייה תפתר.