בעיית הנעה עם האימבולייזר שחוזרת מדי פעם בפולו.

שלום

פולו 1.4 2003, לפני כמה חודשים התחילה בעייה מוזרה עם האימבולייזר, מדי פעם האוטו לא קורא את המפתח ולמרות שהוא בסוויטץ' הנורה הכתומה של המפתח והרכב עדיין דולקת, הבעייה מופיעה במפתח המקורי ובספייר.

בהתחלה חשבתי שהקודן משתגע מדי פעם, אבל מזה חודש הקודן מנותק.

התקלה מתרחשת באופן אקראי פחות או יותר, דבר נוסף ששמתי לב אליו זה שהבעייה נעלמה עם תחילת החורף, והופיעה מאז כמה פעמים, אחרי נסיעה ארוכה, ובימים חמים, לא יודע מה הקשר.

האוטו חובר למחשב, לא בזמן שיש תקלה, ולא נמצא שום דבר.

נוקו נעלי כבל של החיבורים למצבר והקטבים, מינוס תקין.

מה עוד אני יכול לבדוק לבד לפני שאני נאלץ לקחת את הרכב למורשה?

תודה רבה לכולם

רן

יתכן ויש בעיה באנטנה הקולטת של האימובילייזר , הטבעת שמסביב לסוויץ' ו/או מותקן ברכב אימובילייזר אשר מבצע ניתוק של אנטנה זו, ואשר החיבור ו/או הממסר שבתוך האימובילייזר פגום.

כדאי לבדוק האם האימובילייזר חובר למעגל זה, אם כן, לנסות לבטלו זמנית.

ביטול כזה עלול לגרום לבעיה ביטוחית של הרכב בביטוח המקיף, ככל שיש דרישה לאימובילייזר כזה, אם אכן יש דרישה כזו, יש לתאם מול חברת הביטוח את הביטול לזמן קצוב לבדיקת קשר /אי קשר לתקלה ברכב.

יתכנו בעיות אחרות לתופעה הנ"ל.

בברכה

יתכן ויש בעיה באנטנה הקולטת של האימובילייזר , הטבעת שמסביב לסוויץ' ו/או מותקן ברכב אימובילייזר אשר מבצע ניתוק של אנטנה זו, ואשר החיבור ו/או הממסר שבתוך האימובילייזר פגום.

 

הנחתי שאם האנטנה עובדת בד"כ אז היא תקינה.

בכל מקרה היום היו לי כמה נסיעות ארוכות ושמתי לב שמיד בסוף הנסיעה, לאחר כיבוי הרכב, אם אני פותח סוויטץ', האימבולייזר לא מתנתק. אחרי שהאוטו מתקרר קצת האימבולייזר מתנתק בלי בעייה. זה קרה לי שלוש פעמים היום.

לכן אני מניח שזה קשור איכשהו לחום בסביבת המנוע, רק שאין מושג על מה זה יכול להשפיע..

 

יש רעיונות?