המלצה על טיפול תקופתי ליונדאי גטס 2005 לפי המפרט:

שלום לכולם.

ברשותי יונדאי גטס שנת 2005, נפח מנוע 1400. הרכב נקנה מליסינג ועבר שם טיפולים לפני.

הרכב עבר טיפול לאחרונה בתאריך 03.08.2007 בקמ"ז 87507, ואני רוצה להתייעץ עמכם האם כדאי להכניסו כעת ומה לעשות.

עכשיו הוא על קמ"ז 96,000 בדיוק, כלומר מאז הטיפול עברו שנה ו-10 חודשים, ו- 11,500 ק"מ.

בטיפול הקודם הוא עשה:

* טיפול 90,000.

* החלפת רצועת טיימינג.

* החלפת מותחן טיימינג.

* מיסב מותח.

* 3 רצועות מנוע.

* החלפת שמן מנוע, טבעת אטימה, שמן גיר, נוזל קירור ירוק, פילטר שמן, פילטר אויר.

* מהדק נירוסטה.

* החלפת מגבים.

מה לדעתכם אני צריך לעשות בטיפול הזה, והאם צריך כל 10,000 ק"מ לעשות טיפול ליונדאי גטס, או כל 15,000 (או יותר?).

תודה לעוזרים!

לגבי זמני טיפול כל שנה או 15 K מה שמגיע קודם .

***נמחק ציטוט עצמי ממש מיותר***

אשמח לעזרה מפורטת יותר, עם מה כדאי לבצע בטיפול המבוקש.

החלפת שמן מנוע , פילטר שמן , פלגים , פילטר אויר , פילטר דלק , עברו כמעט שנתיים מטיפול אחרון ויש להחליף נוזל בלמים +נוזל קירור , פרוק גלגלים ובדיקת בלמים , בדיקות כלליות לתקינות, בדיקת חופשים , בדיקת רצועת אביזרים .

הרכב מליסינג ממליץ לערוך טיפול גדול לישור קו .

בדיקת חופשים , בדיקת רצועת אביזרים .

מה שני אלה שרשמת?

רצועת אביזרים מחברת בין אלטנטור, מדחס מזגן לפולי מנוע שיוצא מהמנוע.

חופשים : הגה, מיסבים, תושבות מנוע, גומיות למיניהן, תפוחים וכו'

אחלה, אני רוצה המלצות על מוסך מורשה או לא מורשה(מומלץ אבל!) לטפיול ביונדאי גטס, באיזור ראשל"צ, חולון, בת ים או פ"ת.

תודה!

מצורפת שגרת הטיפולים.

חלק גדול ממה שנכתב כאן לא נכון בעליל,שים לב לטבלה.

פילטר דלק מוחלף עפ"י הספר פעם ב-45,000 ואם הרכב עבר טיפול 90,000 אז בטח ששם החליפו את הפילטר אבל תבדוק.

כדי להחליף את הפילטר דלק ברכב הזה יש לפרק את משאבת הדלק (הגישה דרך הספסל האחורי ומדובר בעבודה לא כ"כ זולה-מוסך מורשה יונדאי ביקש 500 ש"ח עבור ההחלפה הזו).

מישהו?...

ממליץ לבצע החלפת שמן מנוע עם מסנן כל 10,000 ק''מ ברכב הנ''ל אם ברצונך להחזיק בו עוד מספר שנים.

נוזל קירור איכותי כל 30.000 ק''מ או שנתיים.

יחד עם הטיימינג גלגלת ומותחן, בהחלפת טיימינג הבאה כדאי גם להחליף משאבת מים עם נוזל קירור.

רפידות בלימה חליפיות של חברת MANDO ("מקורי" על פס היצור)

יחד עם הטיימינג גלגלת ומותחן, בהחלפת טיימינג הבאה כדאי גם להחליף משאבת מים עם נוזל קירור.

רפידות בלימה חליפיות של חברת MANDO ("מקורי" על פס היצור)

הרכב עבר החלפת רצועת טיימינג לפני שנה וחצי (10,000 ק"מ) - כלומראין צורך להחליף שוב כעת?

ולגבי רפידות הבלימה - רק לבדוק שהן תקינות או להחליף?

מצורפת שגרת הטיפולים.

חלק גדול ממה שנכתב כאן לא נכון בעליל,שים לב לטבלה.

פילטר דלק מוחלף עפ"י הספר פעם ב-45,000 ואם הרכב עבר טיפול 90,000 אז בטח ששם החליפו את הפילטר אבל תבדוק.

כדי להחליף את הפילטר דלק ברכב הזה יש לפרק את משאבת הדלק (הגישה דרך הספסל האחורי ומדובר בעבודה לא כ"כ זולה-מוסך מורשה יונדאי ביקש 500 ש"ח עבור ההחלפה הזו).

כל הכבוד שיש לך מיפרט טיפולים אבל למה של דיזל עד כמה שידוע לי הגטס בנזין , איך יחליף פילטר סולר שרשום במיפרט כשיש לא פילטר דלק

מעניין

כל הכבוד שיש לך מיפרט טיפולים אבל למה של דיזל עד כמה שידוע לי הגטס בנזין , איך יחליף פילטר סולר שרשום במיפרט כשיש לא פילטר דלק

מעניין

שים לב היטב בשגרת הטיפולים,הטבלה הימנית ביותר בעמוד הראשון מתייחסת למנועי בנזין בלבד תחת הכותרת: שגרת טיפולים ואחזקה.

שתי הטבלאות בעמוד השני מתייחסות למנוע דיזל,חבל שלא בדקת לפני שהגבת...

מדובר שם על מרווח טיפולים של שנה /15,000 ק"מ הקודם מביניהם,הנתונים נלקחו מאתר האינטרנט של יונדאי כעותק מספר הטיפולים והאחזקה של הרכב.

בקובץ שהוא צירף יש בעמוד הראשון בנזין גם, לא?

או שלא הבנתי מה יש שם...

מצורפת שגרת הטיפולים.

חלק גדול ממה שנכתב כאן לא נכון בעליל,שים לב לטבלה.

קבצים מצורפיםשגרת טיפולים ברכב.pdf‏ ‏(342.9 KB, ‏2 צפיות) קרא היטב דף ראשון .

 

פילטר דלק מוחלף עפ"י הספר פעם ב-45,000 ואם הרכב עבר טיפול 90,000 אז בטח ששם החליפו את הפילטר אבל תבדוק.

כדי להחליף את הפילטר דלק ברכב הזה יש לפרק את משאבת הדלק (הגישה דרך הספסל האחורי ומדובר בעבודה לא כ"כ זולה-מוסך מורשה יונדאי ביקש 500 ש"ח עבור ההחלפה הזו).[/quote

בנוסף דיון קודם בנושא

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=259288&highlight=%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99

 

אייל .