להיפרד מטויוטה קאמרי הייבריד 2010 לטובת סיטרואן ברלינגו 1998 ולהישאר מאושר ומרוצה

רציתי לשתף אתכם כיצד נפרדתי מהקאמרי היבריד לטובת סיטרואן ברלינגו 1998.

שמי אורי ובמקצועי אני מהנדס תעשייה וניהול , עובד כסמנכ"ל באחת מחברות ההיי-טק המובילות ואב ל – 3 ילדים מקסימים.

אני חובב רכב מושבע מגיל מאוד קטן , וחולה הגה.

לאחר שנים של נסיעה בכל מיני סוגי מכוניות (רובן מפוארות ובדגמים חדשים) החלטתי לייבא לי רכב טויוטה קאמרי הייבריד.

את הייבוא עשיתי לבד , ללא עזרה של אף אחד , והפכתי לבעלים מאושרים של קאמרי הייבריד.

הרכב כמובן אובזר בכל התוספות האפשריות וזה בהחלט הרכב הטוב ביותר שהיה לי עד כה מכל הבחינות: עלויות אחזקה וטיפולים,נוחות נסיעה,אמינות וכל השאר.

והסיפור שלי מתחיל כך:

לאבא שלי יש ברלינגו 98 יד ראשונה מהדגם המפואר.

לפני כחצי שנה , הרכב נתקע והלך בו מנוע.

אבא שלי החנה את הרכב שעמד למעלה מחודשיים ללא תזוזה , ואז התקשר אליי עם החלטה: אני מוכר את הרכב לברזל.

משום מה , הרגשתי לא טוב עם הנושא , מאחר ואני מכיר את הרכב אישית , כולל כל ההיסטוריה שלו , בכל זאת אצלנו במשפחה 15 שנים!!

אמרתי לאבא שלי – אני לוקח את הרכב ואני אשקם אותו לאט לאט..וכך התחיל לו פרוייקט שיקום:

הכנתי תוכנית לרכב: מה אני רוצה לבצע,צבע הרכב,אבזור,זמני עבודה,עלויות וכל הנדרש.

שיתפתי את שתי הבנים שלי והם "הבטיחו" לעזור לי בעבודת ניקיון בעיקר (בני 9 ו 5).

אז התחלנו בפירוק הרכב לחלוטין , כל פנים הרכב עלה אליי לסלון ביתי.

דאגנו לשטיפה ייחודית של כל הפנים , שלחתי את הרכב לפחחות וצבע (שנבחר בקפידה) , התקנתי לרכב מנוע חדש מייבוא אישי ועוד הרבה חלקים אחרים שנתגלו כבלויים בעת העבודה.

כשהרכב חזר , דאגתי שוב עם הילדים להרכיב את כל פנים הרכב (שהינו מקורי לחלוטין).

הרכב נצבע בצבע אפור מיטלי , הוספתי חלונות כהים , גלגלי מגנזיום חדשים.

פנים הרכב: שטיפה יסודית ורחיצה מקצועית (אני והבנים שלי) , התקנת חיישני רוורס עם צג , מסך מולטימדיה 12 אינטש , כולל 3 אוזניות אינפרה רד לילדים שישמעו את הסרטים ויתנו לי שקט בנסיעה , מערכת מולטימדיה חדשה עם רמקולים בוס איכותיים ועוד..

לאחר שהרכב היה מוכן –הילדים שלי לא רצו לנסוע יותר בקאמרי אלא בברלינגו , לאחר חודשיים שהקאמרי פשוט עמדה בחנייה, החלטתי למכור אותה מחוסר שימוש.

הרכב נמכר מהר מאוד , ונותרתי עם הברלינגו שעד כה משרתת אותי נאמנה.

הילדים מאוד מרוצים , כמובן לא מוכנים למכור את הרכב בעד שום מחיר למרות שהיו הצעות מפתות בהחלט.

העיקר שהילדים מאושרים.

נראה ממש טוב ,

כל הכבוד על ההשקעה !

מצדיק את בניך. קאמרי זה השיעמום בהתגלמותו.

היה לי 3.5 V6 בניגריה , וגם אם הטראומה שכבה המנוע באמצע פקק בלגוס (מניח ששמעת עליהם - ישנים ימים באוטו) תוסבר בלכלוך הדלק של מפיקת הנפט ה 6 בעולם, תמיד העדפתי את הניסן פטרול האמריקאי הממוגן. סחב הרבה פחות (4.5 טון) אבל אין ארגז קר ומרדים כמו הקאמרי.

כל הכבוד על ההשקעה, ועל המחשבה לערב את בניך בפרוייקט.

הרכב נראה מצויין.

אין ספק שלרכב הזה יש ערך מוסף עבורכם.

תהנו.

כל הכבוד על ההשקעה! הרכב אכן נראה מעולה!

מצדיע לך שאתה שובר את הסטגימה ש-"מנהלים בכירים חייבים לנסוע ברכבים שמשדרים יוקרה".

לרכב הזה יש חיסרון משמעותי, של מנוע חלש מאוד מאוד מאוד.

ניחא מנוע ה HDI אפילו ה 75 כ"ס נוסע מצויין, אבל האטמוספרי פשוט עגלה.

הברלינגו פשוט מהמם, יפה מאד!

לרכב הזה יש חיסרון משמעותי, של מנוע חלש מאוד מאוד מאוד.

ניחא מנוע ה HDI אפילו ה 75 כ"ס נוסע מצויין, אבל האטמוספרי פשוט עגלה.

לא מעניין אותי רכב מהיר וחזק אחי.

אני לא במירוצים.

הרכב מגיע למהירות 100 וזה מספיק בהחלט לארץ הקטנה והמטורפת שלנו בכבישים!

הברלינגו הכי יפה ומושקעת שראיתי !

כל הכבוד על ההשקעה !

(וזה מחזיר אותי בגעגועים לברלינגו 98' שהיתה ברשותי פעם מהעבודה...)

בתור קטע נוסטלגי...אחלה!

בתור הכיף שבשיפוץ... גם אחלה.

אבל הרלינגו הזאת חסרת ABS, כנראה גם חסרת כריות אויר ולהתנחם בעובדה שהאוטו מגיע ל-100 זה לא רציני. גם אלטו מגיע ל-100.

למכור את הקאמרי בשביל ברלינגו 98? נשמע לי קצת "מוזר".

גם סמנכ"ל שמכנה אותי "אחי"

גם סמנכ"ל בחברה מובילה ש"קונה לעצמו רכב", למיטב זכרוני סמנכ"לים בחברות מובילות מקבלים אחד..

לא התחברתי לסיפור.

לגבי הברלינגו, אחלה שיפוץ. תהנה.

בתור קטע נוסטלגי...אחלה!

בתור הכיף שבשיפוץ... גם אחלה.

אבל הרלינגו הזאת חסרת ABS, כנראה גם חסרת כריות אויר ולהתנחם בעובדה שהאוטו מגיע ל-100 זה לא רציני. גם אלטו מגיע ל-100.

למכור את הקאמרי בשביל ברלינגו 98? נשמע לי קצת "מוזר".

גם סמנכ"ל שמכנה אותי "אחי"

גם סמנכ"ל בחברה מובילה ש"קונה לעצמו רכב", למיטב זכרוני סמנכ"לים בחברות מובילות מקבלים אחד..

 

לא התחברתי לסיפור.

לגבי הברלינגו, אחלה שיפוץ. תהנה.

אבל הרלינגו הזאת חסרת ABS, כנראה גם חסרת כריות אויר ולהתנחם בעובדה שהאוטו מגיע ל-100 זה לא רציני. גם אלטו מגיע ל-100.

ציינתי שאני לא מחפש מהירות! שרציתי מהירות רכבתי עם CBR900RR בעבר.

למכור את הקאמרי בשביל ברלינגו 98? נשמע לי קצת "מוזר".

למה? חייב לנסוע ברכב יוקרתי? לא עדיף כסף בבנק להשקיע בדברים אחרים...

גם סמנכ"ל שמכנה אותי "אחי"

כולנו בני אדם , מה הקשר? אתה מוזמן גם לשתות איתי קפה אם תרצה.

גם סמנכ"ל בחברה מובילה ש"קונה לעצמו רכב", למיטב זכרוני סמנכ"לים בחברות מובילות מקבלים אחד..

יכלתי לקבל רכב יוקרתי אבל זה לא בחינם!! זה עולה כסף והרבה ולכן העדפתי לרכוש בעצמי...(אגב , אתה בטוח לא איש היי-טק לפי התגובה)

לא התחברתי לסיפור - לא חייבתי אותך להתחבר,להאמין או להתחתן איתי... אני חי באושר גמור עם ההחלטות שלי והחיים שלי , לא בתחרות עם אף אחד בעולם על כלום!

אבל הרלינגו הזאת חסרת ABS, כנראה גם חסרת כריות אויר ולהתנחם בעובדה שהאוטו מגיע ל-100 זה לא רציני. גם אלטו מגיע ל-100.

ציינתי שאני לא מחפש מהירות! שרציתי מהירות רכבתי עם CBR900RR בעבר.

למכור את הקאמרי בשביל ברלינגו 98? נשמע לי קצת "מוזר".

למה? חייב לנסוע ברכב יוקרתי? לא עדיף כסף בבנק להשקיע בדברים אחרים...

גם סמנכ"ל שמכנה אותי "אחי"

כולנו בני אדם , מה הקשר? אתה מוזמן גם לשתות איתי קפה אם תרצה.

גם סמנכ"ל בחברה מובילה ש"קונה לעצמו רכב", למיטב זכרוני סמנכ"לים בחברות מובילות מקבלים אחד..

יכלתי לקבל רכב יוקרתי אבל זה לא בחינם!! זה עולה כסף והרבה ולכן העדפתי לרכוש בעצמי...(אגב , אתה בטוח לא איש היי-טק לפי התגובה)

לא התחברתי לסיפור - לא חייבתי אותך להתחבר,להאמין או להתחתן איתי... אני חי באושר גמור עם ההחלטות שלי והחיים שלי , לא בתחרות עם אף אחד בעולם על כלום!

אגב - אני יכול להרשות לעצמי LS460 או S CLASS 2006-2008 , האישה לא רוצה!!

רציתי לרכוש לה מתנה SLK350 2006-2007 וגם היא לא רוצה!

להיות פשוט!! הכי כייף

להיות פשוט זה כיף, וגם לספר כמה אתה פשוט זה כיף...

אני מבין אותך, אני גם לא קונה רכב משיקולי פוזה, יש לי הרבה סימפטיה לבחירה של הרכב שמתאים ולא הרכב שמצופה, אבל ההבדל בבטיחות הפאסיבית והאקטיבית בין מה שהיה למה שיש הוא ע-צום וזה כבר שיקול ענייני.

להיות פשוט זה כיף, וגם לספר כמה אתה פשוט זה כיף...

 

אני מבין אותך, אני גם לא קונה רכב משיקולי פוזה, יש לי הרבה סימפטיה לבחירה של הרכב שמתאים ולא הרכב שמצופה, אבל ההבדל בבטיחות הפאסיבית והאקטיבית, בין מה שהיה למה שיש הוא ע-צום וזה כבר שיקול ענייני.

זה מאוד תלוי כמה ק"מ אתה נוסע בשנה.

אני צמצמתי מ 35K ל 20K , כיום הרכב מתאים לי מאוד.

אם אחליט לשדרג אז הולך על LS460 , 2007-2008

אגב:

לכל הפונים אליי בהודעות פרטיות , אני לא יכול להגיב להן עקב כמות מועטה של הודעות בפורום.

עמכם הסליחה.

נסו ליצור קשר בדרכים אחרות..