שלט "במבחן"

כבר הרבה זמן אני תוהה על קנקנו של השלט "במבחן" אותו אני רואה מדי פעם תלוי בגאון ליד לוחית הרישוי

מישהו יוכל בבקשה להסביר מה השלט הזה אומר?

תודה.

במבחן של משרד התחבורה?

אם אני לא טועה גם בטסטים של ח'ברה שלומדים נהיגה ניתן לראות לוחית המעידה על מבחן (טסט) הנעשה ברכב ברגע זה.

אדם.

במבחן של משרד התחבורה?

 

אם אני לא טועה גם בטסטים של ח'ברה שלומדים נהיגה ניתן לראות לוחית המעידה על מבחן (טסט) הנעשה ברכב ברגע זה.

 

אדם.

צבי.

שלט ב"מבחן" מאפשר למוסכים / סוחרים לשנע רכבים שאין להם רישוי מכל סיבה שהיא

(בד"כ מדובר על רכבים חדשים או כאלה בתהליך של שינוי סטטוס ולפעמים סתר בלי טסט או רישיון מוקפא...)

על לוחית במבחן משלמים אגרת רישוי בנפרד וביטוח בנפרד.

התשובה השלישית היא הנכונה

השתיים הראשונות לא נכונות

במבחן נהיגה לוחית הרישוי של האוטו נשארת כרגיל , אך חובה לשים מגנט בצבע לבן עם מסגרת אדומה שכתוב בה : "במבחן מעשי , רשות הרישוי" (או משהו דומה מאד) .

תודה על התשובות - התשובה של zvit נראית הכי הגיונית מכוון שברכב היה נהג בלבד (וגם אם היה איתו עוד מישהו - בצורה שהוא נהג הוא בטח לא היה עובר טסט )

למה סוחרים צריכים?

ראיתי גם רכב עם לוחית רישוי וגם זה אם אני זוכר טוב,אולי שינוי סטטוס כמו שאמרו,בשביל מה?

ממונית לרכב רגיל, למשל

שלט "במבחן" משמש מוסכים או סוחרים לנסיעה ברכב ללא טסט ו/או ביטוח. השלט מונפק ע"י משרד התחבורה, והמוסך מוציא פוליסת ביטוח מיוחדת (ויקרה !!!) שמכסה כל רכב שאליו מוצמד השלט, בכמה תנאים:

1. הנסיעה היא לצורך תיקון או לצורך העברת מבחן רישוי.
   
2. הנסיעה נרשמה ב"ספר נסיעות מבחן" - דומה לרישום נסיעה בכרטיס עבודה שהיה דרוש ברכבים צבאיים (אולי עדיין זה קיים - עבר זמן מהשרות הסדיר שלי...).
   
3. פוליסת הביטוח המיוחדת צמודה לספר.
   
4. שם הנהג מופיע ברשימת המורשים לנהיגה מטעם המוסך, שצמודה לספר ולפוליסה.
   

הערה וסיפור:

הערה: כל הנ"ל נכון לתקופה של לפני עשור בערך, כשלמוסך של אבי היו לוחיות כאלו. יתכן שהשתנו חלק מהכללים האלו בשנים האחרונות.

סיפור: בשנות השמונים העליזות, בתקופת מירוצי אשקלון, שימשו לוחיות המבחן שלנו לשינוע אחת המתחרות - פיאסטה 1600 עם מנוע עצבני. בעל האוטו היה תפרן מכדי להרשות לעצמו הובלה על גרר מהמוסך שלו באשדוד למסלול המירוצים. לכן, עבדכם הנאמן שהיה רשום ברשימת המורשים, שימש כ"נהג שינוע" למפלצת הקטנה. לא בדיוק לפי כלל מס' 1 לעיל, אבל זה היה כיף אמיתי (ורועש !!!).

בברכה,

קובי

ממונית לרכב רגיל, למשל

יש ליד הבית שלי כבר שנה sl החדשה בצבע לבן אם לוחית "במבחן" ומספר אדום על הלוחית במבחן (יש גם לוחית רגילה)

sl מונית ?!

לא נראה לי

למה סוחרים צריכים?

אי לכך חובה לנוע בו עם שלטים במבחן.

ל-Koby Millo, התקנות לא שונו בנידון.

עמית

שלט "במבחן" משמש מוסכים או סוחרים לנסיעה ברכב ללא טסט ו/או ביטוח. השלט מונפק ע"י משרד התחבורה, והמוסך מוציא פוליסת ביטוח מיוחדת (ויקרה !!!) שמכסה כל רכב שאליו מוצמד השלט, בכמה תנאים:

1. הנסיעה היא לצורך תיקון או לצורך העברת מבחן רישוי.
   
2. הנסיעה נרשמה ב"ספר נסיעות מבחן" - דומה לרישום נסיעה בכרטיס עבודה שהיה דרוש ברכבים צבאיים (אולי עדיין זה קיים - עבר זמן מהשרות הסדיר שלי...).
   
3. פוליסת הביטוח המיוחדת צמודה לספר.
   
4. שם הנהג מופיע ברשימת המורשים לנהיגה מטעם המוסך, שצמודה לספר ולפוליסה.
   

הערה וסיפור:

הערה: כל הנ"ל נכון לתקופה של לפני עשור בערך, כשלמוסך של אבי היו לוחיות כאלו. יתכן שהשתנו חלק מהכללים האלו בשנים האחרונות.

סיפור: בשנות השמונים העליזות, בתקופת מירוצי אשקלון, שימשו לוחיות המבחן שלנו לשינוע אחת המתחרות - פיאסטה 1600 עם מנוע עצבני. בעל האוטו היה תפרן מכדי להרשות לעצמו הובלה על גרר מהמוסך שלו באשדוד למסלול המירוצים. לכן, עבדכם הנאמן שהיה רשום ברשימת המורשים, שימש כ"נהג שינוע" למפלצת הקטנה. לא בדיוק לפי כלל מס' 1 לעיל, אבל זה היה כיף אמיתי (ורועש !!!).

 

בברכה,

 

קובי

5. מותר לסוע עם השלטים גם על רכב שהוא באמת במבחן - למשל רכב שעבר שינוי מבנה ונבחן ע"י המוסך או מי מעובדי המוסך הרשומים בפוליסה - על מנת להכשירו במועד מאוחר יותר.

לנו למשל יש פוליסה כזו בעסק המאפשרת ל 8 אנשים הרשומים בה להשתמש בשלטים אלו - על כל כלי רכב ממונע. מי שלא רשום בפוליסה לא יכול לנהוג. כלומר זה מהווה גם רישוי וגם ביטוח לנזקי גוף + צד ג' - לא ביטוח מקיף בכל מקרה!!!

עלות - כ 10,000 בשנה עבור 8 נהגים כאמור.

אלון

ועוד דבר....

גם אני משתמש בזה כדי לבחון את ה S16 שלי או להעביר אותה ממקום למקום....

כל עוד זה מבחן ולא מירוץ - אז הביטוח אכן תופס....

אלון

רכב אשר בוצע לו העברת בעלות לידי סוחר, דין רשיון הרכב כדין רשיון מופקד.

אי לכך חובה לנוע בו עם שלטים במבחן.

 

ל-Koby Millo, התקנות לא שונו בנידון.

 

עמית

עמית,נתקלתי גם בסוחר שברשיון כתוב שהופקד אצלו,כל השאר היה רגיל

הסוחרים נוטים להתעלם מהוראת תקנה זו, בשל העלות הגבוהה של השלט+ביטוח.

הם מנצלים את חוסר הידיעה של הכחולים בנושא זה, מאחר ורשיון הרכב זהה.

עמית

הסוחרים נוטים להתעלם מהוראת תקנה זו, בשל העלות הגבוהה של השלט+ביטוח.

הם מנצלים את חוסר הידיעה של הכחולים בנושא זה, מאחר ורשיון הרכב זהה.

 

עמית

חוסר ידיעה של כחולים זה נחמד, אבל הם מספיק מטומטמים לנסוע ללא ביטוח חובה?

ועוד באופן קבוע? (הם סוחרים, זו העבודה שלהם להתעסק עם רכבים מוקפאים כל היום)

ועוד ברכבים מכל הסוגים והמינים שמתחלפים על יום שמצב המערכות הבטיחותיות שלהם אינו ידוע?

אם התשובה חיובית זה עצוב.

אם התשובה היא שביטוח חובה כן תופס איכשהו במצב כזה - יופי להם.