פיאט בראבו 98, מדוע הנסיעה כ"כ נוקשה?

הסיפור הוא כזה, פיאט בראבו 98, הוחלפו תושבות בולמים + 4 בולמי זעזועים של KYB.

מידה מקורית של צמיג היא 185/60/14 כרגע אצלי מורכב ומאושר 195/50/15.

כשאני נוסע בדרך ועולה על בור קטן אני מרגיש רעשים חזקים בתוך הרכב, כאילו הרכב בכלל ללא בולמי זעזועים.

מה ניתן לעשות בכדי לשפר את איכות הנסיעה?

יש סיכוי שהברגים במתלים משוחררים או משהו?

אשמח לקצת עזרה,

בברכה, ג'ני.

עם צמיגים בחתך הזה הנסיעה צפויה להיות הרבה יותר נוקשה ופחות נעימה.

אתה יכול לחזור למידה המקורית ונוחות הנסיעה תשתפר.

עם המידה הזו רכשת את הרכב?

לא, רכשתי את הרכב במדיה המקורית שהיא 185/60/14.

האם קפיצים יכולים להתקשות עם הזמן ולהפוך את הנסיעה לנוקשה?

ברשותי גם בראבו 98 1.6 אוטו'

גובה הצמיג = חתך . משמש גם לנוחות ובלימת זעזועים.

ברכבי ספורט - או אירופאיות מסוימות. החתך נמוך לטובת ביצועים.ואחיזה.

אולם המחיר בנסיעה רגילה. הרכב נוקשה יותר.

באירופאיות הרגילות - המערכת בנויה בד"כ . מבולמי זעזועים אשר המהלך הראשון שלהם רך.

ובהמשך קשה .וברציניות בניהם יש כיון ע"י הנהג לפי אופי הנהיגה.

בד"כ אין קשר לקפיצים למעט רכב ספורט - וכשל בקפיץ הוא נדיר.

אם בכל זאת לא נעים לך - אפשר לבדוק החלפת בולמים שנית ליותר רכים.

להתקשר ליבואנים "מונרו KYB " ולעשות תחקיר רציני.

ללא קשר גם לי היו רעשים בנסיעה בכביש משובש. הבעיה היתה המגירה בפנל רעדה.

והפלסטיק בעמוד הנוסע ליד הנהג היה משוחרר - בלאי טיבעי .

הדברים סודרו . והרכב נוסע ללא רעשים .

בהצלחה - אייל .

לא, רכשתי את הרכב במדיה המקורית שהיא 185/60/14.

האם קפיצים יכולים להתקשות עם הזמן ולהפוך את הנסיעה לנוקשה?

ואיך הייתה הנסיעה לטעמך עם המידות המקוריות? נוחה יותר?

זה לא עד כדי כך הבדל, אני עברתי מחתך 70 לחתך 50 וההבדל היה רק לטובה.

ללא קשר גם לי היו רעשים בנסיעה בכביש משובש. הבעיה היתה המגירה בפנל רעדה.

והפלסטיק בעמוד הנוסע ליד הנהג היה משוחרר - בלאי טיבעי .

הדברים סודרו . והרכב נוסע ללא רעשים .

בהצלחה - אייל .

אייל, כיצד סידרת את זה שלא יהיו רעשים?

הבולמים המקוריים ברכב הזה הם של חברת SACHS.

פיאט ברבו זה לא איזו סופר לנסר ש-KYB הם הבולמים המקוריים שלה

האם הרכבת בולמים מקוריים תפתור את המטרד?

שלום .

כאשר אתה פותח את המגרה. בחלק העליון במרכז יש וו ובורג.

פותחים את הבורג ומכוונים בלחץ פנימה. ואז סוגרים את הבורג.

כעת המגרה תיסגר בלחץ. ולא תרעד.

בפלסטיק בקורות. מרחתי בזהירות קצת סיליקון. וסגרתי .

אחרי 4 שעות הסיליקון התיבש. ורק אז איוררתי את הרכב.

ונסעתי בו. הסיליקון מחזיק את הפלסטיקים . והוא גמיש.

כך שהוא גם בולם רעשים .

בהצלחה - אייל .

אייל, המגירה שאתה מתכוון היא תא הכפפות?

כן . תא הכפפות .

אני חוזר מהעבודה ב 1 בלילה. אני מתנצל מראש אם יש אי הבנות .

בהצלחה - אייל .

אני נוסע בלאנצ'יה דדרה, החלפתי לבולמים מקוריים את כל הרבעייה בדיוק מהסיבה הזאת שכעוברים איזה בור קטן בכביש הכל בפנים רועד, לצערי בפורום לא הצלחתי לקבל תשובה בנושא.

אני התחלתי לשחק טיפה עם לחץ הניפוח של הצמיגים וזה עזר טיפה, אני מציע לך גם לנסות, חוץ מזה אולי הצמיגים שלך יבשים כבר.