פיאט אונו - אורות לא נדלקים.

קרה לי כבר פעם שנייה - בעת שאני מדליק את האורות - האורות פשוט לא נדלקים - לא אורות דרך/מעבר/אורות בלוח שעונים.

לא מדובר בבעיה של פיוז - הפיוזים תקינים. לאחר זמן מה - האורות עלולים לחזור לעבוד, באופן שרירותי.

למישהו יש רעיון במה מדובר ? ידית? ממסר שורר כלשהו ?

יתכן מגעים רופפים בידית שמפעילה. צריך לחפש משהו שמשותף לכל האורות וזה נראה לי הדבר היחיד חוץ מהפיוז, בעצם גם הפיוז לא משותף לכולם כי יש מספר פיוזים לסוגי האורות.

מחר אפתח את החופה של ההגה ואבדוק שהקונקטור שם מחובר כראוי.

יש עוד ראיונות ?

יתכן מגעים רופפים בידית שמפעילה. צריך לחפש משהו שמשותף לכל האורות וזה נראה לי הדבר היחיד חוץ מהפיוז, בעצם גם הפיוז לא משותף לכולם כי יש מספר פיוזים לסוגי האורות.

צודק בהחלט. כל שאוכל להוסיף הוא שני דברים:

1. יכול להיות שהמגעים אינם רופפים, אך יש עליהם פיח מהניצוץ שנוצר בהדלקה וכיבוי (זכור לי שהיתה בעיה כזו בפיאטים)

2. לבדוק מגעים בממסר אורות (אם קיים ברכב - וסביר להניח שקיים)

תבדוק ותעדכן

בפיאט אונו אין ממסרים לאורות.

הסר את פלסטיק חובק ההגה התחתון (3 ברגים). כעת תראה מחבר של מגע אחד כשמצד הידית אורות/אתות/מגבים 2 חוטים ירוקים נכנסים ביחד למחבר ויוצא ממנו חוט בצבע אדום/צהוב. נתק את המחבר הזה ואם מגעי המתכת שבתוכו שרופים אז נקה תקן אותם או חתוך החוטים ובצע חיבור טוב ומבודד אחר.

זאת כנראה הסיבה לחוסר התאורה ונא עדכן בממצאים ותוצאות.

בברכה - רפי לין

מגעים שרופים/רופפים, אם כן, ו/או לחילופין, אך בכל מקרה, המתג עצמו.

אם המגעים שרופים, הרי שהמגעים הפנימיים במתג עצמו, שהוא מאוד זול, התחממו וניזוקו אף הם, במקרה הפחות גרוע, מפל המתח הפנימי מעבר לחימום שנוצר ומסוכן, יביא לעוצמת אורות חלשה, בגלל מפלי המתח.

בברכה

דני