יצאתי דביל - תדלוק בנזין במקום סולר בלנדרובר דיסקברי TD5

כבכותרת, יצאתי דביל

דיסקברי TD5 2004, משמש את אישתי.

לקחתי אותו הבוקר לבדוק לחצי אויר בצמיגים בתחנת הדלק במושב (אלון-אברך), ומכיוון שהמיכל היה 1/3 מלא החלטתי על הדרך לתדלק.

אני נוהג על רכבי בנזין, לא הייתי מרוכז, בוקר וכו'...

חזרתי הביתה (2 ק"מ), אישתי קפצה לנסיעה במושב (4 ק"מ ) והאוטו לא נוסע טוב.

מקרטע, סטרטר ארוך עד שמניע וכו'.

התייעצות עם המוסך ובין השאלות הנכונות שנשאלו 'תדלקת בנזין?', חצי בצחוק מבחינת המוסכניק.

שיט, אני נזכר בתמונה שלי מתדלק ליד משאבת הבנזין.

הרכב יגרר ביום א' למוסך ולא יסע עד אז.

מלבד הטריוויאלי - ריקון מיכל דלק, שטיפת הקוים, החלפת פילטר סולר - מה עוד צפוי לי?

טיפים?

באסה.

שי

שי שלום רב !

קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=161905

בברכה

צביקה

ידיד שלי עם רנו קנגו עשה אותה טעות, החשבון הגיע בסוף ל15- אלף ש"ח.(תדלק בנזין במקום סולר)

בנזין יכול לגרום לנזקים מאוד כבדים כספית למערכות מסילה משותפת, החל במרססים ועד למשאבת הזרקה ועוד.

נקווה שיגמר הסיפור בנזק קטן יחסית, של ניקוי מיכל דלק ומסנן סולר חדש.

אם במנוע בנזין אני ממלא בטעות סולר (פול טנק),

גם אז נגרמים נזקים כבדים ?

אצל מי אתה מטפל?

נדיר למלא סולר במקום בנזין

אבל קורה, פחות אפשרות לנזקים למערכת ההזרקה אבל החיישן חמצן והממיר עלולים להתקלקל.

מקווה שהכל יסתדר עבור פותח השרשור.

חשבתי ש"אין התאמה" בין הפיה לבין מיכל הדלק, במידה ומנסים לתדלק חומרים אחרים.

אני מתעניין לדעת כיצד מרוקנים את המיכל?

מקרה דומה קרה לשכן שלי שעובד בהסעות, הוא נכנס לתחנה והעובד מילא לו בטעות פול דלק בנזין במקום סולר(בטרנזיט גדולה).

כששכן שלי שם לב כבר כל המיכל התמלא, הוא לא הניע את הרכב אבל ישב שמה שעות ועם צינור ינק וריקון לאט לאט את המיכל.

איך ניתן לעשות זאת בצורה מהירה?

הנה סרטון נחמד על בעייה דומה (מילוי דיזל במקום בנזין) והפתרון לניקוז (אני לא בטוח שהשיטה הזו הכי טובה):

http://www.youtube.com/watch?v=vgTlZIId4cI

רוקן המיכל ונוקה (ע"י הוצאת המשאבה), נוקו הקוים והוחלף מסנן הסולר.

בנוסף בהמלצת המוסך הוחלף שמן המנוע והמסננים (לדבריו קיים סיכוי שבנזין שהוזרק בלחץ חדר דרך טבעות הבוכנה לשמן ופגם בו).

מולא סולר, סטרטר והניע כמו גדול.

עבד יפה חלק ועגול כמימים ימימה (עד כמה שמנוע 5 ציל' עובד עגול).

שמחה גדולה והקלה גדולה .

מאז נוסע כבר 5 ימים בלא כל סימן לבעיה.

לקחים:

1. לא לתדלק בנזין במנוע דיזל

2. אם זה קרה, להדמים ולא להמשיך ליסוע אפילו לשניה. אני לא הסכמתי להניע את הרכב כדי להוציאו מהחניה ואני והגרריסט דחפנו אותו עד למצב בו הוא יכול היה למשוך אותו אל הרמפה.

3. לערב את הביטוח ולפעול על פי הנחיותיו. אני לא נזקקתי לשמחתי אבל הנזק אצלי (5 מזרקים+משאבה) היה מגיע ליותר מ 30,000 ש"ח לסט חדש!

4. לטפל בצורה מלאה בלי קיצורי דרך בניקוי המערכת.

שלא תדעו.

שי

והנה עוד סרטון חינוכי בנושא, מבית פיפט' גיר. זהירות, מכיל תכנים קשים לצפיה