צינון רכב עומד ע"י מאוורר חלון סולארי - דעות / משהוא ניסה?

הנה מוצר שתהיתי לגבי כמה הוא שמיש/יעיל...

מעניין לדעת מה אתם חושבים (או מכירים?) על המנגנון:

המאוורר יושב על החלון ושואב/נושף אויר חם החוצה. (אני מניח שהרעיון הוא ש)אויר קר יותר נכנס מבחוץ..

מה דעתכם?

חרטא!

איזה אוויר קר יכול להכנס לרכב,ביום קיץ לוהט עם טמפרטורה של 30 מעלות מעלות ומעלה מחוץ לרכב, ומעל 50 מעלות בתוך הרכב?

השאר קמעה את שני החלונות הקדמיים פתוחים מעט, על מנת לאפשר לחום להסתחרר, זול ועדיף מכל צעצוע, היוצא חדשות לבקרים, למכירה ללקוחות הפתיים

בברכה

צביקה

אני אגלה לך פיתרון מהפכני וזול. גיליתי אותו לא מזמן ,תפתח את כל החלונות גם האחוריים וגם הקדמיים עד הסוף ותהיה לך סירקולציה של אוויר משהו מהסרטים.

לפולו גולף ולארז, הצעצוע נועד כמדומני לרכב החונה בשמש, ולא לרכב בנסיעה.

בברכה

צביקה

חברה לא הבנתם מה הפטנט..

זה מכשיר שעובד כשהרכב בחניה (סולרי)

הוא כל הזמן יוצר סירקולציה של אויר,

ואז כשאתה בא להכנס לרכב,

אז הוא לא רותח.

אממ...נראה לי חרטא, אין מנוס מלפתוח חלונות. בחוץ לא הרבה יותר קר מבתוך האוטו.

חוץ מזה, לא נראה לי שקצב הסירקולציה יהיה כל כך גבוה ולכן האוטו ימשיך לתפקד כתנור ויחמם כל אוויר שיכנס לתוכו.

אני חושב שמגן שמש לשמשה הראשית, ולפתוח את כל החלונוןת מיד כשמגיעים לרכב יהיו יותר יעילים.

כי מתי שאתה מתחיל נסיעה וכל החלונות פתוחים הטמפ' ברכב יורדת משמעותית .

זה שטות .

כמה אוויר הוא כבר יחליף?

אני מניע ,פותח את הדלתות לחצי דקה ,סוגר ,נכנס לאוטו ,שם מזגן רמה הכי גבוהה, והנה לכם רכב נעים בלי כסף.

אחח מזגן, מילה גסה באוטו שלי

אתה לא לבד.

גם אצלי אין מזגן בחיפושית ,יש מאוורר שעושה את העבודה מצויין.

וגם במרצדס יש דליפה אז המזגן לא עובד.

אם כבר אתה מזכיר את זה, איפה משיגים מאוורר כזה כמו של החיפושית?

לא יודע ככה קניתי את החיפושית.

אבל תנסה למצוא באוטודיפו או חנויות לחלקי חילוף .

לא מבין איך אפשר לנסוע בלי מזגן.

אגב - אני רכשתי את הפיתרון האולטימטיבי - השחרת חלונות. 400 השקלים הכי טובים שהוצאתי.

ארבעת החלונות + וילון אחורי + כיסוי קדמי = 60% פחות חום כשנכנסים לרכב.

רק לפתוח חלונות, חצי דקה איוורור, והופס נכנס המזגן על העוצמה הגבוהה ביותר.

תענוג צרוף

קודם כל - לכל הספקנים - מדובר ברעיון מעולה, תחשבו על ההבדל בין לקרר רכב מ80 מעלות ל20 ועכשיו תחשבו על

לקרר את הרכב מ40-50 מעלות ל20.

למי שפקפק - ברכב סגור הטמפ' בקלות נוסקת לגבהים שקשה לתפוס.

[למשל - בב.מ.וו שלי. ביום חם. בצל, נמדדו 83 מעלות בצהרי יום רגיל של אוגוסט]

הבעיה עם מכשיר כזה הוא הפגיעות שלי - בתוך עמך אתה חי - והסיכוי לחזור ולראות שתלשו לך את המכשיר \ שברו את החלון בנסיון לתלוש אותו הוא גבוה.

רון.

המממ... נראה כי זה באמת לא היה מובן. חשבתי שזה ברור. סליחה..

המנגנון נועד לרכב חונה.

כאשר אנחנו משאירים את הרכב בחוץ, בשמש, הטמפרטורה בו עולה בקיץ ל70-80 מעלות.

פנים הרכב מתחמם, הפלסטיקים, הכסאות/ריפודים וכו'. אפילו חפצים שאינם באים ב"מגע" ישיר עם קרני השמש.

המנגנון לא נועד לנסיעה. הוא נועד לרכב עומד.. בחניה.. בקיץ.

לפתוח את החלונות יעזור בעיקר לגנבי רכב

לפתוח כמה דקות מייד כשמגיעים לרכב עוזר מעט מאד לבלאי ברכב עקב חום בשעות שעזבנו אותו. ומעט מאוד לפלסטיקים וכיסויים רותחים.

מקווה שזה מבהיר את רעיון המנגנון.

אז.. יש כאן הרבה שאלות פתוחות לגבי יעילות המנגנון (לכן אני שואל.. לא ניסיתי כזה עדיין)

אבל אם האויר בחוץ הנו 32 מעלות והאויר בפנים הנו 75 מעלות , יש הגיון רב וסירקולציה של אויר ברכב בזמן שהוא עומד לבד בשמש. הלא כן?