Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7553 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בדיוק ככה
דווקא לא בדיוק... המספר של הרכב מתחיל ב-187, ואילו הטבלה מתחילה ב-200 בשנת 62 ונגמרת ב- 975 בשנת 1979. אין בה כלל מספרים שמתחילים בספרה 1. כנראה שבשנת 79 התחילו להגמר למשרד הרישוי המספרים ולכן הם נתנו מה שנשאר. שנה אח"כ עברו ל-7 ספרות והבעיה נפתרה. נמרוד ושאר מומחי המספרים יוכלו לפרט.

 

בברכה,

 

קובי

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

בשנת 79 בגוש דן, הגיעו בשעה לסדרה 439XXX. הסדרה אחריה היתה שמורה למוניות, והסדרה אחרי זה היתה שמורה לאופנועים משחר ההסטוריה ( שנות ה-50 או אולי תחילת שנות השישים)

 

מאחר שבמשרד הרישוי ידעו שמתכוונים לעבור לשבע ספרות לקחו את מה שהיה ברור שלא ינצלו בסדרת הרישוי של המסחריות ו"הלאימו" את יתרת הסדרה לטובת הפרטיות.

 

כך שמספרים הרישוי ב-79 היו מפוזרים על מס' סדרות:

 

186000-199999

520000-529000

500000-500999

557000-558999

 

לגבי המכונית הספציפית - לא בטוח שהובאו מכוניות כאלה ביבוא סדיר, ויכול להיות שהרכב משנת ייצור 78, ועבר רישוי בשנת 79.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...