Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6045 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

חיבור של אטם ששייך לסעפת היניקה וסעפת הפליטה, האטם פשוט אמור להיות מונח בין הבלוק לבין הסעפת או מרוח עם חומר מסוים שיחבר אותו לבלוק מנוע?

 

 

תודה, JEP.

פורסם

שלום רב !

אין למרוח שום חומר/ דבק כלשהו בסעפת היניקה, אלא באם יש מעבר מים, מהבלוק במקום מסויים בסעפת, יש למרוח שרלק/ סיליקון אדום, רק באזור מעבר המים.

בסעפת פליטה אין למרוח דבר.

מיותר לציין שיש לנקות היטב את מקום ההרכבה, משיירי אטם ישן.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...