מנוע רועד ברנו מגאן 2001 ידנית

שלום לכולם,

לפני כשבוע במהלך נסיעה, המכונית (רנו מגאן I שנת 2001 ידנית) החלה לרעוד באופן מורגש ביותר.

לאחר שפתחתי את מכסה המנוע שהמנוע (בזמן שהמנוע עובד), גיליתי כי המנוע רועד באופן רציני (גם בהילוך סרק).

נכנסתי למוסך מורשה (מוסמך לרנו), שם לאחר בדיקה נאמר לי כי צריך להחליף מצתים וכך נעשה.

הערב שחזרתי הביתה שוב המכונית החלה לרעוד באותה צורה.

שוב שפותחים את מכסה המנוע, רואים שהמנוע מאוד רועד.

מה יכולה להיות הבעיה?

האם כדאי לחזור לאותו מוסך או לנסוע למוסך אחר?

בתודה מראש.

הערה: יש לציין כי שום נורת אזהרה לא נדלקת.

מה נעשה במוסך מעבר להחלפת מצתים ? מוסך מורשה רנו ? האם הרכב חובר לסורק תקלות ?

מדובר במנוע 1.6 ?

אם לאחר הח' המצתים הכל היה תקין, יתכן (אם כי נדיר) שמצת אחד לא תקין, כמו כן, יתכנו תקלות רבות אחרות שגורמות לכאורה לאותה תופעה בדיוק.

חזור למוסך שביצע את האבחון (במקרה זה, התיקון).

בברכה

דני

דגם המנוע היה עוזר לענות תשובה

אך ייתכןמאוד שאחד הכויילים גוסס

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

היי.

ברשותי מגאן דומה.

למיטב ידיעתי, היה RECALL לרכבים משנת 2001 וזאת לאחר שגילו פגם בייצור המצתים.

בדוק האם הרכב שבבעלותך נקרא בעבר ל RECALL.

אם לא, לדעתי, אתה זכאי לזה בחינם.

אריאל, הריקול היה לקוילים (מאריכי הצתה בעברית). הייתה סדרת ייצור פגומה.

ניצן, גם אני חושד שזו הבעייה כי הדבר אופייני לדגם אבל במורשה רנו היו אמורים לראות זאת ישר בסורק. אז או שהם לא יודעים לעבוד עם הסורק כמו שצריך או שחיפפו. בכל מקרה, לפחות פעם אחת הם כבר הוחלפו בחיי הרכב.

כרגיל, למה לרשום דגם מנוע ?

אצלי בלנסר הייתה תופעה זהה שנבעה מזריקת שמן על הפלגים עקב רינגים גמורים ושריפתם.

מה נעשה במוסך מעבר להחלפת מצתים ? מוסך מורשה רנו ? האם הרכב חובר לסורק תקלות ?

מדובר במנוע 1.6 ?

1. בקבלה רשום שנעשו הפעולות הבאות:

בדיקת מערכות מלאה (רכב בנזין).

החלפת סלילי הצתה - 4 יחידות

חלפים: מאריך הצתה - 4 יחידות

2. מדובר במוסך מורשה רנו.

3. הרכב חובר למחשב.

4. מדובר במנוע 1400 סמ"ק 16 שסתומים. דגם המנוע (על פי רשיון הרכב) הוא K4J.

היי.

ברשותי מגאן דומה.

למיטב ידיעתי, היה RECALL לרכבים משנת 2001 וזאת לאחר שגילו פגם בייצור המצתים.

בדוק האם הרכב שבבעלותך נקרא בעבר ל RECALL.

אם לא, לדעתי, אתה זכאי לזה בחינם.

למיטב זכרוני, הרכב לא נקרא אף פעם לתיקון יזום, אבל ייתכן שבוצעה החלפה במסגרת טיפול מבלי שנאמר לי על כך.

אריאל, הריקול היה לקוילים (מאריכי הצתה בעברית). הייתה סדרת ייצור פגומה.

ניצן, גם אני חושד שזו הבעייה כי הדבר אופייני לדגם אבל במורשה רנו היו אמורים לראות זאת ישר בסורק. אז או שהם לא יודעים לעבוד עם הסורק כמו שצריך או שחיפפו. בכל מקרה, לפחות פעם אחת הם כבר הוחלפו בחיי הרכב.

כרגיל, למה לרשום דגם מנוע ?

כפי שציינתי לעיל, מהקבלה אכן עולה שמה שהוחלף הם מאריכי הצתה, למרות שנאמר לי שהוחלפו המצתים.

חזור למוסך שביצע את האבחון (במקרה זה, התיקון).

כך אני אעשה.

אני מאוד מודה לכולכם!

מאוד מקווה שלא היו מותקנים אצלך מצתים לא מתאימים שגרמו לנזק למחשב ההזרקה ולתופעת הזיוף לחזור.