הבדלי הספק (כ"ס) בין המנוע לגלגלים. כמה? ולמה?

הייתי מעוניין לשמוע מחברי הפורום

1. באוטו תקין, מה אמור להיות ההבדל באחוזים בתוצאות בדיקת ההספק (כ"ס) בגלגל לבין המנוע?

2. למה בכלל קיים ההבדל? (טכנית)

3. ואם ההבדל הוא גדול מהסטנדרט, מה עלולות להיות הבעיות שהגדילו אותו?

הבהרה: אני מדבר על רכב רגיל ללא "שיפורים" למיניהם.

בתודה מראש

1. ידני - 15-20% .. תלוי ברכב ספציפית ( כאשר הוא תקין - צמיגים טובים וקלאץ תקין)

אוטומט לרוב יותר

2. בזבוז אנרגייה , מערכת ההינע ברכב אינה בדיוק יעילה ב100% ( חלק מהאנרגיה נפלטת לדוגמא לחום ולרעש ) ויש איבודים על הדרך, יחסית , המצב מצוין.

3. בלאי במנוע , קלאץ' מחליק או בדרך , בעיה בתיבת ההילוכים.

ליביו

תודה.

תשובה קצרה וקולעת.

גם יעילות אבל המון המון הפסדי חיכוך!