מישהו יודע כמה פיוזים לאזעקת קליפורד?

שלום לכולם

העברתי את הצופר אל מתחת לפגוש ונראה לי שעל הדרך בטעות קיצרתי את החוטים.

מישהו יודע כמה פיוזים אמורים להיות לאזעקה?

ואיפה הם אמורים להיות ממוקמים. +-

תודה.

4 פיוזים אם אינני טועה, ממוקמים מתחת לדשבורד - בסביבת הנהג.

שלום לכולם

 

העברתי את הצופר אל מתחת לפגוש ונראה לי שעל הדרך בטעות קיצרתי את החוטים.

 

אם קיצרת את החוטים והסירנה לא החלה מייד לפעול, קח בחשבון שסוללת הגיבוי הפנימית שלה החזירה את נשמתה לבורא.

מישהו יודע כמה פיוזים אמורים להיות לאזעקה?

 

כן ,

1 למתח קבוע

השני, למתח אחרי סוויץ' (לפעמים לא מתקינים אותם, אני לא יודע מי התקין לך)

השלישי לממסר כסוף ששולט על החיבור לוונקרים או אורות החניה.

הרביעי (ובדכ לא מתקינים אותו מתקינים סטנדרטיים) שייך לפלוס של ההזנה לסירנה,

 

ואיפה הם אמורים להיות ממוקמים. +-

 

אמורים להיות מותקנים מעל לדוושות, מתחת ללוח שעונים, או בקיק פנל בצד שמאל.

שים את הראש על השטיח של הנהג (כן, איפה שאתה מניח את כפות רגליך) והבט למעלה (רצוי עם תאורה) ותראה מס ' בתי נתיך ש"תלויים" באמצעו של חוט,

שים לב, בתי נתיך של דיבוריות ואבזרי חשמל שהוספו עם השנים לרכב, נראים ממש אותו דבר.

תודה.

יהיה נחמד אם תעדכן,

בהצלחה

דני

.

יהיה נחמד אם תעדכן,

 

בהצלחה

 

דני

 

 

 

 

 

.

מצטער שלא הגבתי. פשוט לא היה לי זמן להתעסק עם האזעקה.

מצאתי ארבעת הפיוזים וכולם תקינים.

בנוסף בדקתי את הפיוזים של כל הרכב וכולם תקינים.

האזעקה לא מגיבה בכלל ולא שולחת זרם לצופר. (דממה)

מה לדעתכם יכולה להיות התקלה?

הוספתי תמונות for shit and giggles

החוטים מקיר האש:

http://img118.imageshack.us/img118/6356/13fa2.jpg

צופר:

http://img118.imageshack.us/img118/5128/11db2.jpg

הפיויזם:

http://img118.imageshack.us/img118/6356/13th2.jpg

הצופר מנותק לגמרי, לא?

האם מתקבל חיווי מנורות (פנסים מהבהבים)בזמן דריכת האזעקה?

הצופר מנותק לגמרי, לא?

האם מתקבל חיווי מנורות (פנסים מהבהבים)בזמן דריכת האזעקה?

כן הצופר מנותק לגמריי. אבל גם בזמן שהוא מחובר האזעקה לא מגיבה.

כמו שאמרתי..... דממה

מה לגבי חיווי תאורה \פנסים ?

מה לגבי חיווי תאורה \פנסים ?

כלום...

מישהו?

נתק את המח של האזעקה לשתי דקות, חבר חזרה ובדוק.

האם מנורת האזעקה (לד שמותקן על הדש באוטו) דולקת קבוע, או לא דולקת בכלל?

בכל אופן נסה את ניתוק המח, זהו מעין ריסט, לפעמים זה עוזר.

אם לא עוזר , יש לבדוק שאכן כל המתחים מגיעים לאזעקה, שהיא לא במצב VALET , ואז לנסות לבצע שיכפול -קידוד מחדש לשלטים הקיימים.

בברכה

דני

.

נתק את המח של האזעקה לשתי דקות, חבר חזרה ובדוק.

 

האם מנורת האזעקה (לד שמותקן על הדש באוטו) דולקת קבוע, או לא דולקת בכלל?

 

בכל אופן נסה את ניתוק המח, זהו מעין ריסט, לפעמים זה עוזר.

 

אם לא עוזר , יש לבדוק שאכן כל המתחים מגיעים לאזעקה, שהיא לא במצב VALET , ואז לנסות לבצע שיכפול -קידוד מחדש לשלטים הקיימים.

 

בברכה

דני

 

 

.

המנורת חיווי לא דולקת בכלל.

אני אנסה עכשיו לנתק. ואעדכן בהמשך

תודה

שלווווםםםםםםםםםם.

ניתקתי את הקונקטורים מהמח למשך 10 דקות וחיברתי בחזרה. לא קרה כלום.

איך להמשיך מכאן?

יש לבדוק שאכן מגיעים מתחים לאזעקה עם נורית ביקורת/ ולטמטר.

אם מגיעים, והיא לא מגיבה, יש לנסות לבצע קידוד שלטים מחדש.

אתה בטוח שניתקת את מוח האזעקה ולא משהו אחר?

מאיזה איזור אתה?

בברכה

דני

.

הייתה לי אותה בעייה עם אותה אזעקה,ובהדרכתו של דני על גבי הפורום,סידרתי את האזעקה,תעשה חיפוש בשירשורים של דני[הה שם הסבר עם הכפתור valet שצריך להזיז אותו].

יש לבדוק שאכן מגיעים מתחים לאזעקה עם נורית ביקורת/ ולטמטר.

 

 

אם מגיעים, והיא לא מגיבה, יש לנסות לבצע קידוד שלטים מחדש.

 

אתה בטוח שניתקת את מוח האזעקה ולא משהו אחר?

 

מאיזה איזור אתה?

 

בברכה

דני

 

 

.

שלום דני...

אני חושב שאלו היו הקונקטורים של המח (2 קונקטורים לבנים לאורך הקופסא.)

אני מרמת גן...

ע"מ לבדוק אם מגיע מתח לאזעקה... אלו חוטים עליי לבדוק?