Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה זה קיט מצערת?

Tamir_VTR

מאת Tamir_VTR
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8574 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Tamir_VTR נהג נמרץ

Tamir_VTR

פורסם
פורסם

מושג זה חזר כאן בפורום לא מעט לאחרונה.

אין לי שמן של מוסך מה זה אומר.

 

 

 

נ.ב.

סליחה על הפלגיאת הפרפראזה "שמן של מוסך" גנובה (נדמה לי מאיציק).

עם המקור סליחה.

תומR חורך אספלט מצוי

תומR

פורסם
פורסם

לא יודעים.

לא מתעסקים בדברים כאלה.

זה יותר מידי רועש וחזק- זה שובר מכללים.

עזוב את זה. אי אפשר לעשות את זה בארץ.

כיוונים,בלגאן,חיזוקים.

 

עזוב.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

David A נהג שודים מדופלם

David A

פורסם
פורסם

קיט מצערות לרכב שלך כולל 4 מצערות בשורה

מצערת לכל צילינדר.

כרגע יש לך מצערת אחת בה יש פרפר מצערת שברגע שהוא נפתח (מחובר לכבל גז)

יש יניקת אוויר לתוך סעפת היניקה שמפצלת את האוויר לארבעת הצילנידרים

 

בקיט מצערות יש לכל צילינדר מצערת עצמאית היתרון הוא ביכולת לספק כמויות של אוויר בנפחים הרבה יותר גדולים ממצערת רגילה שמחוברת לסעפת יניקה, בכל מצערת יושב לו אינג'קטור

 

המצערות נפוצות בעולם המירוצים ובאופנועים מוזרקים מהדור האחרון

 

R-750 מ-98

R1000

R-1 החדשים

VFR-800

 

 

בכביש הציבורי השימוש בהן עדיין לא נפוץ

בגלל מחיר גבוה והתקנה מסובכת

 

הם למעשה המקביל האלקטרוני לזוג קרבורטורים כפולים

ולכן הם גם מכונים קרבורטרים אלקטרוניים

 

בתמונה קיט מצערות על 106 ראלי 16V

בתמונה הנוספת מצערת של 106 ראלי בקוטר 52 מ"N

th4.jpg

34828174QTAPlV_ph.jpg

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

Tamir_VTR נהג נמרץ

Tamir_VTR

פורסם
  • פות"ש
פורסם

ואוו. נראה ממש טוב.

אז הבנתי שזה סיפור ממש יקר ושבארץ לא יודעים להתעסק עם העניין אבל אני סקרן לגבי גובה ההשקעה לעומת כמות תוספת הכח.

 

 

נ.ב.

אתם שניכם כאלה תותחים לא רק שלכל שאלה יש לכם תשובה מקצועית כ"כ אתם גם תמיד שולפים לי תמונות. פשוט :mm_yeah: :mm_yeah: :mm_yeah:

תומR חורך אספלט מצוי

תומR

פורסם
פורסם

סקסו ומאה ושש גם מוגבלות בכמויות האוויר שהן יכולות להכניס-מה שמהווה גורם מס' 1 לאובדן כוח יקר בכל מנועי הTU.

 

קיימת תמיד האפשרות להתקין מצערת גדולה- של306 XSI או של S16 או אם תצליח למצוא - אם כל המצערות - הגדולה מכולן: 306 GTI (תופים).

 

 

דבר עם צוקרמן... :lol:

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...