Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שימוש בגז טבעי כדלק - איך?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7706 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

ראיתי מספר פרוייקטים מרחבי העולם שלקחו רכבי בנזין רגילים וסטנדרטיים - והוסיפו להם אופציה לעבוד על גז המימן(שכידוע זול יותר ונקי יותר).

אני רוצה לרכוש רכב שישמש אותי להגיע לבסיס כל יום - ולכן מאוד חשוב לי עלות דלק.

רציתי לדעת כמה צריך לעלות כזה פרוייקט? ואיפה ניתן לעשות אותו בארץ?

ואיפה אפשר בכלל לתדלק גז בארץ?

נדמה לי שראיתי פעם כתבה על זה ב"אוטו" או "מכוניות" אבל אני פשוט לא זוכר... :roll:

תודה! :-D

פורסם

ביצעתי חיפוש, אחרת לא הייתי שואל.

ניסיתי "גז" אבל זה קצר מדי לחיפוש, "מימן" לא העלה שום תוצאות, וגם לא "היברידי".

יש הצעות?

פורסם

תודה, זה בדיוק מה שחיפשתי. :)

אם יהיו עוד בעיות אני אחזור אליכם :)

וסתם מתוך סקרנות - מה בדיוק הזנת בחיפוש?

שוב תודה!

פורסם
היי,

ראיתי מספר פרוייקטים מרחבי העולם שלקחו רכבי בנזין רגילים וסטנדרטיים - והוסיפו להם אופציה לעבוד על גז המימן(שכידוע זול יותר ונקי יותר).

אני רוצה לרכוש רכב שישמש אותי להגיע לבסיס כל יום - ולכן מאוד חשוב לי עלות דלק.

רציתי לדעת כמה צריך לעלות כזה פרוייקט? ואיפה ניתן לעשות אותו בארץ?

ואיפה אפשר בכלל לתדלק גז בארץ?

נדמה לי שראיתי פעם כתבה על זה ב"אוטו" או "מכוניות" אבל אני פשוט לא זוכר... :roll:

תודה! :-D

תיקון קל: גז מימן אכן נקי יותר, אך הוא בהחלט לא זול יותר...

מדובר (לרוב) על גפ"מ- שדומה או זהה לגז הביתי.

דני.

פיאסטה MK1 שנת 79 בשלבי שיפוץ ->[thread=41214]כאן[/thread]

מנוע:1L, ממוזגת+ תוספות.

פורסם

כן, עכשיו כשהתחלתי לקרוא על הנושא ראיתי את זה...

תמיד חשבתי שמשתמשים במימן בתהליך ההפוך לאלקטרוליזה וכך "מייצרים" מים.

תודה על התיקון.

פורסם

QUOTE=RazorJunior]היי,

ראיתי מספר פרוייקטים מרחבי העולם שלקחו רכבי בנזין רגילים וסטנדרטיים - והוסיפו להם אופציה לעבוד על גז המימן(שכידוע זול יותר ונקי יותר).

אני רוצה לרכוש רכב שישמש אותי להגיע לבסיס כל יום - ולכן מאוד חשוב לי עלות דלק.

רציתי לדעת כמה צריך לעלות כזה פרוייקט? ואיפה ניתן לעשות אותו בארץ?

ואיפה אפשר בכלל לתדלק גז בארץ?

נדמה לי שראיתי פעם כתבה על זה ב"אוטו" או "מכוניות" אבל אני פשוט לא זוכר... :roll:

תודה! :-Dבשביל מה לך להכנס לפרוייקט כזה?

אתה צריך רכב פשוט ביותר שיקח אותך לבסיס ובחזרה, ומה עוד שנקודות התדלוק בארץ בגז טבעי מועטות ועדיין כל הנושא הזה נמצא בחיתולים.

תשקול טוב את בחירה שלך ברכב מסוג זה אם בכלל.

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

ז"א צריכת הגז גבוה יותר אבל ליטר גז זול יותר בהרבה, וככה זה יוצא משתלם, אוקיי.

סיאט איביזה FR טורבו 2005 צהובה 8-)

פורסם

זה מאוד משתלם, אבל עדיין יש כמה חסרונות:

1. עלות ההתקנה הראשונית היא יחסית גבוהה, בסדר גודל של כמה אלפי שקלים - אני לא יודע בדיוק כמה.

כלומר זה משתלם רק אם אתה מתכוון להישאר עם הרכב הזה למשך השנה-שנתיים הקרובות לפחות.

 

2. הגז לא מאוד נפוץ בארץ, ולכן קצת קשה להשיג אותו...

לפי מה שהבנתי מהאתר של LPG(נתנו פה כתובת קודם) אפשר לרכוש גז ישירות מהם(או במילים שלהם, לפתוח תחנת תדלוק בבית).

 

3. הגז לא נפוץ בארץ, ולכן אני לפחות לא יודע על הרבה אנשים שהתקינו את זה - איך זה משפיע על אמינות המנוע? אולי זה גורם לבלאי מואץ? אולי זה אף מסבך (ולכן מייקר) את הטיפולים עצמם?(גם טיפולים שגרתיים)

 

יש עוד הרבה פרמטרים שיש לקחת בחשבון לפני שקופצים על המציאה, אבל ברמה הכללית זה נראה מאוד משתלם.

×
×
  • תוכן חדש...